9.11.2017 Matkailu Lentomatkusta sviitissä – Singapore Airlinesin A380:ssä onnistuu Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Singapore Airlines uudistaa Airbus A380 -koneensa ja ykkösluokka on jatkossa entistäkin ylellisempi. Maailman suurin matkustajalentokone Airbus A380 on palvellut liikenteessä jo 10 vuotta. Ensimmäisenä kone nähtiin Singapore Airlinesin riveissä, joten nyt lentoyhtiö on päättänyt uudistaa jättikoneidensa matkustamoja isolla kädellä. Samalla se tekee harvinaisen päätöksen First Classin matkustajien suhteen: kerrankin vähemmän on enemmän. 12 paikan sijaan tarjolla on jatkossa paikat enää kuudelle ykkösluokkalaiselle. Vastapainoksi matkustajat saavat käyttöönsä entistä hulppeammat huoneet, Singapore Airlinesin slangilla sviitit. Luonnollisesti tarjolla on täysin sähköisesti säädettävä nojatuoli, joka on verhoiltu torinolaisen Poltrona Fraun upealla nahalla. Pitkillä lennoilla istuinta ei kuitenkaan tarvitse muuntaa sängyksi monien muiden lentoyhtiöiden tavoin, vaan sviitissä on tarjolla erillinen täysikokoinen sänky. Mikäli matkassa ollaan pariskuntana, voidaan osa sviiteistä yhdistää parivuoteelliseksi tuplasviitiksi. Sänky voidaan myös kätkeä pois tieltä päivän ideapalaverejä varten. Lisäksi huoneessa on 32-tuumainen teräväpiirtoruutu, joka on käännettävissä erikseen tuolissa ja sängyssä katsomista varten. Vaatteet luonnollisesti laitetaan täysikokoiseen vaatekaappiin, käsimatkatavaralle on oma lokeronsa ja toalettituotteille on oma nahkaverhoiltu laatikkonsa. Huoneessa on myös varta vasten suunniteltu tunnelmavalaistus ja uniikki lattiamatto. Puuterointitarpeita varten ykkösluokalla on käytössä peräti kaksi tyylikästä kylpyhuonetta, joista toisessa on pöytätaso, jonka ääreen voi istahtaa kauneudenhoitoa varten. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Myös bisnesluokassa kelpaa Koska Singapore Airlinesin A380:n First Classiin mahtuu enää kuusi onnekasta, on bisnesluokkaa kasvatettu tuntuvasti, 60 paikasta 78:aan. Tarjolla on kuitenkin ykkösluokan tavoin Poltrona Fraun luksusnahalla verhoiltu istuin, joka muuntuu täyspitkäksi sängyksi. Istuimella on leveyttä asialliset 63,5 senttimetriä. Istuimen runko on valmistettu hiilikuidusta, joten tarjolla on enemmän säilytystilaa istuimen alla. A380 ja Singapore Airlinesin uusittu Business Class. Ykkösen ja bisneksen lisäksi koneessa on parempaa turistiluokkaa 44 istuimen verran ja tavallisia turistipenkkejä on 343 kappaletta. Singapore Airlinesin Airbus-jättiläisen kyytiin pääsee Aucklandin, Pekingin, Frankfurtin, Hong Kongin, Lontoon, Melbournen, Mumbain, New Delhin, New Yorkin, Pariisin, Shanghain, Sydneyn ja Zürichin lennoilla. Myös Premium Economy näyttää sangen viihtyisältä. Lähde ja kuvat: Singapore Airlines Lue lisää Kaikki artikkelit 23.6.2026 Automatkailu PowerPark – huvikeidas ameriikan tyyliin 22.6.2026 Matkailu Automatka napapiirin pohjoispuolella – naapurikateutta ja hieman Norjan maantietoa 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin 19.6.2026 Automatkailu Bomba – karjalaisuuden tyyssija ja Kullervo-elokuvan mystiset kuvauspaikat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?