Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
1.9.2024

Näillä konsteilla takaat kesäautolle mukavan talviunen

Kuva Moottori

Kesä on pian ohi ja kesäautot on aika laittaa odottamaan seuraavaa kesää. Muista muutamat yksinkertaiset konstit, jotka takaavat kesäautolle paremman talven.

Kesäauton talvisäilytys vaatii huolellista valmistelua. Valmistelut kannattaa tehdä sen vuoksi hyvin, että auto pysyy hyvässä kunnossa talven yli seuraavaa ajokautta odottaessa. Autoa voi säilyttää myös ulkotiloissa, vaikka tallissa säilyttäminen tarjoaa parhaan suojan ruostumista ja muita ongelmia vastaan. Näillä muutamilla konsteilla kesäauto säilyy talvesta vahingoittumattomana.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Säilytyspaikan valinta

Paras auton talvisäilytyspaikka on lämpimissä sisätiloissa. Silloin vaihtuvat sää- ja kosteusolosuhteet eivät pääse aiheuttamaan autolle ongelmia. Toiseksi paras vaihtoehto on viileä, suojaisa sisätila. Silloin on kuitenkin syytä kiinnittää huomiota tilan kosteusvaihteluihin.

Jos autoa seisotetaan ulkona, vaikka suojassakin, talven pakkaset aiheuttavat lisähaasteita auton sisätiloille sekä auton tankissa olevalle bensiinille, akuille ja renkaille. Se, miten hyvin auto on valmisteltu talvisäilytykseen, voi näkyä keväällä autoa ajoon otettaessa.

– Ulkosäilytyksessä on siis varmistettava autoon riittävä ilmankierto ja poistettava lumet säännöllisesti auton päältä. Varmista myös, ettei autossa ole mitään näkyvillä, mikä voisi houkutella varkaita. Kaikissa tilanteissa kannattaa huolehtia riittävä vakuutusturva auton varalle, Kamux Suomen toimitusjohtaja Jani Koivu ohjeistaa.

Täytä tankki

Ennen kuin viet autosi talvisäilytyspaikkaan, tankkaa auton tankki täyteen. Kun tankki on täynnä, tankkiin ei kerry kondenssivettä. Se on tärkeää etenkin pitkän säilytysajan aikana ja erityisesti viileässä säilytystilassa. Kondenssivettä alkaa kertyä tankkiin jo jo alle +10 asteen lämpötilassa. Kuivissa ja lämpimissä tiloissa kondenssiveden kertyminen ei ole ongelma.

– Lisäksi 98-oktaaninen bensiini säilyy huomattavasti paremmin ja kerää vähemmän kosteutta kuin 95-oktaaninen. Suositeltavaa on lisätä kausisäilytysainetta. Aine suojaa tankkiin jäänyttä polttoainetta vanhentumiselta ja hapettumiselta sekä estää metallin hapettumista polttoainejärjestelmässä, Jani Koivu vinkkaa.

Vaihda öljyt sekä suodattimet uusiin

Auton moottoriöljy sekä suodattimet on hyvä vaihtaa talven alla. Kun olet vaihtanut öljyt, käynnistä moottori, jotta uusi öljy pääsee kiertämään kaikkialle. Tarkista myös lasinpesunesteen pakkaskestävyys sekä jäähdytinnesteen kunto. Vaihda jäähdytinneste tarvittaessa uuteen. Älä kuitenkaan tyhjennä jäähdytintä, sillä jäähdytinneste suojaa jäätymiseltä ja metallin hapettumiselta. Korroosiota kannattaa ehkäistä myös tarkistamalla auton pohjan ja pellin kunto – ja tehdä tarvittaessa suojaustoimenpiteet. Auton korin ja ovien vedenpoistoreiät on hyvä tarkistaa, jotta vesi ei jää seisomaan rakenteisiin.

– Viisasta ennakointia on myös suihkuttaa suoja-aineella auton lukot, kaapelit ja auton nivelet, jotta ne eivät ruostu tai jumitu talven aikana. Varmista, että autossa on vaihde päällä, muttei käsijarru, Jani Koivu muistuttaa.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Pese auto

Pese auto huolellisesti sekä sisältä että ulkoa. Puhdas auto kestää paremmin säilytyksen aikana syntyvän lian ja kosteuden. Imuroi sisätilat huolellisesti, sillä lattialle unohtuneet reissueväiden murut houkuttelevat hiiriä. Kuivaa myös auto hyvin pesun jälkeen, jotta kosteus ei jää muhimaan auton sisälle tai ulkopinnoille.

Auton sisätilojen tuuletuksesta on myös huolehdittava talvisäilytyksen aikana. Autossa voi käyttää kosteudenkeräystuotteita imemään kosteus itseensä talven aikana. Ikkunat voi jättää myös hieman raolleen, mutta hiirten ehkäisemiseksi ikkunoiden väliin kannattaa laittaa jotain estämään niiden autoon pääsy. Jos auton säilytystilassa on sähköä, pistorasiaan kannattaa laittaa hiiri- ja rottakarkotin.

– Vahaa auton ulkopinnat ennen talvisäilytystä. Vaha suojaa maalipintaa pölyltä ja muilta epäpuhtauksilta, jotka saattavat kertyä auton pinnalle talven aikana. Keväällä vahattu auto on myös helpompi pestä puhtaaksi. Myös sisätilat kannattaa käsitellä niille tarkoitetuilla hoitoaineilla, erityisesti jos autossa on nahkaverhoilu. Tämä estää nahkapenkkien kuivumisen ja halkeilun talven aikana, Jani Koivu sanoo.

Muista akun ja renkaiden kunto

Auton akun talvisäilytys kannattaa ensimmäiseksi tarkistaa auton valmistajan ohjeista. Yleisohje kuitenkin on, että ennen talvisäilytystä auton akku kannattaa ladata täyteen. Lisäksi kannattaa irrottaa sitten autossa akun napoihin tulevat kaapelit. Jos säilytyspaikassa on mahdollista, täyteen ladattu akku kannattaa siirtää talvisäilytykseen hyvin tuuletettuun, lämpimään tilaan.

Kiilaa renkaat varmuuden vuoksi, jos säilytystilan lattia on kalteva. Lisäksi rengaspaineita kannattaa nostaa hieman normaalia korkeammiksi, jotta renkaat painu kasaan ja ne eivät vaurioidu pitkäaikaisen säilytyksen aikana. Aina parasta, jos pystyt nostamaan auton pukkien päälle, jotta auton paino ei ole jousituksen eikä renkaiden varassa. Mikäli autoa säilytetään pukeilla, varmista, että auton nivelet ja kumiosat eivät joudu ääriasentoihin.

– Autoa ei kannata suojata ulkosäilytyksessä pressulla, sillä tuulen riepottaessa pressua auton maalipinta kärsii. Sisällä kevyt suoja on suositeltava, varsinkin jos samassa tilassa tehdään pölyä lisäävää työtä, Jani Koivu sanoo.

Muista myös paperityöt

Auton liikennekäytöstäpoisto ja keväällä sen takaisin käyttöönotto tehdään Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin nettipalvelussa. Kun auto on poistettu liikennekäytöstä, siltä ajalta ei peritä ajoneuvoveroa ja liikennevakuutuksesta enintään yhtiökohtainen minimimaksu. Noudattamalla näitä ohjeita voit varmistaa, että kesäautosi säilyy hyvässä kunnossa talven yli ja on valmis heti, kun uusi ajokausi taas alkaa.

Lähde Kamux

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi