7.12.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: miten renkaan koko vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin? Teksti Sini Ylivakeri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Renkaan koko muodostuu useasta eri osasta – leveys, profiilisuhde ja halkaisija vaikuttavat siihen, kuinka auto käyttäytyy tien päällä. Kysymys: Valmistaja suosittelee autolleni useampaa eri kokoista rengasvaihtoehtoa. Onko renkaan koolla väliä auton ajettavuuden kannalta?Renkaan koko on keskeinen tekijä, joka vaikuttaa suoraan ajokokemukseen. Leveämmät ja matalaprofiiliset renkaat mahdollistavat sporttisemman ajokokemuksen, kun taas kapeammat ja korkeaprofiiliset renkaat ovat taloudellisemmat sekä lisäksi turvallisempi vaihtoehto huonolla kelillä ja tiellä.Renkaan sivussa on rengasmerkinnät, joista selviää renkaan koko ja muita ominaisuuksia. Esimerkiksi merkinnässä 205/55 R 16 ensimmäinen numero 205 kertoo renkaan leveyden millimetreinä. Seuraava luku, 55, ilmaisee renkaan profiilisuhteen eli korkeuden prosentteina suhteessa leveyteen. Esimerkiksi merkintä 55 tarkoittaa, että renkaan korkeus on 55 % sen leveydestä. Kirjain R viittaa radial-rakenteeseen, joka on yleisin renkaan rakennetyyppi. Luku 16 tarkoittaa, että rengas sopii halkaisijaltaan 16-tuumaiselle vanteelle.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyRenkaan leveys ja profiilisuhdeRengas voidaan jakaa kahteen kategoriaan sen profiilin mukaan: matalaprofiilisiin ja korkeaprofiilisiin renkaisiin. Jos profiilisuhde on yli 50, rengas on korkea, ja jos se on alle 50, kyseessä on matalaprofiilinen rengas. Käytännössä mitä matalampi profiili, sen leveämpi rengas ja mitä korkeampi profiili, sen kapeampi rengas.Korkeaprofiilisten renkaiden etuja ovat muun muassa parempi ajomukavuus ja vähäinen rengasmelu, sillä niiden suurempi ilmatilavuus vaimentaa epätasaisuuksia ja tärinöitä tehokkaammin. Tästä syystä ne ovat erityisen hyviä pitkän matkan ajossa ja huonokuntoisilla teillä. Lisäksi ne ovat yleensä edullisempia, kuin matalaprofiiliset renkaat ja kestävät usein pidempään.Matalaprofiiliset renkaat puolestaan ovat suunniteltu erityisesti suorituskyvyn parantamiseen. Matala profiili ja suuri leveys tekevät niistä erinomaisia urheilullisessa ajossa, sillä isompi kosketuspinta-ala tiehen lisää pitoa. Matalaprofiilisissa renkaissa on myös parempi ohjattavuus suurilla nopeuksilla ja ne säilyttävät vakauden myös äkillisissä käännöksissä. Niiden korkeampi vierintävastus lisää kuitenkin polttoaineen kulutusta, ja kapeampi sivupinta tekee niistä alttiimpia vaurioille, kuten puhkeamiselle.Suurempi kosketuspinta tiehen leveissä renkaissa lisää vesiliirtoon joutumisen riskiä, sillä vesi poistuu huonommin renkaan alta, kuin kapeammissa renkaissa. Tämä tekee kapeista renkaista usein paremman valinnan talviolosuhteisiin, jolloin pito on tärkeää lumisella tai loskaisella tiellä.Vanteiden vaikutusRenkaan ja vanteen täytyy olla yhteensopivia. Jos renkaan profiilia halutaan muuttaa merkittävästi, voi joutua hankkimaan myös uudet vanteet. Esimerkiksi matalaprofiilirenkaissa renkaan sivuseinämä on lyhyempi, eli se on "matalampi" verrattuna korkeaprofiiliseen renkaaseen. Koska renkaan korkeus on pienempi, mutta halutaan, että rengas on saman kokoinen (eli sen kokonaishalkaisija on sama kuin korkeaprofiilisella renkaalla), täytyy vanteen halkaisijaa kasvattaa.Esimerkiksi, jos vaihdat 16 tuuman vanteen 17 tuumaiseen, on valittava rengas, jonka profiilisuhde on pienempi, jotta kokonaishalkaisija pysyy suurinpiirtein samana. Muutokset kokonaishalkaisijassa vaikuttavat esimerkiksi nopeusmittarin tarkkuuteen ja ajo-ominaisuuksiin.Rengaskoon muuttaminenRengaskokoa on mahdollista muuttaa tietyin edellytyksin. Renkaan koon valintaan liittyy kuitenkin tärkeä käytännön huomio: renkaan koko tulisi olla auton valmistajan suositusten mukainen, sillä liian suuri poikkeama alkuperäisestä koosta voi vaikuttaa auton turvallisuuteen ja vaatia myös muutoskatsastuksen.Muutoskatsastusta ei kuitenkaan vaadita, jos renkaan leveyttä muutetaan enintään 40 mm tai 20 prosenttia suurimmasta valmistajan ilmoittamasta tai rekisteriin merkitystä rengasleveydestä, joista suurempi arvo on määräävä. Muutoskatsastuksessa voidaan hyväksyä renkaan leveyden muuttaminen ajoneuvon valmistelijan ilmoittamaan leveimpään renkaaseen nähden enintään 50 prosenttia tai 105 millimetriä. Renkaan ulkohalkaisijaa saa muuttaa enintään 15 %, mutta tällöin nopeusmittarin kalibrointi voi olla tarpeen.Vanteen nimellishalkaisijaa saa muuttaa ilman muutoskatsastusta enintään 26 mm. Vanteiden vaihdon seurauksena ajoneuvon kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 millimetriä alkuperäiseen verrattuna, ellei ajoneuvon valmistaja muuta ilmoita.Lähde: TraficomMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle*NameKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi. Lue lisää Kaikki artikkelit 30.11.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: miten muuttaa bensiiniauto etanolilla toimivaksi? 23.11.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: mitä kannattaa ottaa huomioon talvirenkaita valitessa? 16.11.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: mitä tulee tehdä, kun on tuonut auton ulkomailta Suomeen? 9.11.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi auton ilmastointi haisee tunkkaiselta? 2.11.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: miten auton polttoaineen kulutusta voi vähentää pakkasella? 26.10.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: mitä seurauksia on, jos jää kiinni liikenteessä toisen autolla, josta AdBlue-järjestelmä on kytketty pois? 19.10.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: miten nelivetoisten autojen jarrut tarkastetaan katsastuksessa? 12.10.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: mikä on sopiva ilmanpaine renkaille ja miksi sillä on niin suuri merkitys? 5.10.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: kuka on vastuussa, jos auto on pysäköity osittain ulos ruudusta ja se kolhitaan? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 10.12.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: vajaan vuoden ajamisen jälkeen Mercedes-Benz S124:ään alkaa vihdoin ilmaantua vikoja 11.12.2024 Ajoneuvot Koeistuttu: entistä ehompi Mitsubishi Outlander PHEV 11.12.2024 Matkailu Päivän kuva: Citroën ë-C3 ajettiin Kauppatorille – huomaatko mitä oleellista puuttuu kuvasta? 11.12.2024 Koeajo Koeajo: Opel Astra Hybrid Tourer – järkifarkku suomalaiseen makuun 11.12.2024 Koeajo Koeajo: Škoda Elroq – onko tässä kansan uusi suosikkisähkis? 5.12.2024 Uutinen Mika osti uuden Fordin vetokoukulla – autossa ilmeni ongelma, joka yllätti vannoutuneen Ford-miehen täysin: ”Alkaa usko horjua” 7.12.2024 Lentokoneet Norwegian avaa kesäkuussa 2025 kaksi täysin uutta lentoreittiä Helsinki-Vantaalta - kohteina Romania ja Malta 7.12.2024 Uutinen Kuluttajariitalautakunta antoi päätöksen Teslan haamujarrutuksista – ”Olen hyvin yllättynyt” 8.12.2024 Ajatuksia autoista Aerodynamiikan vastaisku saa crossoverit näyttämään hölmöiltä – Ajatuksia autoista 10.12.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: vajaan vuoden ajamisen jälkeen Mercedes-Benz S124:ään alkaa vihdoin ilmaantua vikoja 25.11.2024 Laivat Kaikkien aikojen nopeimmin Atlantin ylittäneestä valtamerilaivasta tehdään upottamalla maailman suurin keinoriutta 1.12.2024 Laivat Helsingistä tekee joulusesongin luksusristeilyitä maailman kyvykkäin huvialus, joka on tunkeutunut mm. pohjoiselle luoksepääsemättömyyden navalle 25.11.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Volvo FH, jollaisesta jokaisen heppatytön faija haaveilee 5.12.2024 Uutinen Mika osti uuden Fordin vetokoukulla – autossa ilmeni ongelma, joka yllätti vannoutuneen Ford-miehen täysin: ”Alkaa usko horjua” 21.11.2024 Liikenneturvallisuus Päivän kuva: talvi tuli liikenteeseen rytinällä