9.9.2026 Viikon arkistopoiminto Scan-Auto osti vuonna 1988 kokonaisen aukeaman Moottorista kertoakseen Giugiaron haastattelua myöten, kuinka erinomainen pikkuauto ensimmäisen polven Seat Ibiza oli Teksti Benjamin Helander Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Eipä ole enää vuosikausiin Seat-autojen markkinoinnin eteen nähty tällaista vaivaa. Eikä kyllä minkään muunkaan auton. Jossain vaiheessa tulee vastaan sellainen raja, jossa mainokset muuttuvat puhtaista kaupallisista tiedotteista omanlaisikseen historiallisiksi dokumenteiksi tai niille syntyy vähintäänkin nostalgia-arvoa. Valtaisan, eri kanavista tulevan mainonnan kohteina meillä kaikilla on varmasti omia inhokkejamme ja suosikkejamme. Näissä arkistopoiminnoissakin jopa 100 vuotta vanhoja, eri aikakausien Moottoreissa julkaistuja mainoksia on käytetty historiallisena lähteenä, artikkelien kuvituksena ynnä muuna. Mitä ihmettä Lotus Esprit tekee Seat Ibizan mainoksessa? Tämänkertainen poiminto linkittyy viimeviikkoiseen uutiseen siitä, että Volkswagen-konserni on mahdollisesti kuluvan vuosikymmenen loppuun mennessä lakkauttamassa Seat-automerkin. Mikäli Seat lakkautettaisiin vuoden 2029 jälkeen, tapahtuisi tämä noin 80 vuoden olemassaolon jälkeen, kun konserni olisi omistanut espanjalaismerkin kaikkiaan 43 vuoden ajan. Mikään yllätys moinen lakkautuspäätös ei suoraan sanottuna olisi, ovathan Seat S. A.:n toiminnot keskittyneet jo pidemmän aikaa Cupra-brändiin Seat-brändin kustannuksella. Kuitenkin vuonna 1988, kun Seat oli ollut Volkswagenin omistuksessa parin vuoden ajan, Cuprasta ei ollut tietoakaan, ja Seatia kehitettiin pikku hiljaa tiiviiksi osaksi konsernia. Tuona vuonna Seatin silloinen maahantuoja Scan-Auto julkaisi pikkuauto Ibizasta koko aukeaman mainoksen, jonka kaltaisia ei enää tehdä, ei Seatista, eikä mistään muustakaan autosta. Entäpä sitten Maserati Bora? Puhdas mainoshan se oli, vaikka asettelultaan ja sisältönsä laajuudelta katsottuna sitä voisi pitää jopa toimituksellisena artikkelina. Siinä kerrotaan kivoja yksityiskohtia vuonna 1984 lanseeratun Ibizan taustalta, haastatellen jopa itse muotoilijasuuruus Giorgetto Giugiaroa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy "Kaikki syntyneet samasta kynästä" Tavallisesti, kun jotain automallia tai ylipäätään tuotetta mainostetaan, samassa mainoksessa ei todellakaan korosteta mitään muuta tuotetta. On siis hauskaa, että tässä mainoksessa on neljä auton kuvaa, joista vain yhdessä esiintyy itse mainostuksen kohde. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentit (1) Seat Ibizan pshimmat ongelmat olivat slttius korroosiolle ja takapään tuenta ratkaisu poikittainen lehtijousi. Molemmat varmaan Fiatin perintöä. Mutta etenkin 100hp SXi versio antoi vastinetta rahalle. Oli huomattavasti edullisempi kuin vsiikapa GTi Peugeot. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 13.10.2026 Kuluttajat Nissanin moottori hajosi kesken ajon – autoliike vaikeni yli 22 000 euron riidassa 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 14.10.2026 Koeajo Koeajo: Ruudikas nelikko vaihtaa maisemaa liki äänettömästi – Audi Q4 e-tron quattro 14.10.2026 Talvirenkaat Nastarenkaiden käyttöä halutaan vähentää pääkaupunkiseudulla – asiantuntijalta vastalause ja terveiset Esson baariin 14.10.2026 Autoilu Autoliitto kimmastui mahdollisista ruuhkamaksuista – ”Ihmiset kamppailevat vakavan polttoainekriisin kanssa – – Tässä tilanteessa ministeriön virkakunta esittää lisää veroja liikkumiselle.” 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 13.10.2026 Kuluttajat Nissanin moottori hajosi kesken ajon – autoliike vaikeni yli 22 000 euron riidassa 8.10.2026 Käyttötesti Suomen tiet sen kertovat: Kia K4 -farkku voittaa katumaasturin 6–0 9.10.2026 Autoilun hinta Kuuden euron tähden – ajoneuvoveron alennus iäkkäille autoille riittämätön, kritisoi Autoliitto 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 12.10.2026 Lentokoneet Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan - valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan