23.10.2017 Liikenne Poliisi valvoi jälleen: satoja autoilijoita ilman turvavyötä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Poliisi valvoi jälleen tehostetusti liikennettä alkuviikolla. Poliisin haaviin jäi satoja autoilijoita ilman turvavyötä. Poliisi kertoo tavanneensa kuluneen viikon valtakunnallisessa liikennevalvonnassa satoja autoilijoita ilman turvavyötä. Tehovalvontaan käytetyn 2015 tunnin aikana poliisi kirjasi 560 turvavyötöntä auton kuljettajaa tai matkustajaa. Poliisihallituksen ylitarkastaja Timo Ajaste muistuttaa turvavyön käytön tärkeydestä kaikissa tilanteissa. – Turvavyön käyttö pelastaa ihmishenkiä kolaritilanteessa. Vyö tulee kiinnittää aina myös lyhyillä asiointimatkoilla ja takapenkillä, Ajaste sanoo. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Nuorilla miehillä parannettavaa Liikenneturvan vuoden 2015 seurantojen mukaan turvavyötä käyttää takapenkillä vain 88 prosenttia matkustajista, kun etuistuimella luku on taajamien ulkopuolella peräti 96 prosenttia ja taajama-alueellakin 93 prosenttia. Liikenneturvan mukaan vähiten turvavyötä käyttävät 15–24-vuotiaat miehet. Alle 15-vuotiaiden lasten ja nuorten turvavyön käytöstä on vastuussa huoltaja tai auton kuljettaja. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi muistuttaa, että lasten turvalaitteiden käyttöä ei saa laiminlyödä. – Valitettavan usein näkee, että lapsia kuljetetaan ilman iänmukaisia turvalaitteita, Trafin johtava asiantuntija Inkeri Parkkari sanoo. Rikesakko jo vuodesta 1982 – vapautus käytöstä vain harvoin Turvavyön käyttämättömyydestä henkilöautossa on voitu määrätä rikesakko jo vuodesta 1982 lähtien ja vuonna 1987 turvavyön käyttäminen tuli pakolliseksi myös henkilöauton takaistuimilla. Vuonna 2006 käyttöpakko laajeni koskemaan myös kuorma- ja linja-autoja. Liikenneturvan vuonna 2015 toteuttaman kyselyn mukaan puolet linja-autolla matkustavista käytti turvavyötä aina tai lähes aina. Loput mainitsivat käyttämättömyyden syiksi tottumattomuuden, turvavyön hankaluuden ja unohduksen. Vapautuksen turvavyön käytöstä voi saada vain painavasta syystä sairauden perusteella tai sellaisissa työtehtävissä, joissa ajettava matka on alle 100 metriä ja turvavyön käyttämisestä olisi merkittävää haittaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähes puolet olisi pelastunut Onnettomuustietoinstituutin vuoden 2013 onnettomuustutkintatilastojen mukaan turvavyö olisi pelastanut lähes puolet (49%) uhreista, jotka eivät käyttäneet turvavyötä henkilö- tai pakettiautossa onnettomuustilanteessa. Vammautuneiden osalta turvavyö pelasti kuolemalta 42 prosenttia ja lievensi lähes kolmasosan (29%) vammoja. – Turvalaitteiden käyttö on perusasia, jonka avulla kymmenien ihmisten henki säästyisi liikenteessä vuosittain, Onnettomuustietoinstituutin yhteyspäällikkö Tapio Koisaari sanoo. Lähteet: Poliisi, Liikenneturva, Trafi ja OTI Kuva: Liikenneturva Lue lisää: Liikenneturva: Turvavyöt kiinni myös bussissa! Poliisin tehovalvonnassa huolestuttivat turvavyöttömät Liikenneturva: Turvavyöt kiinni myös takapenkeillä Lue lisää Kaikki artikkelit 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se pysty 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 9.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto muistuttaa: nämä asiat kannattaa opettaa lapselle turvallisesta bussin käytöstä 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Liikenne Lapsi oppii liikenteessä aikuisen kautta 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 14.9.2026 Liikenne Autoliiton koulutuspäällikkö neuvoo: näin vältät parkkisakot pysäköintimerkkien lisäkilpien kanssa 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa