Micran, Swiftin, Countrymanin ja Kodiaqin törmäystulokset julkaistu

Lisävarusteet kohottivat Nissan Micran ja Suzuki Swiftin törmäystulosta.

Toukokuun Euro NCAP -törmäystestissä julkaistiin kuusi tulosta neljälle autolle. Taustalla on tuore pisteytysmalli, jossa saman auton kahdelle eri varusteluversiolle voidaan antaa eriävät tulokset.

Järjestelmällä halutaan korostaa aktiivisten turvavarusteiden vaikutusta. Esimerkiksi uusi Nissan Micra sai perusvarustein neljä tähteä, ja lisävarusteisen kaistavahdin kanssa tulos kohosi pikkuautolle komeaan viiteen tähteen.

Nissan Micra

Perus-Micran neljä tähteä on sekin autoluokalle hyvä tulos. Nissan sai aikuismatkustajien suojasta 91 prosenttia ja lapsimatkustajienkin suoja ylsi 79 prosenttiin, vaikka kuusivuotiaan rintakehän saama suoja olikin vain kelvollista. Jalankulkijoiden suojaa moitittiin jäykkien A-pilarien ympäristöstä, muuten Micra suoriutui hyvin ja ylsi 68 prosenttiin. Vakiovarusteisen Micran aktiivinen turvavarustelu ylsi 49 prosenttiin, kiitos automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän.

Lisävarusteena saatava automaattinen hätäjarrutusjärjestelmän jalankulkijatunnistus ja kaistavahti kiillottivat Micran tuloksen viiteen tähteen. Jalankulkijoiden suoja kohosi aktiivisen turvavarustelun ansiosta 79 prosenttiin ja aktiivisista turvavarusteista Nissan sai 72 prosenttia.

Suzuki Swift

Suzukin uusi Swift sai perusvarustein kolme tähteä. Suzukin aikuismatkustajien suoja ylsi 83 prosenttiin ja lapsimatkustajien arvosanaksi tuli 75 prosenttia. Aikuismatkustajien suojaa moitittiin hieman rintakehän kohonneesta kuormituksesta. Myös 6-vuotiaan lapsimatkustajan rintakehän kuormitusta moitittiin, samoin niskan kuormitusta. Jalankulkijoiden suoja sai 69 prosenttia. Swiftin jäykkien A-pilarien lisäksi kuormitusta aiheutti konepellin keskiosa. Perusvarustein Swiftin tulos kärsi eniten aktiivisessa turvavarustelussa, sillä pelkät turvavyömuistuttimet riittivät vain 25 prosenttiin.

Lisävarusteena saatava automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä kohotti Swiftin tuloksen neljään tähteen, kiitos aikuismatkustajien suojan kohoamisen 88 prosenttiin ja aktiivisen turvavarustelun arvosanan nousun 44 prosenttiin.

Mini Countryman

Minin katumaasturi Countryman kuittasi hienot viisi tähteä. Mini sai aikuismatkustajien suojasta 90 prosenttia ja lapsimatkustajien suojasta 80 prosenttia. Ainoat moitteet kohdistuivat takaistuimella matkaavan aikuisen rintakehän kuormitukseen ja kymmenvuotiaan lapsimatkustajan niskan kuormitukseen. Euro NCAP kritisoi myös Minin merkintöjä apukuljettajan turvatyynyn poiskytkemisestä. Minin jalankulkijoiden suoja ylsi 64 prosenttiin. Ylösponnahtavan konepellin suoja sai kiitosta, mutta lantion seutua moitittiin. Testissä ei arvioitu jalankulkijat tunnistavaa automaattista hätäjarrutusjärjestelmää sen valinnaisuuden vuoksi. Minin aktiivinen turvavarustelu ylsi 51 prosenttiin, kiitos vakiovarusteisen moottoritienopeuksissa toimivan automaattisen hätäjarrutusjärjestelmän.

Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq sai komeat viisi tähteä. Katumaasturin aikuismatkustajien suoja ylsi 92 prosenttiin ja lapsimatkustajien 77 prosenttiin. Kokokeulan törmäyksessä kuljettajan rintakehään kohdistui kuormitusta. Lapsimatkustajien suojassa moitteita keräsi kymmenvuotiaan niskan suoja. Jalankulkijasuoja ylsi 71 prosenttiin. Jäykät A-pilarit keräsivät moitteita, mutta puskuri suojasi matkustajaa erinomaisesti. Kodiaqin automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä tunnistaa jalankulkijat ja se oli mukana arvostelussa. Aktiivisesta turvavarustelusta Kodiaq nappasi 54 prosenttia, kiitos mainitun hätäjarrutusjärjestelmän ja turvavyömuistuttimien.

Lähde ja kuvat: Euro NCAP