Carado CV595 4×4 X-Edition: Välillä jotain muuta kuin valkoista ja harmaata

Violetinsininen kori, oranssit raidat ja mustat yksityiskohdat. Carado CV595 4x4 X-Edition erottuu Lahden Caravan 2026 -messuilla jo värillään.

Vieressä nähtävä vaaleampi versio samasta autosta näyttää, kuinka paljon sama auto muuttuu värityksen mukana. Vakiosävy on Ascot-harmaa, ja vaihtoehtoina tarjotaan liuskekiviharmaata sekä näyttelyauton violetinsinistä.

Uutuudessa on muutakin poikkeavaa kuin ulkonäkö. CV595 on Caradon ensimmäinen Volkswagen Crafteriin perustuva retkeilyauto, ja X-Edition -version varustukseen kuuluvat vakiona 4Motion -neliveto sekä kahdeksanportainen automaattivaihteisto. Kaksilitrainen diesel tuottaa 163 hevosvoimaa. Valmistajan mukaan erikoismallin tuotanto on rajattu 400 autoon.

Pituutta autolla on 5,99 metriä, leveyttä 2,04 metriä ja korkeutta 2,72 metriä. Mallia varten muotoiltu korkea katto tuo asuintilaan 1,98 metrin seisomakorkeuden. Markiisi on sovitettu katon yhteyteen, ja musta yläosa korostaa eroa tavallisen pakettiauton ulkonäköön.

Pohjaratkaisu perustuu takana olevaan poikittaiseen parivuoteeseen, keskiosan keittiöön ja pesutilaan sekä etuosan istuinryhmään. Takavuoteen koko on 200 × 136 senttimetriä. Istuinryhmään saa lisävarusteena kolmannen vuodepaikan, joten malli on ensisijaisesti kahden matkailijan käyttöön suunniteltu.

Arjen tilankäytössä kiinnostavia ovat pesutilan kääntyvä allas ja keittiön 84-litrainen ulosvedettävä kompressorijääkaappi. Kaksipolttimisen lieden lasikansi toimii suljettuna laskutasona. Tavaroille on säilytyshyllyjä myös takaovissa ja liukuovessa, ja lukulamput liikkuvat kiskossa haluttuun kohtaan.

Näyttelyauton maastohenkinen ulkoasu saa vastinetta varustelistasta. Offroad-pakettiin kuuluvat tasauspyörästön lukitus, mäkilähtö- ja alamäkiavustin sekä 18-tuumaiset maastorenkaat. Lisäksi autossa ovat led-lisävalopaneeli ja hinaussilmukat edessä ja takana. Neliveto on kuitenkin mallin perusvaruste, eikä sen saaminen edellytä Offroad-paketin valintaa.

Asuintilan lämmityksestä vastaa messuautossa dieselillä ja sähköllä toimiva Truma Combi 6 DE. Sähkövarastona on 104 ampeeritunnin litiumakku. Ohjaamon talvipaketti tuo lämmitettävän ohjauspyörän, istuimet ja tuulilasin. Ajossa kuljettajaa tukevat muun muassa mukautuva vakionopeudensäädin sekä kaistanvaihdon ja kuolleen kulman avustimet.

Vuosimallin 2027 näyttelyauton kokonaismassaksi ilmoitetaan 3 500 kiloa. Sen hinta on 119 900 euroa.