3.5.2024 Päivän kuva Päivän kuva: Kuningastiikeri selvästi vapputunnelmissa – vielä parisen viikkoa aikaa käydä tervehtimässä Teksti Benjamin Helander Kuva Benjamin Helander Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kuningastiikeri lähtee takaisin Englantiin toukokuun puolessavälissä. Jättimäinen pala eurooppalaista sotahistoriaa on ollut nyt jo reilun vuoden verran Panssarimuseon erikoisvetonaulana Hattulan Parolassa. Moottori on seurannut Kuningastiikerin Suomen-vierailua tiiviisti, ja nyt on aika kertoa jättivaunun lopullinen lähtöpäivä. Sitä ennen vaunua ehtii kuitenkin halutessaan käydä vielä katsomassa ensimmäisen, toisen tai ties kuinka monennen kerran. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vapputunnelmissa Ei ole Kuningastiikeri 80-vuotisen historiansa aikana tainnut aiemmin tällaista asua saada. Panssarimuseolla vietetään perinteisesti aina vappupäivänä Kewätsavutus -tapahtumaa, jonka ideana on kääntää "kampiakselit kesäaikaan". Panssarimuseo järjestää tapahtuman yhteistyössä Hämeen Mobilistien kanssa, ja museon piha-alue täyttyykin tapahtumassa jos jonkinlaisista klassikkoajoneuvoista. Tapahtuma on monelle museoajoneuvolle kevään ensimmäinen ulkoilukerta. Eri-ikäisten museoautojen lisäksi pihalla nähdään historiallisia moottoripyöriä, mopoja, linja-autoja, kuorma-autoja sekä paloautoja. Museon näytöskentällä pidetään perinteisesti myös toimintanäytös museopanssarivaunuilla. Tänä vuonna näytöksen teemana olivat T-55 -pohjaiset vaunut, 36-tonninen taisteluvaunu T-55A sekä sen alustalle tehty hinaus- eli evakuointipanssarivaunu VT-55A, jonka vinssillä T-55:tä päästiin hinaamaan. Kuningastiikeri lähtee 15. toukokuuta Alun perin Tiger II:n eli Kuningastiikerin oli tarkoitus viipyä Suomessa vain noin puolen vuoden ajan huhtikuusta syyskuuhun, mutta vaunun englantilaisen kotimuseon pyynnöstä se pidettiin Panssarimuseolla "varastossa" vielä toiset puoli vuotta ja lopulta vähän ylikin, johtuen englantilaismuseon sisäisistä järjestelyistä. Vaunun kotimuseo on The Tank Museum Englannin Bovingtonissa, ja se on maailman suurin alallaan. Siellä on toinenkin Kuningastiikeri. Panssarimuseolla vieraileva prototyyppi-Tikru on ollut Britanniassa jo toisen maailmansodan lopulta alkaen, jolloin Ison-Britannian joukot valtasivat Kasselin tehdaskaupungin Saksan alueella ja ottivat vaunun hallintaansa. Mutta nyt kaikki alkaa siis olemaan valmiina siihen hetkeen, jolloin Kuningastiikeri lopulta lähtee. 63 tonnia painava vaunu siirretään pois museolta raskaana erikoiskuljetuksena keskiviikkona 15. toukokuuta, se ajetaan satamaan ja kuljetetaan sitten laivalla Englantiin. Näin ollen halukkailla on vielä vajaat kaksi viikkoa aikaa bongata Kuningastiikeri. Vaunu on ollut Bovingtonissa viimeksi vuonna 2020, ja sen jälkeen se on vieraillut Hollannissa ja Ruotsissa ennen tuloaan Suomeen. Missään muualla kuin Parolassa vaunu ei kuitenkaan tiettävästi ole onnistunut kolminkertaistamaan vuotuista kävijämäärää. Lähde: Panssarimuseo Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä? 15.8.2026 Päivän kuva Onkohan sinun postiasi kuljetettu tällaisella lumikiitäjällä? 10.8.2026 Päivän kuva Oliko sinun autokoulusi luokassa vastaava ”valotaulu”? 9.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, mikä on kuvan autossa olevan vihreän valaisimen tarkoitus? 31.7.2026 Päivän kuva Nämä lienevät kaikkien aikojen vanhimpia EU-rekisterikilvissä Suomen teillä ajaneita autoja 30.7.2026 Päivän kuva Ilves on vain yhden kappaleen verran valmistettu suomalainen farmariauto – pystytkö pelkän muodon perusteella erottamaan, minkä tunnetun autonvalmistajan tekniikkaan se perustuu? 26.7.2026 Päivän kuva Oletko jo huomannut tämän ralliaiheisen puistomuuntajan? – Sen sijainti ei ole varsinaisesti yllätys Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 24.8.2026 Koeajo Nissan Leaf muuttui 15 vuodessa kokonaan – tuttu hyvä fiilis säilyi 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 17.8.2026 Päivän kuva Oliko sinulla uuden kuljettajan tunnuksena toiminut 80-lätkä?