9.9.2026 Viikon arkistopoiminto Scan-Auto osti vuonna 1988 kokonaisen aukeaman Moottorista kertoakseen Giugiaron haastattelua myöten, kuinka erinomainen pikkuauto ensimmäisen polven Seat Ibiza oli Teksti Benjamin Helander Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Eipä ole enää vuosikausiin Seat-autojen markkinoinnin eteen nähty tällaista vaivaa. Eikä kyllä minkään muunkaan auton. Jossain vaiheessa tulee vastaan sellainen raja, jossa mainokset muuttuvat puhtaista kaupallisista tiedotteista omanlaisikseen historiallisiksi dokumenteiksi tai niille syntyy vähintäänkin nostalgia-arvoa. Valtaisan, eri kanavista tulevan mainonnan kohteina meillä kaikilla on varmasti omia inhokkejamme ja suosikkejamme. Näissä arkistopoiminnoissakin jopa 100 vuotta vanhoja, eri aikakausien Moottoreissa julkaistuja mainoksia on käytetty historiallisena lähteenä, artikkelien kuvituksena ynnä muuna. Mitä ihmettä Lotus Esprit tekee Seat Ibizan mainoksessa? Tämänkertainen poiminto linkittyy viimeviikkoiseen uutiseen siitä, että Volkswagen-konserni on mahdollisesti kuluvan vuosikymmenen loppuun mennessä lakkauttamassa Seat-automerkin. Mikäli Seat lakkautettaisiin vuoden 2029 jälkeen, tapahtuisi tämä noin 80 vuoden olemassaolon jälkeen, kun konserni olisi omistanut espanjalaismerkin kaikkiaan 43 vuoden ajan. Mikään yllätys moinen lakkautuspäätös ei suoraan sanottuna olisi, ovathan Seat S. A.:n toiminnot keskittyneet jo pidemmän aikaa Cupra-brändiin Seat-brändin kustannuksella. Kuitenkin vuonna 1988, kun Seat oli ollut Volkswagenin omistuksessa parin vuoden ajan, Cuprasta ei ollut tietoakaan, ja Seatia kehitettiin pikku hiljaa tiiviiksi osaksi konsernia. Tuona vuonna Seatin silloinen maahantuoja Scan-Auto julkaisi pikkuauto Ibizasta koko aukeaman mainoksen, jonka kaltaisia ei enää tehdä, ei Seatista, eikä mistään muustakaan autosta. Entäpä sitten Maserati Bora? Puhdas mainoshan se oli, vaikka asettelultaan ja sisältönsä laajuudelta katsottuna sitä voisi pitää jopa toimituksellisena artikkelina. Siinä kerrotaan kivoja yksityiskohtia vuonna 1984 lanseeratun Ibizan taustalta, haastatellen jopa itse muotoilijasuuruus Giorgetto Giugiaroa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy "Kaikki syntyneet samasta kynästä" Tavallisesti, kun jotain automallia tai ylipäätään tuotetta mainostetaan, samassa mainoksessa ei todellakaan korosteta mitään muuta tuotetta. On siis hauskaa, että tässä mainoksessa on neljä auton kuvaa, joista vain yhdessä esiintyy itse mainostuksen kohde. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 8.9.2026 Koeajo Volkswagen ID.3 palaa menneeseen ja se on parasta mitä olisi voinut toivoa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa