Triumph Tiger Sport 800 Tour – se matkaisempi sportti-adventure

Triumph julkaisi viime vuonna hyvän vastaanoton saaneen Tiger Sport 800 -mallinsa, joka nousi kertaheitolla sporttisten adventurepyörien kärkeen. Nyt luvassa on paremmin varusteltu Tour-malli.

Tour-mallin moottori on täsmälleen sama, kuin viime vuonna julkaistussa sportti-Tiikerissä. Kolmesylinterinen voimanlähde tuottaa 115 hevosvoimaa (84 kW) ja 84 Nm, jotka tekevät pyörästä mukavan pirteän. Triumphin kolmemukinen voimanlähde on vääntävä, ja tarjoaa riittävästi huipputehoa. Alusta on Showan valmistama, ja osittain säädettävissä.

Tour-malli poikkeaa perusvarustellusta Tiger Sportista varustelunsa puolesta. Näkyvin ero perusmalliin on luonnollisesti laukkusarja, joka on passattu väritykseltään sopimaan pyörään. Kolmen laukun sarja vetää 109 litraa matkatavaraa.

Jotain kovien laukkujen kapasiteetista kertoo se, että molemmat sivulaukut vetävät sisäänsä kypärän, ja takalaukku jopa kaksi kypärää. Laukkuihin mahtuu siis varsin reippaasti matkatarpeita.

Mukavuusorientoitunut satula tarjoaa lempeämpää kyytiä istumalihaksille niin kuskin, kuin kyytiläisen näkökulmasta. Myös pleksiä on korotettu Tour-mallissa hieman perusmallista. Vakiovarustukseen kuuluvat käsisuojat ja kahvalämppärit, jotka tarjoavat mukavuutta viileille ajokeleille.

Yksi matkapakettiin kuuluva varuste jakanee prätkäkansan kahtia. Tour-mallin varustukseen kuuluu keskiseisontatuki, joka kieltämättä helpottaa esimerkiksi ketjujen rasvausta ja muita huolto-operaatioita, mutta tuo samalla lisää painoa, eikä yleensä kaunista siroa pyörää.

Matkapakettiin sisältyy lisäksi rengaspaineiden valvontajärjestelmä, joka on toki saatavilla lisävarusteena myös perusversioon.

Triumph Tiger Sport 800 Tour maksaa 17 195 euroa, joten lisähintaa perusmalliin syntyy 2200 euroa. Summa ei kuulosta kovinkaan pahalta siihen nähden mitä kaikkea matkaisempi versio tarjoaa. Kaikki varusteet on luonnollisesti hankittavissa lisävarusteina erikseen myös perusmalliin.