26.3.2023 Matkailu Kiireiselle matkalaiselle: Mini-Italia Riminillä Teksti Vesa Eskola Kuva Vesa Eskola Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Oletko halunnut aina nähdä kaikki Italian tärkeimmät nähtävyydet, mutta aika ei anna yksinkertaisesti periksi? Riminillä tämä onnistuu muutamassa tunnissa. 273 nähtävyyttä: lähes kaikki Italian tärkeimmät monumentit ja siihen päälle vielä muutama muualta Euroopasta napattu nähtävyys. Kaikki mallinnettuna melko tarkasti alkuperäisten mukaan. Tällainen huvipuisto löytyy hieman Riminin pohjoispuolelta. Yhteensä alue kattaa noin 8,5 hehtaarin alan. Nähtävyydet eivät ole kaikki ihan samassa mittasuhteessa, mikä on fiksua niiden oikea koko huomioiden. Suhde vaihtelee yleensä 1:25 ja 1:50 välillä. Pienoismallit ovat siis riittävän isoja, että niitä on helppo ihastella, ja samalla riittävän pieniä, jotta niiden ympärille on voitu rakentaa kävelypolkuja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pienestä suureksi Italia in Miniatura -puiston perusti vuonna 1970 Ivo Rambaldi. Hän matkusti tätä ennen ympäri Italiaa mitaten käsin Italian tärkeimmät monumentit. Hän myös otti myös yhteyttä italialaisiin yliopistoihin ja pyysi 6000 valokuvaa, piirustusta ja karttaa ennen kuin hän loi ensimmäisen miniatyrisoidun monumenttinsa – jäljennöksen Pyhän Apollinare in Classe -kirkosta. Se oli kunnianosoitus läheiselle Ravennan kaupungille. Puisto avattiin vuonna 1970, ja silloin esillä oli 50 pienoismallilla. Nykyään niitä on siis jo yli 270. Koko pienoismallimaailma on myös hauskasti Italian muotoinen. Ja totta kai saapasta ympäröi vesi molemmin puolin. Matkaan lähdetään etelästä saappaan kärjestä, ja maisema nousee Alppeja kohti. Nähtävyyksien välissä kulkee myös pienoisrautateitä. Nähtävää ja koettavaa riittää niin paljon, ettei välillä tiedä, mihin suuntaan sitä katsoisi. Infotauluista oppii myös yhden tai kaksi hyödyllistä asiaa. Puistossa myös konkretisoituu se, miten monenlaisia maisemia ja ilmastoja Italiasta myös löytyy. Italia on oikeasti iso maa. Yksi kesälomareissu ei riittäisi siihen, minkä tässä puistossa hahmottaa yhdessä päivässä. Ja kun pienoismalleja tutkiskelee hieman tarkemmin, ei voi olla hämmästelemättä niiden yksityiskohtien määrää ja tarkkuutta. Ja eihän pienoismallien tutkiskelu tietysti korvaa aitoa kokemusta. Mutta ainakin huvipuistossa voi hahmottaa sen, minne kaikkialle sitä voisi matkustaa. Pienoismalli esimerkiksi Veronan parhaiten Rooman ajoista säilyneestä isosta amfiteatterista ei välitä sitä tunnelmaa, minkä konsertin katsominen siellä aidossa ympäristössä tarjoaa. Miniatyyrien maisemointi on tehty myös upeasti, niitä ympäröi usein oikeita bonsaikasveja. Näitä ”minipuita” on puistossa yhteensä noin 5000! Pienoismallien välissä voi myös arvuutella perheen kesken, mikä paikka on kyseessä, ennen kuin tarkistaa sen infotaulusta. Myös selfie-mahdollisuuksia puisto tarjoaa enemmän kuin runsaasti. Perspektiivin kanssa vähän leikkimällä voi yrittää myös luoda autenttisia tunnelmia. Bonuksena muu Eurooppa Muualta Euroopasta on napattu vielä noin 30 nähtävyyttä eli sellaisia kohteita kuin Parthenon Akropoliksella, Eiffel-torni, Neuschwansteinin linna, Schönbrunnin linna Itävallassa… Suomesta ei ole mahtunut mukaan yhtään nähtävyyttä, mutta ei onneksi myöskään rakkaasta länsinaapuristamme. Tanska on sen sijaan edustettuna Kööpenhaminasta löytyvän pienen merenneidon muodossa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tekemisen riemua koko päiväksi Pienoismallien lisäksi huvipuistosta löytyy myös muuta tekemistä. Puiston takaosassa perheen 6–12-vuotiaat jäsenet voivat ajaa ”kansainvälisen ajokortin” liikennepuistossa. Myös pieni vuoristorata on kokemisen arvoinen. Perheen pienimmille löytyy myös karuselli. Lisäksi perheille suunnattuihin aktiviteetteihin kuuluvat mahdollisuus leikkiä vesisotaa pienoismallennetussa Castel Sismondon linnassa, yrittää jutella papukaijojen ja kakadujen kanssa, katsoa 7D-elokuva sekä taiteilla kiipeilypuiston köysillä. Myös Pinocchiolle on varattu oma tilansa puistossa. Eikä pelkkää huvia ilman pientä hyötyä. Yhdessä rakennuksessa on mahdollisuus sukeltaa mininäyttelyn avulla tieteiden maailmaan samaan tyyliin kuin Tikkurilassa sijaitsevassa Heurekassa. Takaosasta löytyy myös hieman isompaan mittakaavaan eli 1:5-suhteessa rakennettuna osia Venetsiasta eli veneen kyytiin hyppäämällä tulee koettua tämäkin ”kaupunki”. Puiston ympäri kiertää myös monorail eli kohorata, josta näkee kivasti koko puiston yli. Liput edullisemmin verkosta Liput kannattaa varata verkon kautta, kun on varma vierailun ajankohdasta. Portilta ostettuna ne ovat aavistuksen kalliimmat. Ja jos kaikkia nähtävyyksiä ei ehdi nähdä päivässä, pääsylippu oikeuttaa sisäänkäyntiin myös toisena päivänä. Alueella on ravintola ja myös kahvila, joten pientä purtavaa löytyy, jos ei ole jaksanut tehdä eväitä koko päivälle. Puisto on avoinna keväästä myöhäiseen syksyyn, mutta myös sellaisina juhlapyhinä kuin joulu ja halloween. Puiston kotisivut: www.italiainminiatura.com/en Teksti ja kuvat: Vesa Eskola Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin 19.6.2026 Automatkailu Bomba – karjalaisuuden tyyssija ja Kullervo-elokuvan mystiset kuvauspaikat 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus 16.6.2026 Matkailu Muhun viinivelho – playboy-kuvaajasta maatilamatkailuun 15.6.2026 Testit Vertailu: Viisi matkagrilliä – kaasua tien päälle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Huutokauppahelmet Kun vuosimallin 1995 Cadillac Fleetwoodin varustelistalta ruksittiin perävaunupaketti, siitä tuli useimpia isoja maastureitakin kyvykkäämpi veturi - Huutokauppahelmet 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1966 Dodge Coronet 440, kaikessa ylitehostuneisuudessaan 1960-luvun amerikkalaisauton stereotyyppi 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?