Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
2.4.2018

Käytetyt erikoisuudet – Toyota Crown

Toyota Crown - Tori.fi

Suomalaisten suosikkivaihtoautomerkin on aika saada näkyvyyttä myös käytettyjä autoja bongailevassa juttusarjassamme. Toyota Crown on nykyään harvinainen näky.

Toyota on suomalaisen suosikkivaihtoauto, kuten Tori.fi:n ja sen ruotsalaisen sisarsivuston Blocket.se:n toteuttamasta kyselystä selvisi. Toyotan valitsi suosikikseen 15 prosenttia kyselyyn vastanneista. Näin myös käytetyt erikoisuudet -juttusarja siirsi katseensa merkkiin.

Toyota ei suinkaan ole tylsä merkki, vaikka se sellaiseksi helposti mielletään Suomessa viime aikoina paljon myytyjen etuvetoisten Auris, Corolla ja Avensis –mallien myötä. Vauhtia rakastava pääjohtaja Akio Toyoda takaa, että GT86 ja Yaris GRMN tapaisia nautittavia autoja tulee jatkossakin. Mielenkiintoisia Toyotan malleja löytyy historiasta pitkä liuta, mutta kaikkia ei välttämättä ole juuri kaupan Suomessa - tai edes koko Euroopassa.

Toyota Crown S50 Sedan ja Wagon
Toyota Crownin kolmas sukupolvi tuntee mallikoodin S50. Kuvassa näkyvien lisäksi valmistettiin kolmea muutakin korimallia: hardtop, pickup ja double seat pickup.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Toyota Crown kaupan

Onnistuimme löytämään näinä päivinä harvinaiseksi käyneen mallin myynnistä. Juttuun valittiin Toyota Crown Wagon vuodelta 1969, joka on itse asiassa pakettiautoksi rekisteröity museoajoneuvo. Se on katsastettu huhtikuussa 2017, joten museoajoneuvostatuksella seuraava määräaikaiskatsastus on vasta vuonna 2019.

S50 korimallin yksilö on muutoskatsastettu vuonna 1970, joten se on ollut jo silloin Suomessa. Kyseessä ei siis ole tuontiauto vaan pala autokantaamme. Auton historiaan mahtuu varmasti yksi jos toinenkin tarina.

Toyota Crown moottori
Nelisylinterinen moottori on tilavuudeltaan noin kaksi litraa. Crown oli saatavilla myös kuusisylinterisellä rivimoottorilla.

Moottorina tässä yksilössä on vaihtoehdoista kesympi eli kaksilitrainen nelisylinterinen rivimoottori, joka tuottaa tehtaan ilmoituksen mukaan 68 kilowattia. Crown S50 on ollut saatavilla myös kuusisylinterisellä rivimoottorilla. Käyttövoimana on molemmissa tapauksissa bensiini. Vaihteiden vaihtamisesta tässä yksilössä vastaa kuljettaja itse.

Toyota Crown ja historia

Toyota Motor Company on perustettu vuonna 1937, joten 80 vuotta on jo täynnä. Merkkiä on tuotu Eurooppaan vuodesta 1963 ja Suomeen vain yhden vuoden vähemmän. Toyota marssi Suomessa menestykseen ehkä jopa yllättävän nopeasti.

Toyota Crown Wagon
Jutun S50-malli oli tuotannossa vuodesta 1967 vuoteen 1971. Sen edeltäjä oli tärkeässä roolissa Toyotan saapuessa Suomeen.

Mallina Crown on ollut merkityksellinen Suomelle, sillä juuri sillä Toyotan maahantuonti alkoi vuonna 1964. Silloin maahantuontia hoiti Korpivaara Oy ja Crown tavattiin usein taksikäytössä. Maahantuonnin alkaessa valmistuksessa tosin oli korimalli S40, kun jutun auto edustaa seuraavaa korimallia.

Toyota Crown on tuotannossa yhä edelleen, vaikka Suomeen niitä ei ole tuotu enää pitkään aikaan. Viimeisimpänä on julkaistu Crownin 15. sukupolvi, joka tuntee mallikoodin S220. Odotusten mukaan myös siinä moottori on edessä ja tarjolla on takavetoinen neli- ja kuusisylinterinen malli. Jotkut asiat kestävät aikaa.

Toyota Crown Wagon tavaratila
Tilaa tämä pakettiautoksi rekisteröity museoajoneuvo tarjoaa runsaasti. Kuljetuskykyä siis riittää harrasterientoihin.

Teksti: Henri Posa, Kuvat: Tori.fi ja Toyota

Lue lisää

Kaikki artikkelit

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi