15.4.2026

Lähes puoli miljoonaa harrasteajoneuvoa – Moottori kokosi kokonaiskuvan suomalaisille ilmiselvästä harrastuksesta

Kuva Moottorin arkisto
Classic Motorshow

Joskus asiat ovat niin itsestään selviä, että ne huomaa kunnolla vasta, jos ne ovat uhattuna. Yksi tällainen on suomalaisille rakas moottoriajoneuvojen harrastaminen, jota voi pian joutua määrittelemään entistä tarkemmin. Arvioimme dataan pohjautuen, miten paljon Suomessa on harrasteajoneuvoja.

Ajoneuvojen kiertotalousasetus etenee EU:n päätöksenteossa, ja sen soveltaminen jäsenmaissa alkanee parin vuoden kuluttua. Tarkoituksena on muun muassa edistää romuajoneuvojen osien uudelleenkäyttöä uusien ajoneuvojen valmistuksessa ja estää romuajoneuvojen katoamista virallisen kierrätysprosessin ulkopuolelle.

Asetuksen pohjalta on tarkoitus pystyä määräämään romutettavaksi ajoneuvot, joilla ei ole edellytyksiä liikenteeseen – tai jotka on poistettu ajoneuvorekisteristä eivätkä kuulu erikseen määriteltyjen historiallisten tai harrasteajoneuvojen joukkoon, eikä niiden kunnostamiselle ei ole edellytyksiä kohtuullisin kustannuksin tai aikamäärein.

Asetuksen valmistelu on saanut monet suomalaiset autonharrastajat varpailleen. Moottoriajoneuvoharrastus on Suomessa niin laajan hersyvää kansanperinnettä, että se karkaa kaikenlaisilta määrittelyiltä.

Siksi vanhan ajoneuvon kohdalla saattaa tulla haastavaa rajanvetoa, miten sen saa myydä eteenpäin vai pitääkö se toimittaa romuttamolle. Tämä riippuu asetuksen tarkoista yksityiskohdista ja Suomessa tehtävästä kansallisesta soveltamisesta, joka tätä kirjoitettaessa oli vielä kesken.

Samalla kun poliitikot tekevät työtään ja alan etujärjestöt – Autoliitto mukaan lukien – vaikuttavat, koetimme purkaa vyyhtiä etsimällä taustatietoa. Kuinka laaja ilmiö moottoriajoneuvoharrastus Suomessa on erilaisten tilastojen valossa?

Classic Motorshow harrasteparkki

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kesä- ja muuta sesonkikäyttöä

Harrasteajoneuvojen määrää lähdettiin metsästämään ensin Traficomin rekistereistä varsin laajalla pensselillä maalaten. Pääasiallisena rajauksena etsittiin ajoneuvoja, joiden ensisijainen tarkoitus ei ole ihmisten tai tavaroiden kuljettaminen ympäri vuoden.  

Nimittäin jos kulkemistarpeet eivät ole kulkuneuvon ensisijainen tarkoitus, niin mikä sitten? Aivan, siinä tapauksessa se on harrastaminen! 

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat