17.2.2023 Liikenne Sähköauto laivassa: varustamot eivät kiellä kuljettamista – näillä näkymin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Sähköautojen kuljettaminen matkustaja-aluksissa on herättänyt keskustelua liittyen niiden mahdollisiin turvallisuusriskeihin liittyen. Aihe on varustamojen tarkassa seurannassa – myös merimatkan aikaista latausta pohditaan. Sähköautojen kuljettaminen matkustaja-aluksissa on herättänyt keskustelua Suomessakin sen jälkeen, kun eräs norjalaisvarustamo kertoi tammikuun lopulla, ettei se enää ota kyytiin täyssähköautoja tai ladattavia hybridejä vedoten turvallisuustekijöihin eli miehistön kykyyn sammuttaa mahdollisia autopaloja, asiasta on aiemmin uutisoinut Ilta-Sanomat.Kysyimme Suomen satamista liikennöivien varustamojen näkökantoja aiheeseen: sähköautojen kyytiin otto on tarkassa seurannassa.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyFinnlines: emme ole kieltämässäFinnlinesilta kerrotaan, että merenkulkualalla on käynnissä tässäkin suhteessa käytäntöjen yhdenmukaistaminenViestintäpäällikkö Heidi Österberg taustoittaa, että EMSA (European Maritime Safety Agency) on päivittänyt omat toimintaohjeensa sähkö- ja kaasuautojen turvallisesta kuljettamisesta laivoilla.– Näihin ohjeistuksiin perustuvat myös omatkin ohjeistuksemme.– Emme ole kieltämässä sähköautojen kuljettamista, Österberg kertoo.Tallink Silja: emme kiellä toistaiseksiTallink Silja on odottavaisella kannalla sähköautojen kyyditsemisen suhteen.– Toistaiseksi emme ole kieltämässä. Sen sijaan vaurioituneiden sähköautojen kuljettaminen on meillä kiellettyä, viestintäjohtaja Marika Nöjd kertoo.Hän kertoo, että yhtiön asiantuntijat käyvät jatkuvaa keskustelua varustamoalan kanssa aiheesta.– Toistaiseksi ei ole tullut mitään uusia määräyksiä tai ohjeita sähköautojen laivoilla kuljettamiseen liittyen.– Olemme tunnistaneet sähköautoihin liittyviä riskejä ja selvitämme parhaillaan mahdollisuuksia valmistautua erilaisiin tilanteisiin laivoillamme sähköauto-ongelmiin liittyen. Valitettavasti edelleenkään ei ole saatavilla kaikkea tietoa tai prosesseja esimerkiksi sähköautojen paloturvallisuuteen liittyen. Meidän laivoillamme ei ole ollut tapauksia, joissa olisi jouduttu sammuttamaan sähköautopaloa.Nöjd kertoo, kuinka yhtiön aluksilla toimittaisiin hätätilanteessa.– Sähköautopalon sammutus etenisi niin, että ensin käynnistettäisiin autokannen sprinklerijärjestelmä, jonka jälkeen auton alle työnnettäisiin erikoislaite, johon kytketään paloletku. Tämä järjestelmä on ikään kuin suutinjärjestelmä, joka työntää paljon vettä auton alle ja viilentää samalla akkuja.Nöjdin mukaan tavoitteena on ”hukuttaa” auto vedellä.– Merivesi ei onneksi lopu merellä kesken. Näin palo saadaan sammutettua tai pidettyä hallinnassa.Viking Line: ei kolariautoja kyytiinViking Linen vastuullisuuspäällikkö Dani Lindberg kertoo, että varustamo on käsitellyt sähköautojen kuljettamista ja siihen liittyviä mahdollisia haasteita jo usean vuoden ajan. Yhtiö on päivittänyt turvallisuusjärjestelmänsä EMSAn ohjeiden mukaisesti.– Seuraamme jatkuvasti sähköautojen ja markkinoiden tarjoamien sammutusaineiden kehitystä. Olemme myös tehneet riskianalyysejä kuljetuksiin liittyen ja ryhtyneet riskejä vähentäviin toimenpiteisiin, Lindberg kertoo.Hän tähdentää, että ennaltaehkäisyssä on ensiarvoisen tärkeää, ettei kolarivaurioituneita autoja kuljeteta.– Tästä syystä meillä on useita tarkastuspisteitä lähtöselvityksestä lastaukseen tämän ehkäisemiseksi. Sähköautot myös varataan meillä omalla nimikkeellä, jolloin autokantta lastaava henkilökunta tietää ennalta montako sähköautoa on tulossa.Lindberg myös taustoittaa, että sähköautojen osuus kaikista laivoilla kuljetetuista henkilöautoista on kasvanut sähköautokannan kasvun myötä.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyEckerö Line: ok, jos auto on kunnossaTurvallisuusjohtaja Bo-Gustav Donning Eckerö Linelta kertoo, että varustamolle sähköauto kyydissä ovat ok, kunhan autot ovat vahingoittumattomia.– Vaurioituneita sähköautoja ei saa kuljettaa.Entä onnistuuko auton lataus?Kuljetuskäytöntöihin liittyy myös se, että varustamoilla on pohdittavana, voisiko sähköautoja ladata autokansilla merimatkan aikana.Bo-Gustav Donning Eckerö Linelta kertoo, ettei autojen lataus matkan aikana ole mahdollista.Tallink Siljan Marika Nöjd kertoo, ettei sähköautoja ole mahdollista ladata yhtiön aluksilla matkan aikana.Sama linjaus on Finnlinesilla: laivamatkan aikana autoja ei ole mahdollista ladata.Viking Linella sen sijaan on pohdittu vakavasti latauksen mahdollistamista.Dani Lindberg kertoo, että latausmahdollisuuksia tarkastellaan Turku–Tukholma -reitillä liikennöivillä Viking Gracella ja Viking Glorylla.– Viking Glorylla on jo sähköautolatausvalmiudet, mutta emme ole vielä ottaneet niitä käyttöön. Lataus matkan aikana saattaa jopa olla positiivinen turvallisuustekijä, koska silloin voi olla mahdollista seurata akkujen tilaa ja latausta reaaliajassa ja saada varoituksia ennalta, jos ladattavan auton akut käyttäytyvät epätavallisesti, Lindberg toteaa.Teksti ja kuvituskuvat: Marko Jokela Lähteet: Varustamot Lue lisää Kaikki artikkelit 15.7.2025 Uutinen Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – tyylitietoinen sähköfarkku kulkee jopa 761 km latauksella – Koeistuttu 14.7.2025 Uutinen Nissanin tehdas Sunderlandissa on ensimmäinen laatuaan Euroopassa – näin siellä syntyy koko kansan katumaasturi Nissan Qashqai 13.7.2025 Uutinen Volkswagenin Yhdysvaltain piina jatkuu: ID. Buzz huilaa nyt tariffien takia 9.7.2025 Ajoneuvot Puolustusvoimat tilaa Scanialta 15 paloautoa – autojen täysi varustelu tehdään Säynätsalossa 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 8.7.2025 Autonhoito Yksi yllättävä kohta naarmuuntuu helposti sähköautossa – auton maalipinnan suojaaminen suojakalvolla yleistyy koko ajan enemmän 8.7.2025 Uutinen Maailman vanhin Rolls-Royce-kerho visiitillä Suomessa: ”Kerho on perustettu ajamista varten” 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 6.7.2025 Uutinen Pikkuautot pulassa Euroopassa kiristyvien säädösten kanssa – avuksi Japani-tyyliset kääpiöautot? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.7.2025 Koeajo Koeajo: Smart #5 Brabus – raju perhe-SUV on oikea lataushirmu 14.7.2025 Laivat Star of the Seas luovutettiin varustamolleen Meyer Turun telakalta - ei enää lisää kokoa, mutta muutamia pikkuparannuksia 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 13.7.2025 Sähköautot BYD:n sähköautot kasaantuvat varastoihin, kysyntä sakkaa 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen