TM:n vertailussa 18 kesärengasta – Nokian voitokkaana jälleen

Lehtitesti seuloi jälleen esiin kesärenkaista parhaat. Testissä kävi ilmi, että kylmä ja märkä asvaltti on yhdistelmä, joka saattaa yllättää myös laaturenkaan hankkineen.

Tekniikan Maailma -lehden tuoreimmassa numerossa (5/2017) julkaistu rengastesti laittoi samalle viivalle 18 kesärengasvaihtoehtoa.

Tämän vuoden vertailu toteutettiin tammikuussa ja sille sopivat puitteet löytyivät Etelä-Ranskasta läheltä Marseillea rengasvalmistaja Michelinin testiradalta. Ranskalaisten testiolosuhteiden kerrotaan vastaavan kelvollisesti suomalaista kesää talvikaudellakin.

Rengaskehittäjän haasteena kesäkaudella on Tekniikan Maailman mukaan hyvän märkäpidon yhdistäminen ajettavuuteen. Tämän parivaljakon yhdistäminen vielä onnistuu, mutta haaste kovenee lähes mahdottomaksi kun yhtälöön lisätään vielä vaatimus siitä, että renkaan olisi toimittava hyvin niin kylmässä kuin lämpimässäkin.

Kylmän kelin vaatimusten mukaan viimeistelty rengas ei Tekniikan Maailman mukaan tarjoa huippuluokan pitoa lämpimällä säällä.

Suomalainen kesä on rengasvalmistajan kannalta yhtä toivoton kuin lomailijankin. Muutaman viikon jaksoon mahtuu lähes poikkeuksetta kuumaa ja kylmää, vuorokauden keskilämpötilan värjötellessä kuitenkin vain noin kymmenen asteen tuntumassa.

Kesärengastestissä mukana olleet renkaat:

Barum Bravuris 3HM
Bridgestone Turanza T001
Continental ContiPremiumContact 5
Davanti DX390
Dunlop SportBluResponse
Duraturn Mozzo Sport
Falken ZIEX ZE914 Ecorun
Goodyear Efficient Grip Performance
Hankook Ventur Prime 3
Kenda Emera A1
Linglong Green- Max HP 010
Maxxis Premitra HP5
Michelin Primacy 3
Nokian Hakka Blue 2
Pirelli Cinturato P7 Blue
Wanli Harmonic H220
Vredestein Sportrac 5
Yokohama BluEarth-A AE50

Tekniikan Maailman kesärengastestissä renkaita arvioitiin seuraavissa kategorioissa: jarrutuspito märällä ja kuivalla, ajettavuuspito märällä, vesiliirto, ajo-ominaisuudet märällä ja kuivalla, melu ja vierintävastus.

Renkaat ostettiin anonyymisti renkasliikkeistä ja verkkokaupoista. Viisi rengassettiä tilattiin valmistajalta suoraan, sillä niitä ei ollut saatavilla kaupoissa testin aikana. Rengaskooksi valittiin 205/55 R16.

Valmistajilta hankittujen renkaiden yhdenmukaisuus kaupparenkaiden kanssa varmistetaan lehden mukaan vielä kevään kuluessa.

Tekniikan Maailma korostaa, että testiin valittujen renkaiden valmistusmaa ei kerro välttämättä mitään renkaan laadusta tai valmistajan kotimaasta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Tuttu kolmikko kärjessä

Testin voiton vei Nokian Hakka Blue 2, toiseksi sijoittui vain 0,1 pistettä hävinneenä Continental ContiPremiumContact 5, ja kolmantena palkittiin 0,3 pistettä voittajalle hävinnyt Michelin Primacy 3.

Testin kymmenestä maksimipisteestä yli 8 nimiinsä kirjautti peräti 15 rengasta. Seiskalla alkavia pisteitä saavutti kaksi rengasmallia.

Testin huonoimman arvosanan sai Duraturn Mozzo Sport, jonka suoritus ei saaut ainuttakaan merkintää hyvää-sarakkeen puolelle. Moitteita sen sijaan kirjattiin pidon ja ajettavuuden saralla kaikissa olosuhteissa sekä vierintävastuksen osalta.

Vuoden 2016 vastaavassa testissä kärkipaikan nappasi niin ikään Nokian Renkaat. Silloin parhaat pisteet saalisti rengasmalli Hakka Green 2.

Tekniikan Maailman kesärengastesti on luettavissa kokonaisuudessaan lehden tuoreimmasta numerosta. 5/2017.

Lähteet ja kuvitus: Tekniikan Maailma ja Nokian Renkaat