1.8.2025 Moottoriurheilu Päivän kuva: Neuvillen autossa on perinteitä vaaliva yksityiskohta, jota ei ole Jyväskylässä nähty sitten vuoden 2021 Teksti Rikhard Wacker Kuva Eetu Kokkonen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hallitseva rallin maailmanmestari Thierry Neuville palautti perinteet takaisin ralliin. Ralliaiheisessa Päivän kuvassa on tällä kertaa tarjolla taas arvoituksia. Arvoituksen keskiössä on belgialaiskuljettajan Hyundai. Huomaatko sinä minkä perinteen Thierry Neuville on palauttanut ralliauton kylkeen? Vinkki: Neuvillen titteli hallitsevana maailmanmestarina liittyy tähän arvoitukseen oleellisesti. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vain mestarille tarjottu kilpailunumero Neuvillen auton kilpailunumero on 1. Perinteisesti autourheilussa numeroa 1 on saanut käyttää ainoastaan hallitseva mestari, eikä kenelläkään muulla ole asiaa ajaa kyseisellä kilpailunumerolla. Samaa käytäntöä käyttää rallin ohella ainakin Formula 1. Tästä käytännöstä huolimatta kilpailunumeron 1 edellinen esiintyminen Jyväskylässä löytyy yllättävän kaukaa. Edellisen kerran numerolla 1 Suomen MM-ralliin on osallistunut Sebastien Ogier syksyllä 2021, joka sekin oli ”tynkäkilpailu” koronapandemian vuoksi. Taustalla numerouudistus Rallin MM-sarjassa mentiin pitkään mallilla, että FIA määräsi kuljettajille numerot edelliskauden sijoitusten perusteella. Tämä käytäntö muuttui kauteen 2019 lähdettäessä, jolloin jokainen kuljettaja sai valita itse oman kilpailunumeronsa. Uudistuksesta huolimatta numero 1 haluttiin kuitenkin yhä pyhittää vain ja ainoastaan mestarille, mutta ilman pakkovalintaa. Kaudelle 2019 Sebastien Ogier halusi tarttua tähän mahdollisuuteen, joten ranskalainen jatkoi numeron 1 käyttämistä. Kauden 2019 päätteeksi mestaruuden nappasi virolainen Ott Tänak, joka teki poikkeuksellisen ratkaisun: hän halusi pitää mestaruudesta huolimatta kiinni tutusta kilpailunumerosta 8. Sebastien Ogier nappasi mestaruudet kausilla 2020 ja 2021, jolloin hän käytti mestarin numeroa seuraavilla kausilla. Kaudella 2022 Ogier ei kuitenkaan ajanut Jyväskylässä, joten numeron 1 edellinen visiitti Suomen MM-rallissa on tosiaan vuodelta 2021. Myös Kalle Rovanperä päätti jatkaa molempien mestaruuksiensa jälkeen tutulla numerolla 69, joten kausilla 2023 ja 2024 emme nähneet numeroa 1 enää lainkaan käytössä. Kaudella 2024 mestaruuden nappasi belgialainen Neuville, joka tarttui Ogierin tavoin mestarille suotuun etuoikeuteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy F1:ssä mielenkiintoinen numero 0 Rallin MM-sarjassa ei ole toistaiseksi nähty tilannetta, jossa maailmanmestari olisi jättänyt seuraavan kauden kokonaan väliin. Sebastien Loeb (2013), Sebastien Ogier (2022) ja Kalle Rovanperä (2024) ovat toki ajaneet hallitsevina mestareina seuraavalla kaudella osittaisen kilpailukalenterin. Formula 1:n puolella on nähty 1990-luvulla kahteen otteeseen tilanne, jossa kilpailunumero 1 on korvattu numerolla 0, sillä hallitseva mestari ei ole osallistunut sarjaan seuraavalla kaudella. Kausilla 1993 ja 1994 Williams starttasi kauteen numerolla 0, sillä edelliskauden mestarit Nigel Mansell ja Alain Prost eivät ajaneet enää seuraavalla kaudella. Lue lisää Kaikki artikkelit 1.8.2026 Moottoriurheilu Suomen MM-rallin taika tulee parhaiten esille telttamajoituksessa – yövyimme Ouninpohjassa tuhansien muiden kanssa 26.7.2026 Päivän kuva Oletko jo huomannut tämän ralliaiheisen puistomuuntajan? – Sen sijainti ei ole varsinaisesti yllätys 24.7.2026 Kotimaanmatkailu Näitä asioita sinun kannattaa käydä katsomassa Jyväskylän Aalto2-museon ralliaiheisessa näyttelyssä 11.6.2026 Moottoriurheilu Klassikko: Lancia Stratos nousi suoraan 1970-luvun rallimaailman huipulle 24.5.2026 Moottoriurheilu Tämä oli historian kovin ratakilpailu Suomessa – vastaavaa tuskin tullaan enää näkemään 4.5.2026 Autonäyttely Classic Motorshow 2026 tarjosi monipuolista moottoriurheilutarjontaa Tommi Mäkisen MM-Mitsubishista off-roadiin 22.3.2026 Ajatuksia autoista Jopa kilpa-autojen sponsoritarrat olivat ennen paremmin 2.3.2026 Moottoriurheilu Loeb, EP Lappi, Vatanen, Salonen, Ickx, Waldegård… heidän autonsa ovat yhtä suuria legendoja kuin kuljettajatkin 28.1.2026 Uutinen Suomeen 12 museoerikoiskoetta – Sevettijärvellä ajettiin aikanaan sadan kilometrin erikoiskoe, jolle polttopuut määrättiin pakolliseksi varusteeksi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 26.8.2026 Ajoneuvot Mazda CX-6e:tä ei ole monin paikoin tunnistaa Mazdaksi, mutta siinä on monia vekkuleita yksityiskohtia 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään