1.6.2025 Lentokoneet Türk Hava Yollari 92 vuotta – kuinka Turkki on vuosien saatossa valjastanut Turkish Airlinesin ulkopoliittisen valtansa välineeksi Teksti Benjamin Helander Kuva Benjamin Helander, Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Turkish Airlinesilla on maailman kattavin reittiverkosto sekä kaupunkien että maiden määrällä mitattuna. Tähän on olemassa selkeä syy. Turkish Airlines on myös suomalaisittain tuttu lentoyhtiö, operoivathan sen punapyrstöiset lentokoneet Helsinki-Vantaalle peräti kaksi kertaa päivässä Istanbulin uudelta kansainväliseltä lentoasemalta. Tämä ei ole mikään ihme siinä mielessä, että Turkish Airlinesilla on tällä hetkellä olemassa reitit Istanbulista Islantia, Slovakiaa, Ukrainaa ja kääpiövaltioita lukuun ottamatta kaikkiin Euroopan maihin. Lähes kaikki Euroopan maat puolestaan ovat vain osa Turkish Airlinesin valtavasta reittiverkostosta, joka kattaa nykyisin maapallon kaikki kuusi maanosaa, 131 maata ja 352 kohdekaupunkia. Tämä Turkin toukokuussa 1933 perustama valtionyhtiö (THY = Türk Hava Yollari) yhdistää siis kotimaansa yli 60 prosenttiin maailman kaikista itsenäisistä valtioista. Valtavan reittiverkostonsa ylläpitämiseksi Turkish Airlines kasvattaa jatkuvasti laivastoaan, ja 500 koneen raja on tarkoitus ylittää vielä tämän vuoden aikana. Ehkäpä erottuvin kaikista koneyksilöistä on tämä retroväreihin maalattu Airbus A330-200. Joulukuussa 2024 Turkish Airlinesille myönnettiin jopa virallinen Guinnessin maailmanennätys lentoyhtiönä, joka lentää useampaan maahan kuin yksikään toinen. Mistä on siis kyse? Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Osa "pehmeää vallankäyttöä" erityisesti Afrikassa Maailman ulkopoliittinen voimatasapaino on tällä hetkellä monimutkaisemmissa kantimissa kuin ehkä koskaan aiemmin. On länsi, on Venäjän, Pohjois-Korean, Kiinan ja Iranin muodostama blokki ja sitten on globaali etelä, eikä mistään näistä blokeista puutu myöskään sisäisiä ristiriitoja. Kaiken tämän keskellä islamistisen Recep Tayyip Erdoğanin itsevaltaisesti johtama Turkki pelaa ihan omaa peliään. Turkki pyrkii kasvattamaan valtaansa omien rajojensa ulkopuolella, erityisenä mielenkiinnon kohteenaan Afrikka. Hanki rajaton lukuoikeus Haluatko jatkaa lukemista? Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin. Liity jäseneksi Kirjaudu sisään Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta Moottori Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 8 kertaa vuodessa. Tiepalvelu Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Huutokauppahelmet Ensimmäinen huutokaupassa nähty Cadillac Celestiq osoittanee, että superharvinaisuudenkin arvo voi lähteä laskemaan kynnyksen yli ajettaessa, jos se kulkee sähköllä 25.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Käytetty Saab 9-5 Aero asuntovaunun vetoautona – riittääkö vetokyky ja kauhistuttaako kulutus? 25.8.2026 Koeajo Koeajo: täyssähköinen Toyota Hilux ei ole sitä mitä toivoit sen olevan 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 21.8.2026 Lentokoneet Pian ensilennolleen nousevan Airbus A350:n rahtiversion päärahtiovi on lajinsa suurin - siis jopa suurempi kuin Jumbojetin aukeava nokka 24.8.2026 Käytetyt autot Kahdeksanvuotiaan Audin moottori hajosi – autokaupan maksettava 3 500 euroa 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja 17.8.2026 Lentokoneet Laudan Airbus A320 jämähti lauantaina Helsinki-Vantaalle, joten emoyhtiö Ryanair riensi apuun yllättävimmällä konetyypillään