26.9.2026

Hymer uutuusmalli GT-S:ssä on olohuone kahdella sohvalla

Kuva Manu Tuppurainen

Hymerin uusi GT-S tuo merkin puoli-integroitujen matkailuautojen valikoimaan Mercedes-Benzin alkuperäiselle alustalle rakennetun vaihtoehdon. Lahden Caravan 2026 -messuilla esiteltävässä GT-S 685 -mallissa huomio kiinnittyy oleskelutilaan.

Hymerin uuden GT-S -malli oleskelutilassa on vastakkaiset sohvat, liikuteltava ja taitettava pöytä sekä tasainen lattia. Niistä muodostuu uutuusmalliin harkittu kokonaisuus. Ratkaisun merkitys näkyy etenkin leiriydyttäessä. Sohvilla istutaan kasvokkain, ja pöytää taittamalla niiden väliin vapautuu kulkutilaa. Ajonaikainen kolmas istumapaikka on toteutettu vasemman sohvan yhteyteen integroidulla taittoistuimella ja kolmipisteturvavyöllä. Neljäs turvavyöpaikka on lisävaruste.

Hymer GT-S 685 on 7,39 metriä pitkä, 2,29 metriä leveä ja 2,98 metriä korkea. Sisällä seisomakorkeutta on 2,04 metriä. Tasainen lattia jatkuu ohjaamosta takaosaan, joten asuintilan läpi kuljettaessa ei tarvitse ylittää lattian tasoeroja.

Takana ovat pitkittäiset erillisvuoteet, joiden pituudet ovat 202 ja 205 senttimetriä ja leveys kummassakin 83 senttimetriä. Vuoteiden väliin saa lisäpehmusteen. Malliin tarjotaan myös sähköistä laskuvuodetta etuosan istuinryhmän yläpuolelle sekä istuinryhmästä rakennettavaa vuodepaikkaa. Kaikkiaan Hymeriin saa siis 2–5 vuodepaikkaa.

Pesutila ja erillinen suihku sijoittuvat makuutilan etupuolelle. Keittiössä on leveät, sulkeutumisvaimennetut vetolaatikot sekä syvä pesuallas, jonka päälle sopiva leikkuulauta lisää työskentelytasoa.

GT-S:n perusversion alustana on etuvetoinen Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI. Sen 150-hevosvoimaisen dieselin parina on vakiona yhdeksänportainen 9G-Tronic-automaatti. Valikoimassa on myös 170-hevosvoimainen moottori.

Asuinkorin seinissä ja katossa on kahden alumiinipinnan välissä lämpöä eristävä vaahtokerros. Hymer kutsuu rakennetta PUAL-rakenteeksi. Lattiassa lasikuitupinta suojaa rakennetta kosteudelta ja vaurioilta, ja lämmöneristeenä käytetään vähän vettä imevää XPS-eristelevyä.

Asuintilan vakiolämmitys on kuuden kilowatin dieselkäyttöinen ilmalämmitys. Sekä 110 litran raikasvesisäiliö että 100 litran harmaavesisäiliö on eristetty ja lämmitetty. Hymer Connect yhdistää asuintilan toimintojen valvonnan ja ohjauksen puhelinsovellukseen. Autossa niitä hallitaan myös seitsemäntuumaiselta kosketusnäytöltä.

Auton kokonaismassaksi ilmoitetaan 3 500 kiloa. GT-S 685:n perushinta on 116 200 euroa, ja näyttelyautoon on lisätty varusteita 25 515 eurolla. Kokonaishinta nousee näin 141 715 euroon.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Lahden Caravan 2026 -messujen toinen Hymer-uutuusmalli Moottorin koeajossa

Moottori koeajoi Lahden Caravan 2026 -messujen Hymer B-ML 780 -uutuusmallin jo aiemmin – lue koeajo!

Lue lisää

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat