Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
4.1.2025

Tutut automerkit pitivät pintansa viime vuonna – kasvattivat jopa markkinaosuuttaan

Teksti Manu Tuppurainen
Kuva Moottorin arkisto

Toyota, Volvo ja Škoda olivat suomalaisten suosikkiautomerkit vuonna 2024.

Kun taloudessa menee huonosti, luotetaan yleensä tuttuihin ja turvallisiin merkkeihin. Tämän ilmiön voi havaita vuoden 2024 henkilöautojen ensirekisteröintitilastoista.

Tutut turvalliset merkit Toyota, Volvo, Škoda ja Volkswagen löytyvät autojen ensirekisteröintitilastojen kärjestä viime vuodelta. Kaikki neljä automerkkiä myös kasvattivat markkinaosuuttaan.

Vuosi 2024 oli autoalalle haastava, viime vuonna ensirekisteröitiin vain 74 072 henkilöautoa, joka oli peräti 15 prosenttia edellisvuotta vähemmän. Myös vuosi 2023 oli alavireinen ja autoalalle heikompi kuin pitkän ajan keskiarvot osoittavat. Vuosi 2024 oli poikkeuksellisen huono, se oli pitkän ajan ensirekisteröintikeskiarvoja jopa 30 prosenttia alavireisempi.

Ensirekisteröintien alhaiseen määrään vaikuttivat muun muassa talouden heikko tilanne – ja tällöin kuluttajat luottivat autohankinnoissaan tuttuihin automerkkeihin.

Ensirekisteröinneissä kärkipaikalle kiilasi Toyota. Toiseksi eniten Suomessa rekisteröitiin Volvoja, ja kolmanneksi eniten rekisteröity automerkki oli Škoda.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Porsche ja Subaru tuplasivat markkinaosuutensa

Volkswagen ja Kia tulivat heti kärkikolmikon perässä. Neljä ensimmäistä merkkiä viidestä onnistuivat myös kasvattamaan markkinaosuuttaan tai pitämään sen entisellään. Yhteistä näille kaikille tutuille merkeille on myös se, että niillä on laaja mallisto, mistä valita itselleen sopiva automalli.

Volvo ja Škoda kahmivat markkinaosuutta myös sen vuoksi reilusti, että ne ovat erityisen vahvoja yritysautopuolella. Suomessa ensirekisteröidyistä henkilöautoista lähes puolet oli viime vuonna yritysten nimiin rekisteröityjä henkilöautoja.

Ensirekisteröintitilastoista voi myös nähdä sen, että premium-merkit, kuten Audi, BMW ja Mercedes-Benz menettivät markkinaosuuttaan. Premium- ja luksusautomerkkien maineessa olevista automerkeistä vain Porsche onnistui kasvattamaan markkinaosuuttaan, se nousi 0,3 prosentista 0,6 prosenttiin. Porschen kohdalla markkinaosuuden tuplaamiseen on vaikuttanut täyssähköauto-Macanin mallistoon tuleminen, kaikista Suomessa viime vuonna rekisteröidyistä Porsche-merkkisistä autoista lähes puolet oli täyssähköisiä Macaneja.

Myös Hyundai onnistui kasvattamaan markkinaosuuttaan hyvin vuonna 2024. Samoin Renault, jonka mallisto on uudistunut viime aikoina hyvin voimakkaasti. Myös Subaru onnistui tuplaamaan markkinaosuutensa. Se johtui täyssähköauto-Solterrasta, joita Subarun ensirekisteröinneistä oli myös lähes puolet.

Tesla menetti pari prosenttia

Tesla menetti edellisvuoden rakettimaisesta nousustaan jonkun verran ja sen markkinaosuus laski peräti kaksi prosenttia. Tesla valmistaa ja myy pelkästään täyssähköautoja ja niiden menekki ei viime vuonna ollut niin kovaa kuin edellisvuonna. Lisäksi markkinaille on tullut uusia sähköautomalleja, jotka kilpailevat Teslan kanssa entistä kovemmin sähköautojen myyntitilastojen kärkipäästä.

Kahden edellisvuoden aikana on puhuttu myös paljon kiinalaismerkkien tulemisesta markkinoille. Nyt 20 eniten rekisteröidyn merkin joukkoon on noussut kiinalaismerkki BYD, joka onnisti kasvattamaan markkinaosuutensa 0,1 prosentista lähes yhteen prosenttiin. Toinen hyvän jalansijan suomalaisessa autokannassa saanut kiinalaismerkki on MG. MG:n Suomeen myydyt autot eivät kuitenkaan vielä viime vuoden osalta päätyneet ensirekisteröintitilastoihin, koska ne ensirekisteröitiin osan vuotta Ruotsiin ja tuotiin Suomeen käytettyinä ajoneuvoina . Kiinalaismerkit hakevat kasvua myös tuomalla entistä enemmän hybridimalleja valikoimiinsa.

30 eniten rekisteröityä henkilöautomerkkä 2024

Automerkki Kpl/2024 Markkinaosuus 2024 Kpl/2023 Markkinaosuus 2023
Toyota 12 464 17,2 14 268 16,6
Volvo 7 801 10,7 7 288 8,5
Škoda 7 379 10,2 8 821 10,2
Volkswagen 6 578 9,1 7 637 8,9
Kia 5 316 7,3 6 605 7,7
Mercedes-Benz 3 876 5,3 5 371 6,2
Tesla 3 717 5,1 6 140 7,1
BMW 3 717 4,8 4 974 5,8
Hyundai 3 100 4,3 2 445 2,8
Nissan 2 956 4,1 2 640 3,1
Audi 2 561 3,5 3 537 4,1
Ford 2 184 3,0 2 443 2,8
Peugeot 1 183 1,6 2 438 2,8
Opel 1 077 1,5 1 904 2,2
Renault 914 1,3 731 0,8
Polestar 901 1,2 947 1,1
Mazda 871 1,2 1 106 1,3
Suzuki 761 1,0 697 0,8
Mitsubishi 625 0,9 593 0,7
BYD 555 0,8 129 0,1
Dacia 518 0,7 797 0,9
Citroën 501 0,7 1 241 1,4
Lexus 435 0,6 401 0,5
Subaru 435 0,6 271 0,3
Porsche 418 0,6 238 0,3
Cupra 402 0,6 584 0,7
Land Rover 289 0,4 480 0,6
Seat 222 0,3 379 0,4
Honda 203 0,3 201 0,2
Smart 173 0,2 2 0,0
Muut merkit 700 1,0 807 0,9
YHTEENSÄ 72 609 100,0 86 115 100,0

Lähde Autoalan tiedotuskeskus

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi