Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta

Moottorin saamien tietojen mukaan viranomaiset ovat tehneet helmikuun alussa toimenpiteitä käytettyjä tuontiautoja myyvän autokauppaketjun toimipisteissä.

Moottorin useista lähteistä saamien tietojen mukaan viranomaiset ovat kohdistaneet toimia käytettyjä autoja tuoviin yrityksiin.

J. Rinta-Jouppi Oy:n talousjohtaja Jani Koski vahvistaa Moottorille, että viranomaiset tekivät tarkastuksia J. Rinta-Jouppi Oy:n useisiin toimipisteisiin helmikuun alussa.

– Tarkastukset liittyvät joidenkin autoja maahantuovien yritysten toimintaan ja maahantuotujen autojen verotukseen, J. Rinta-Joupin talousjohtaja Jani Koski vahvistaa Moottorille.

Koski kertoo, että J. Rinta-Jouppi Oy on ostanut autoja kyseisiltä toimijoilta, joita viranomaiset tutkivat. Viranomaiset ovat ottaneet haltuun myös J. Rinta-Jouppi Oy:n työntekijöiden työvälineitä.

– Osana tutkintaa viranomaiset ottivat haltuunsa työvälineitä ja puhelimia, Koski sanoo.

Kosken mukaan ketään yhtiön edustajaa ei ole tässä vaiheessa syytetä rikoksesta.

– Viranomaiset tutkivat, ollaanko me osa sitä ketjua, mistä näitä autoja on tullut. Sitä tässä haetaan, olemmeko me syyllistyneet veropetokseen, Koski sanoo.

Viranomaiset eivät kommentoi

Moottori tiedusteli Tullilta, onko ajoneuvojen maahantuontiin tai autokauppaan liittyen tehty lähiaikoina pakkokeinojen alaisia toimenpiteitä.

– Yleisesti voin todeta, ettei Tulli ota kantaa julkisuudessa siihen, mitä rikostapauksia on tällä hetkellä rikostutkinnassa. Tullin rikostutkinta päättää tapauskohtaisesti, mistä tapauksista tiedotetaan ja missä vaiheessa niistä tiedottaminen tapahtuu, Tullin rikostutkinnan päällikkö, valvontajohtaja Hannu Sinkkonen sanoo.

Moottori kysyi lisäksi, voiko Tulli vahvistaa tai kiistää yksittäiseen autokauppaketjuun kohdistuneita pakkokeinoja.

– Minulla ei ole lisättävää aikaisempaan, Sinkkonen toteaa.

Sinkkosen mukaan Tullin tutkimat ajoneuvoihin liittyvät rikostapaukset ovat viime vuosina koskeneet erityisesti autoveroa tai arvonlisäveroa.

Myöskään Verohallinto ei kommentoi yksittäisiin toimijoihin kohdistuneita toimenpiteitä.

– Emme voi kommentoida yksittäiseen verovelvolliseen liittyviä asioita, ylitarkastaja Jarkko Liljander Verohallinnosta sanoo.

Moottori tiedusteli asiaa myös useilta poliisilaitoksilta, joiden mukaan niillä ei ole ollut tällaisia toimenpiteitä.

Koko markkina epäterve

Moottori uutisoi helmikuun alussa, kuinka Suomen valtio menettää kymmeniä miljoonia euroja vuodessa käytettyjen autojen arvonlisäverojen vuoksi. Moottorin selvityksen mukaan osa käytettyjä autoja maahantuovista yrityksistä käyttää marginaaliverotusta tavalla, joka herättää viranomaisten huomiota.

Moottorin lähteiden mukaan ilmiö on autoalalla laajasti tunnettu.

– Sanotaanko näin, että isoista autoliikeketjuista on helpompi nimetä ne, jotka toimivat rehellisesti, Moottorin lähde sanoo.

Myös J. Rinta-Jouppi Oy:n Koski toteaa, että on hyvä asia, että tuontiautojen arvonlisäverotusta tarkkaillaan ja siihen liittyviä mahdollisia epäselvyyksiä tutkitaan myös viranomaisten toimesta.

Lähteiden mukaan arvonlisäverotukseen liittyvät väärinkäytökset vääristävät kilpailua ja vaikuttavat suoraan käytettyjen autojen hintatasoon. Viranomaistoimien arvioidaan kohdistuneen viime aikoina useampaan alan toimijaan, ja tietojen mukaan selvityksiä on tehty myös konkurssiin ajautuneisiin yrityksiin liittyen.