Upouusi Opel Grandland on nyt rantautunut Suomeen

Grandlandin myynti on lähtenyt käyntiin kevythybridinä, lataushybridinä ja täyssähköisenä, ja niistä kaikki ovat varusteluunsa nähden houkuttelevasti hinnoiteltuja.

Opel pääsee aloittamaan vuoden 2025 uutuusmallilla, jota se voi kutsua lippulaivakseen. Uusi, toisen sukupolven Grandland on nyt saatavilla eri versioina, ja vielä pari versiota seuraa myöhemmin perässä.

Grandland toimii nyt jo toistamiseen Opelille tietynlaisena uranuurtajamallina. Ensimmäisen sukupolven Grandland - silloin vielä nimellä Grandland X - oli aloittamassa Opelin uutta aikakautta silloisen PSA:n leirissä, kun taas tämä toinen sukupolvi on ensimmäinen Opel sekä vasta kolmas automalli kaiken kaikkiaan Stellantis-konsernin uudella STLA Medium -perusrakenteella.

Valot ovat päivän sana

Uudessa Grandlandissa, josta Moottorilla löytyy jo koeajokokemusta, paljon huomiota ovat keränneet Opelin Experimental-konseptista kadulle karanneet yksityiskohdat, kuten ensi kertaa Opelissa valaistut merkkilogot. Esimerkiksi Opel-tekstin valaiseminen auton takaluukulla on ollut lainsäädännöllisestikin mahdollista vasta vähän aikaa.

Toinen valoihin liittyvä hypetyksen on se, että Suomen markkinoilla Intelli-Lux HD -matriisiajovalot ovat Suomessa vakiovaruste hinnat alkaen -malliversiosta lähtien. Noissa monimutkaiselta kuulostavissa ajovaloissa yli 50 000 led-pikseliä huolehtii siitä, että vastaantulijat eivät häikäisty Grandlandin kaukovaloista, eikä Grandlandin kuljettaja häikäisty esimerkiksi vastaantulevista liikennemerkeistä. Matriisit ovat vakiona siis jopa alle 40 000 euron alkaen-hinnalla, mikä saattaa hyvinkin olla uusi Suomen ennätys.

Hintoihin palataan aivan tuota pikaa, mutta muistellaan vielä, kuinka paljon Grandland olikaan kasvanut kokoa.

Grandland on nyt 4,65 metriä pitkä eli yli 17 senttimetriä edeltäjäänsä pidempi. Lisäsenttejä on tullut myös leveyssuunnassa (nyt 1,905 metriä) sekä korkeudessa (nyt 1,66 metriä). Auton akseliväli on 2,784 metriä.

Näin tilat ovat kasvaneet paitsi jalkatilojen ja muiden matkustajien tilojen, myös tavaratilojen osalta. Varsinaista tavaratilaa on käytettävissä 550 litraa, ja se on takapenkit kaatamalla laajennettavissa 1 645-litraiseksi. Tavaratilan sivuseinät ovat lisäksi lähes pystyt, ja kontin leveys on aina vähintään 1,03 metriä.

Näiden lisäksi ympäri auton sisätiloja löytyy 36 litran verran erilaista käytännöllistä säilytystilaa pienemmälle tavaralle.

Alkaen 38 393 euroa

Kuten konsernisisarmallinsa Peugeot 3008 ja 5008, uusi Opel Grandland on saatavilla kevythybridinä, lataushybridinä sekä täyssähköisenä, dieselversion ollessa historiaa.

Hinnat alkavat Hybrid 136 GS:n 38 939 eurosta, ja tämä versio on ainoa 40 tonnin rajan alittaja. Keskellä hinnastossa on Plug-in Hybrid 195 niin ikään GS-varustetasolla 45 783 euron alkaen-hinnalla.

Täyssähköisen Grandland Electricin hinnat lähtevät puolestaan liikkeelle 73 kilowattitunnin akustolla varustetusta etuvetomallista GS:nä 48 390 eurolla. 82 kilowattitunnin akusto on tähän verrattuna 1 600 euron lisäsijoitus, hintaa siis 49 990 euroa. Tilattavissa on lisäksi 54 990 euron ja 320 hevosvoiman nelivetomalli tasokkaammalla GSe-varustetasolla, mutta sen valmistus alkaa vasta edempänä vuotta.

Odottaa sopii niin ikään 97 kilowattitunnin akustolla varustettua pitkän toimintamatkan versiota. Pitkä toimintamatka tarkoittaa jopa 700 kilometriä, ja tämän version myynti alkaa aikaisintaan kesällä. Sen hinta tulee asettumaan hieman 50 000 euron yläpuolelle.

Lähde: Opel