15.4.2026 Uutinen Lähes puoli miljoonaa harrasteajoneuvoa – Moottori kokosi kokonaiskuvan suomalaisille ilmiselvästä harrastuksesta Teksti Raimo Tengvall Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Joskus asiat ovat niin itsestään selviä, että ne huomaa kunnolla vasta, jos ne ovat uhattuna. Yksi tällainen on suomalaisille rakas moottoriajoneuvojen harrastaminen, jota voi pian joutua määrittelemään entistä tarkemmin. Arvioimme dataan pohjautuen, miten paljon Suomessa on harrasteajoneuvoja. Ajoneuvojen kiertotalousasetus etenee EU:n päätöksenteossa, ja sen soveltaminen jäsenmaissa alkanee parin vuoden kuluttua. Tarkoituksena on muun muassa edistää romuajoneuvojen osien uudelleenkäyttöä uusien ajoneuvojen valmistuksessa ja estää romuajoneuvojen katoamista virallisen kierrätysprosessin ulkopuolelle. Asetuksen pohjalta on tarkoitus pystyä määräämään romutettavaksi ajoneuvot, joilla ei ole edellytyksiä liikenteeseen – tai jotka on poistettu ajoneuvorekisteristä eivätkä kuulu erikseen määriteltyjen historiallisten tai harrasteajoneuvojen joukkoon, eikä niiden kunnostamiselle ei ole edellytyksiä kohtuullisin kustannuksin tai aikamäärein. Asetuksen valmistelu on saanut monet suomalaiset autonharrastajat varpailleen. Moottoriajoneuvoharrastus on Suomessa niin laajan hersyvää kansanperinnettä, että se karkaa kaikenlaisilta määrittelyiltä. Siksi vanhan ajoneuvon kohdalla saattaa tulla haastavaa rajanvetoa, miten sen saa myydä eteenpäin vai pitääkö se toimittaa romuttamolle. Tämä riippuu asetuksen tarkoista yksityiskohdista ja Suomessa tehtävästä kansallisesta soveltamisesta, joka tätä kirjoitettaessa oli vielä kesken. Samalla kun poliitikot tekevät työtään ja alan etujärjestöt – Autoliitto mukaan lukien – vaikuttavat, koetimme purkaa vyyhtiä etsimällä taustatietoa. Kuinka laaja ilmiö moottoriajoneuvoharrastus Suomessa on erilaisten tilastojen valossa? Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kesä- ja muuta sesonkikäyttöä Harrasteajoneuvojen määrää lähdettiin metsästämään ensin Traficomin rekistereistä varsin laajalla pensselillä maalaten. Pääasiallisena rajauksena etsittiin ajoneuvoja, joiden ensisijainen tarkoitus ei ole ihmisten tai tavaroiden kuljettaminen ympäri vuoden. Nimittäin jos kulkemistarpeet eivät ole kulkuneuvon ensisijainen tarkoitus, niin mikä sitten? Aivan, siinä tapauksessa se on harrastaminen! Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja 5.9.2026 Moottoripyörät Miltä tuntuu Hondan ensimmäinen sähkömoottoripyörä WN7? 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja