13.1.2018 Ajoneuvot Esipesu on auton pesun tärkein vaihe Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Esipesu suoritetaan ennen kuin autoon kosketaan mekaanisesti. Mikronaarmua syntyy vähemmän, kun hiekkaa ja muuta kuraa ei hangata auton maalipintaa vasten pesuvälineellä. Auton maalipinnan hankaaminen pesuvälineellä synnyttää aina mikronaarmua. Jälki on hyvässä tapauksessa niin olemattoman hienoa, että sitä on hankala erottaa silmällä. Näin ainakin, mikäli esipesu on suoritettu huolellisesti ja pesutekniikka on muutenkin hallussa. Pahimmassa tapauksessa maalipintaan saa todella rumat jäljet jo kertapesulla. Pesuvälineistä jäykkä sieni tai harja on kaikkein pahin, sillä se painaa likapartikkeleita voimalla auton lakka- tai maalipintaa vasten. Erityisesti talviaikaan suolauksen myötä auton pintaan tarttunut kura ja hiekka on kuin karkeaa hiekkapaperia jos sitä hangataan maalipintaa vasten. Talvella auton tavanomainen likaisuusaste näyttää tältä. Näkyvästi likaista pintaa ei kannata hangata pesuvälineellä. Huolellinen esipesu on talvella siksi vieläkin tärkeämpää. Myös kesän hento hiekkapöly on syytä huuhdella ennen pesua pois, mutta se irtoaa maalipinnasta selvästi pinttynyttä maantiesuolaa helpommin. Laadukkaan esipesuaineen hyöty korostuu talvella. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Esipesu käytännössä Esipesussa auton kuivaan pintaan suihkutetaan haluttu pesuaineliuos likaa irrottamaan ja liuottamaan. Esipesuaineliuoksen levittämiseen on useita erilaisia vaihtoehtoja sumutinpullosta, pumppupullon kautta, aina painepesuriin kytkettävään pesuainevaahdottimeen. Budjetti ja käytettävissä olevat välineet sanelevat valinnan. Pesuainevaahdottimella esipesu on suorastaan nautinnollista, mutta myös sumutin- tai painepullo sopii esipesuaineen levitykseen. Esipesuaine levitetään alhaalta ylöspäin, sillä pesuaineliuos pyrkii maan vetovoiman seurauksena valumaan takaisin alaspäin. Näin vaikutusaika saadaan pidemmäksi, sillä ensiksi levitetty alue ei kuivu yhtä nopeasti. Aineen saa antaa vaikuttaa mahdollisimman pitkään ennen huuhtelua, mutta se ei saa kuivua mistään kohdasta. Pesuaine huuhdellaan pois mielellään painepesurilla, mutta myös vesiletku käy. Jonkinlainen sumutinpää letkuun on suositeltava, jotta saadaan hieman painetta. Tämä auttaa likaisen pesuaineliuoksen huuhtelussa. Esipesu on todella näin yksinkertaista. Esipesuaineen valinta Esipesuaineeksi on suositeltavaa valita siihen tarkoitettu aine. Vahalla tai muulla suojatuotteella käsitellyn auton pesuun on syytä valita pesuaine, joka ei huuhtele kovalla työllä levitettyä suojaa suoraan viemäriin. Näistä puhutaan usein vahaturvallisina pesuaineina. Esipesuaineen annetaan vaikuttaa mahdollisimman pitkään, mutta se ei saa kuivua pieneltäkään alueelta. Usein huuhtelun voi aloittaa lähes välittömästi. Erityisesti luonnonvahojen, tai niihin pohjautuvien, tuotteiden kanssa vahaturvallisuus on tärkeää. Pinnoitettua autoa voi usein pestä lähes millä tahansa myrkyillä, mutta tässäkin tapauksessa sopivuus on syytä varmistaa suojatuotteen valmistajalta tai maahantuojalta. Esipesuaine levitetään nopeimmin pesuainevaahdottimella, joten tätä varten on olemassa omat vaahtoavat pesuaineet (engl. snow foam). Nämä ovat usein hyviä vaihtoehtoja esipesuun myös muilla tavoin levitettynä. Vaahtoavista pesuaineista juttusarjassa on esitelty jo aiemmin Bilt Hamber Auto-foam. Vahaturvallisuus on syytä varmistaa näidenkin suhteen ja se on tietenkin riippuvainen siitä kuinka paljon käyttäjä laimentaa ainetta. Tässä on syytä noudattaa valmistajan suosituksia. Esipesuaineen tulisi likaantua näkyvästi auton pinnalta pois valuessaan, muuten se ei todennäköisesti ole puhdistanut pintaa merkittävästi. Vaahtoavuus ei kuitenkaan ole itseisarvo, sillä turhan paksu vaahto tippuu maalipinnalta kasoina likaa liuottamatta. Maalipinnalle tulisi saada sopivan vetinen vaahto, joka valuu maalipintaa pitkin pois samalla liasta värjäytyen. Paremman puutteessa myös tavallinen autoshampoo on tyhjää parempi esipesuaine. Mitä puhtaammaksi maalipinnan saa ennen pesuvälineellä koskemista, sitä vähemmän pesusta syntyy mikronaarmua. Tästä syystä esipesuaineeseen kannattaa panostaa. Vaikutusajan jälkeen esipesuaine huuhdellaan pinnasta pois mahdollisimman huolellisesti mielellään painepesuria käyttäen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähes puhdasta, mutta ei kuitenkaan Auto näyttää toivottavasti varsin puhtaalta jo pelkän esipesun jälkeen. Puhdistumista auttavat hyvin suojattu pinta, riittävän usein suoritettavat pesut sekä tietenkin puhtaat ajokelit. Viimeisimpään on hankalampi itse vaikuttaa. Autoa ei tule missään nimessä kuivata pelkän esipesun jälkeen mekaanisesti koskemalla edes hellävaraisella tuuhealla mikrokuituliinalla. Pinta ei ole puhdas, vaikka se siltä näyttäisi. Puhtaan auton saavuttamiseksi on tarpeen suorittaa myös käsinpesu. Hyvä esipesu varmistaa sopivan lähtökohdan hellävaraiselle mekaaniselle pesulle. Esipesu puhdistaa autoa jopa niin paljon, että se näyttää puhtaalta. Tällaista pintaa ei kuitenkaan tule ryhtyä kuivaamaan liinalla, sillä se ei ole täysin puhdas. Esipesua voi myös käyttää auton huuhtaisemiseksi hieman puhtaammaksi jos aikaa oikeaan pesuun ei ole. Tällöin pinta kannattaa koittaa saada huuhtelun jälkeen vettä rauhallisesti valuttamalla mahdollisimman kuivaksi, mutta tähän aiheeseen palataan Moottorin autonhoitojuttusarjassa myöhemmin. Teksti ja kuvat: Henri Posa Lue lisää Kaikki artikkelit 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 9.7.2026 Testit Pikakoe: Voiko pelkkä mikrokuituliina helpottaa hyönteisten poistoa? 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 41: Honda GB350S – riittääkö 21 hevosvoimaa prätkään? 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 2.7.2026 Laivat Suomen uusin jäänmurtaja Polaris yltää Polar-jääluokkaan 4 - tältä näyttää sen jäätä halkova pohja 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!