26.9.2025 Liikenne Saataisiinko tällä pienellä ja yksinkertaisella toimella helpotettua huolellista pysäköintiä? Teksti Teppo Vesalainen Kuva Teppo Vesalainen Seinään maalattujen ruutuviivojen soisi taas yleistyvän. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tämän aiemmin yleisen merkkauskäytännön soisi taas yleistyvän. Ajelin viime perjantaina konserttiin espoolaiseen tapahtumakeskukseen. Keskuksen vieressä sijainneessa pysäköintitalossa, ruutuun peruuttaessani, huomasin ilahduksekseni, että peruuttamisesta oli tehty äärimmäisen helppoa maalaamalla seinään ruutuviivojen jatkot. Olin jo unohtanut tuon merkintäkäytännön, koska sitä näkee nykyään enää valitettavan harvoin. Ainakin omakohtaisten muistikuvien mukaan vielä viime vuosituhannen puolella kyseiseen merkintätapaan törmäsi paljon nykyistä useammin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Edesauttavat huolellista pysäköintiä Seinään maalattujen viivojen ansiosta kuljettaja hahmottaa sivupeileistä paremmin, että auto tulee varmasti ruutuun ja vieläpä mahdollisimman keskelle sitä. Kun pysäköi huolellisesti, on viereiseen ruutuunkin pysäköinti helpompaa. Myös autosta ulos tulo ja sinne meneminen helpottuvat paitsi oman – myös viereisen – auton osalta. Mikäli viivat olisivat vain lattiassa – kuten varsin usein on – näkisi kuljettaja ne peileistä vain ollessaan aika kaukana ruudusta. Tällöin joutuukin aika usein ajamaan pari auton mittaa eteenpäin, jotta voi taas sivupeileistä hahmottaa, mihin kohtaan ruutua auto on menossa. Toinen tapa tietysti olisi tarkastaa ovi avaamalla, mihin kohtaan ruutua auto tuli peruutettua ja tehdä sitten tarvittavat korjausliikkeet. Miksi hyvästä merkkaustavasta on sitten luovuttu? No, tuohon on varmasti useita syitä. Päällimmäisenä lienee ollut halu säästää maalauskustannuksissa, mikä ei kuitenkaan välttämättä pitkässä juoksussa edes toteudu: Seinään maalatut viivojen jatkeet kestävät kyllä monta kertaa pidempään kuin lattian tai tien pintaan maalatut viivat. Jatkeet saattavat näin ollen jopa hieman lykätä varsinaisten viivojen uusimistarvetta eteenpäin, koska ruudun sijainti on kuitenkin niiden ansiosta selvästi hahmotettavissa. Sivupeilien kautta on helppo hahmottaa ruudun sijainti, kun ruutujen välissä olevien viivojen jatkeet on maalattu seinään. Toinen tekijä on varmasti se, että nykyautoissa erilaiset kamerajärjestelmät ovat yleistyneet ja niiden avulla pystyy tarkastamaan saman asian. Meillä on liikenteessä kuitenkin vielä pitkään huomattava määrä myös sellaisia autoja, joissa näitä kamerajärjestelmiä ei ole. Näin ollen ainakin itse toivoisin tuon esitetyn merkkaustavan vielä yleistyvän. Se tekisi ruutuun peruuttamisesta nykyistä helpompaa ja saisi ihmiset ehkä aiempaa herkemmin sitä myös kokeilemaan ja toteuttamaan. Tällä taas olisi varmasti positiivinen vaikutus pysäköintipaikoilla tapahtuvien peltikolarien määrään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.5.2026 Liikenne Auton turvajärjestelmät: Kia PV5 Passenger tarkemmassa syynissä 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 1.5.2026 Liikenne Pysäköintialueilla tarvitaan malttia ja varovaisuutta 24.4.2026 Liikenne Kaistanvaihto- ja ovenavausvaroittimet auttavat, mutta kuljettajan pitää myös havainnoida itse 23.4.2026 Liikenne Tesla FSD hyväksyttiin Euroopassa – olivatko tässä hyvästit ihmiskuskeille? 21.4.2026 Liikenne Suomalaisilla on raskas kaasujalka – kuinka moni meistä ajaa ylinopeutta? 19.4.2026 Liikenne Näin teet itsellesi mukavan ajoasennon – pienillä valinnoilla parempaa ergonomiaa ja helpompaa havainnointia 1.4.2026 Liikenne Tilannenopeus on valittava harkiten – nopeusrajoituksen puitteissa totta kai 30.3.2026 Liikenne Helsinki helpotti pysäköintiä – ja teki samalla uusia alueita maksulliseksi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 9.5.2026 Käyttötesti Kompurointia moottoritiellä – Honda GB 350S ei ole matkamiehen paras kaveri 9.5.2026 Lentokoneet Finnair sanoi hyvästit yhdelle laajarunkokoneistaan - Airbus A330 OH-LTN on poistettu laivastosta yli 16 vuoden jälkeen 9.5.2026 Huutokauppahelmet Tämä vuosimallin 1967 Citroën DS 19 osoittaa mallin kestävän ajan lisäksi myös muokkauksia - Huutokauppahelmet 8.5.2026 Klassikko Ilmainen autonäyttely autonäyttelyn sisällä – Classic Motorshow 2026:n harrasteparkin värikkäimmät poiminnat 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista 7.5.2026 Klassikko Hieraise silmiäsi ja ala päivittelemään ääneen: nämäkin autot saa jo museorekisteriin! 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 9.5.2026 Käyttötesti Kompurointia moottoritiellä – Honda GB 350S ei ole matkamiehen paras kaveri 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 28.4.2026 Kuorma-autot Tiedätkö miksi Sisun tehtaan pihalta löytyy useita Mercedes-Benzin ohjaamoita? 20.4.2026 Laivat Muistatko aikaa, jolloin tämä väkivahva laiva vei automatkailijat suoraan Helsingin länsisatamasta Saksan Rostockiin? 23.4.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton pelkän takavalon perusteella? 5.5.2026 Klassikko Tämä auto oli Classic Motorshow 2026:n Omistajien helmi: kunnostus vei vuosia, mutta oli vaivan arvoista