14.10.2021 Liikenne Lasinpesuneste pistoolista säiliöön – Suomessa pian 45 Easy Fill -automaattia Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Neste haluaa vähentää muovijätettä tarjoamalla lisää lasinpesunesteautomaatteja kansalle. Easy Fill on automaatti, jolla lasinpesunestesäiliön voi täyttää polttoainetankin tapaan. Lasinepesuneste on osa autoilun turvallisuusvarustelua näkyvyyttä varmistamaan. Neste laajentaa syksyn 2021 aikana jo olemassa olevaa lasinpesunesteautomaattien verkostoa tuomalla automaatteja 27:lle uudelle Neste Express -asemalle. Laajennuksen myötä autoilijat voivat tankata lasinpesunestettä suoraan pistoolista ilman muovipakkauksen ostamista jo yhteensä 45 Easy Fill -automaatilta Suomessa. – Haluamme parantaa asiakaskokemusta ja vastata asiakkaidemme toiveisiin automatisoiduista lisäpalveluista, joissa vastuullisuus on tärkeässä roolissa. Toimme viime syksynä ensimmäiset 18 Easy Fill -automaattia pääkaupunkiseudulle, ja positiivisen vastaanoton myötä laajennamme nyt verkostoa myös muualle Suomeen. Automaatilta ostettaessa autoilijan ei tarvitse etukäteen arvioida tarvittavaa pesunesteen määrää tai soveltuvuutta eri vuodenaikojen sääolosuhteisiin. Vajaat muovikanisterit eivät myöskään jää autoon tai päädy sekajätelavoille, kehuu Nesteen Marketing & Services -liiketoiminnan markkinointipäällikkö Tytti Stranding. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vähemmän muovijätettä Nesteen silmissä kyseessä on siten vastuullisempi vaihtoehto lasinpesunestesäiliön täyttämiseen, joka on jatkossa entistä useamman kuluttajan saataville. Neste kertoo tämän vähentävän muovijätteen määrää vuositasolla jopa 80 000 muovipakkauksen verran. Se vastaisi lähes 40 roskalavallista muovijätettä. Tämä on siinäkin mielessä olennaista, että Nesteen keväällä 2021 toteuttaman tutkimuksen mukaan alle puolet suomalaisista lajittelee jätteet tien päällä liikkuessa. Tuossa kyselyssä liikenneasemilla asioivista asiakkaista 15 prosenttia koki, että eniten syntyy muovijätettä. Easy Fill Nesteen Easy Fill -automaatteja löytyy pääkaupunkiseudun lisäksi nyt myös seuraavilta paikkakunnilta: Turku, Tampere, Hyvinkää, Hämeenlinna, Järvenpää, Salo, Ylöjärvi, Nokia, Karkkila, Pirkkala, Vihti, Lempäälä ja Raisio. Lisäksi tätä lasinpesunesteautomaattia pilotoidaan syksyn aikana ensimmäistä kertaa raskaan kaluston käytössä Tampereen Neste Truck+ -asemalla. – Haluamme asemaverkostomme osalta vähentää muovin käyttöä siellä missä se on mahdollista. Suomalaiset autoilijat ovat valmiita valitsemaan lasinpesunesteen sen ympäristöystävällisyyden perusteella joko ostamalla vähemmän muovia sisältävän pakkauksen tai tankkaamalla pesunestettä suoraan pistoolista. Easy Fill -verkoston laajennus auttaa vähentämään muovijätettä ja helpottaa autoilijan arkea jätteiden lajittelun osalta. Panostamme myös asemiemme kierrätysasteen kasvattamiseen yhteistyössä K-ryhmän kanssa ‒ tästä hyvänä esimerkkinä toimii Neste K Linnatuulen pilottiasema kiertotaloudessa, sanoo Stranding. Kaikkein edullisin tapa lasinpesunestesäiliön täyttämiseksi tämä ei jatkossakaan ole, vaikka hinta vaihtelee huoltamolta toiselle todellisen vertailun vaikeuttamiseksi. Käytännöllisyys, ja joissain tapauksissa ajatus ympäristöystävällisyydestä, saattaa kuitenkin ajaa viimeisimmän euron ohi. Lähde ja kuvat: Neste Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se pysty 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 10.9.2026 Liikenneturvallisuus Oletko tietämättäsi osallistunut Korkeasaaren eläinten ruokintaan? – Pääkaupunkiseudulla autoilevalle se on mahdollista 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa