Maailman hauskin mies lähti Vetomieheen – Ismo Leikola starttaa Jyväskylään BMW M3:lla

Standup-koomikko Ismo Leikola nähdään ratin takana Jyväskylässä. Kyseessä ei ole edes mikään näytösajo, vaan Leikola on tosissaan mukana Vetomies-kilpailussa.

Suomen MM-rallin yhteydessä ajetaan jälleen Vetomies-nimeä kantava kilpailu, joka on saavuttanut oman vankan suosionsa niin fanien, kuin myös kuljettajien keskuudessa. Kaksipäiväisessä ja yhdeksän erikoiskoetta käsittävässä kilpailussa kokonaisreitin mitta on 598,41 kilometriä, josta erikoiskokeiden osuus on 129,55 kilometriä.

Vetomies Ralli ajetaan kirjaimellisesti MM-rallin pääluokkien "jalanjäljissä", mikä tuo ralliin oman haasteensa. Vetomiehissä kilpailukalustona käytetään ajokkeja, joiden kansainvälinen luokitus on päättynyt ja niille ei ole MM-rallin puolella luokkaa.

Vetomieheen ilmoittautui tänä vuonna alkujaan 69 autokuntaa, joista kaikki eivät tosin pääse Jyväskylään asti, sillä tällä hetkellä lähtöviivalle on saapumassa 64 autokuntaa.

Seuratuimmat kuljettajat tulevat nopeimman kärjen ulkopuolelta

Vetomies soveltuu sekä urallaan menestyneille, että nousua tavoitteleville. Tästä seuraa se, että kilpailun osallistujalista on hauska yhdistelmä jo tunnettuja kuljettajia, urallaan eteenpäin tähyäviä lupauksia ja muuten vain mielenkiintoisia nimiä.

Viimeksi mainittuun erään soveltuu erityisesti standup-koomikko Ismo Leikola, joka tunnetaan myös maailman hauskimpana miehenä. Kartanlukijana Leikolan BMW M3:ssa toimii Tuomo Hannonen.

Ralleja Leikolalla ei ole takana vielä kovin montaa, mutta vauhdista innostuneen Top Gear Suomi -ohjelmasta tutun juontajan kehityskaari on ollut erinomainen. Moottori oli taannoin seuraamassa Leikolan edesottamuksia Bowler Defender -rallin treenipäivänä.   

Haastaako Nappisilmä-Lada Leikolan?

Vetomiehissä on aistittavissa pientä leikkimielistä kaksinkamppailua, sillä kuljettajapari Matti Friman ja Petri Seppänen osallistuvat kilpailuun Nappisilmä-Ladalla, eli vuosimallin 1976 Lada 1200:lla. Frimanin ja Ladan edesottamuksia on voitu seurata sosiaalisesta mediasta.

Frimanin Lada nähdään Jyväskylässä tänä vuonna nyt neljättä kertaa. Maaliin Ladalla on päästy vain kertaalleen, ensimmäisellä yrityksellä vuonna 2019, vaikka silloinkin auto kaadettiin kilpailun aikana. Kaksi seuraavaa yritystä ovat katkenneet teknisiin murheisiin. Vuonna 2023 vetoakseli katkesi Kakariston risteyksessä ja viime vuonna moottori särkyi ensimmäisellä erikoiskokeella jo parin kilometrin ajon jälkeen.  

-Saatiin autoon tilauksessa olleet osat paikalleen, joten hyvillä mielin lähdetään kisaan nauttimaan hienosta tapahtumasta. Mennään kovaa ja hyvällä fiiliksellä, sekä rupatellaan at-jonossa mukavia, Ladan kuljettajakaksikko viestittää tulevaa kisataktiikkaansa Leikolaa ja muita vastaan.

Lähde: Vetomies-tiedotus