Yamaha XSR700 Rough Crafts – alle tunnissa café racerista scrambleriksi.

Yamaha XSR700 Rough Crafts tarjoaa kaksi tyylisuuntaa samoissa kuorissa.

Taiwanilainen mestarirakentaja Winston Yehin sai Yamahalta vapaat kädet rakentaa XSR700 -mallista Yard Built -ohjelmaan sopiva versio. Odotukset olivat kovat, sillä Rough Crafts -pajan Yehin vakuutti Yamahan pari vuotta sitten rakentamalla XJR1300 Guerilla Four -mallin.

Tällä kertaa taiwanilainen ei tyytynyt yhteen versioon, vaan rakensi Sport Heritage -malliston Yamaha XSR700:sta sellaisen, että muutossarjalla pyörän tyylin voi nopeasti muuttaa täysin; café racer -tyylinen Corsa Scorcher tai scrambler-tyylinen Soil Scorpion.

Ensimmäinen kaksoismallinen

– Tämä on ensimmäinen kaksoismallinen rakenneltu pyörämme, kertoo Yamaha Motor Europen markkinointikoordinaattori Cristian Barelli.

– Malli osoittaa XSR700:n monipuolisuuden, voit luoda niin café racer- kuin scrambler-pyöränkin tinkimättä alkuperäisen laitteen ydinominaisuuksista ja ajettavuudesta.

– Yamaha XSR700 oli erinomainen aihio rakentamiselle, Winston Yehin toteaa. Uudistetun, lyhyemmän rungon ja irrotettavan takahäkin ansiosta muodon muokkaaminen ei edellytä rungon leikkaamista.

– Minun oli vaikea päättää, tekisinkö café racerin käyttämällä clip-on -ohjaustankoja vai trackerin käyttämällä matalaa ohjaustankoa. Tästä sainkin idean tehdä räätälöidyn runkosarjan, johon asiakkaat voivat lisätä täysin omien mieltymystensä mukaiset jousitukset, pyörät, jarrut ja ohjaustangot.

Monikäyttöisyys tähtäimessä

Winston halusi sarjasta mahdollisimman monikäyttöisen, joten hän suunnitteli T-kappaleet, jotka sopivat yhteen YZF-R1-haarukan, -jarrujen ja -pyörän kanssa.

Saadakseen yhdestä pyörästä kaksi mallia hän hyödynsi Shark Factoryn täysin säädettävää ja kauko-ohjattavaa digitaalista X2E-jousitusta, jonka ansiosta pyörän saa säädettyä lennossa asfaltilla tai maastossa ajamista varten.

Café racer -versiossa on Rotoboxin erittäin kevyet hiilikuituvanteet ja Gilles Toolingin clip-on -ohjaustanko. Suorituskyvylle viime silauksen antaa titaanista valmistettu Akrapovičin YZF-R1-mallin äänenvaimennin.

Scrambler-versiossa on Wukawa Industry Co:n kevyet takovanteet, käsin tehty matala ohjaustanko ja Akrapovičin korkea, ratatyyliin mukautettu XSR700-titaanipakoputki.

Faster XSR -katesarja koostuu hiilikuituosista, joiden alle jää pienempi alumiininen polttoainesäiliö, joka on kiinnitettävissä ilman muokkauksia. Sarjan valmistaja on MS Pro.

Huomio yksityiskohtiin

Corsa Scorcher -café racerin pakoputkiston alkukäyrä on kustomoitu Rough Crafts -putki. Jarrusatulat ja -levyt ovat XSR:n vakio-osia, jotka yhdistyvät Beringerin pääsylintereihin. Gilles Toolingin jalkatappien rungot ja MS Pron jalkatapit viimeistelevät takaosan.

Rough Craftsin kädenjälki näkyy myös säleikkötyylisessä ajovalossa, polttoainesäiliön korkissa ja tietysti hiilikuitukatteissa. Lisäksi Rough Craftsin imukartiot tehostavat moottorin toimintaa.

Soil Scorpion -versiossa XSR-vakiomallin jarrulevyt ja jarrusatulat on vaihdettu Beringerin osiin.

Takovanteet ovat Wukawa Industryn tuotantoa. Uutta ajoasentoa tukevat Rough Craftsin Fighter-ohjaustangot ja MS Pron kahvat.

Mallin viimeistelevät kaksi hienoisesti toisistaan poikkeavaa maalipintaa, joista vastaa Rough Craftsin pitkäaikainen kumppani Air Runner Custom Paint.

Lisätietoja osoitteessa: www.roughcrafts.com

Teksti: Janne Huhtala Lähde ja kuvat: Yamaha Motor Europe