25.9.2026 Ajoneuvot Legendaarinen 1,6 miljoonaa kilometriä ajettu Mersu löytyi 20 vuotta katoamisensa jälkeen – näin se päätyi takaisin Suomeen Teksti Eerik Rusava Kuva Ville Räisänen / Villen Automyynti KUVA: Ville Räisänen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Oululaisen Antti Tarvaisen Mercedes-Benz 6D Limousine Lang 250 D päätyi osaksi Mercedes-Benzin museon autonäyttelyä Saksan Stuttgartiin. Sitten se katosi vuosikymmeniksi. Helsingin Sanomat kirjoitti alkuvuonna oululaisen taksiautoilija Antti Tarvaisen yli miljoona kilometriä ajetun taksi-Mersun värikkäistä vaiheista. Tarvaisen kansankielellä limusiinimallinen Mercedes-Benz 6D Limousine Lang 250 D päätyi automuseoon Stuttgartiin vuonna 2006. Ei pituutensa, vaan ennen kaikkea huiman 1,6 miljoonan ajokilometrin vuoksi. Tarvaisen Mersu päätyi museoon oikeiden suhteiden ja ehkä pienen onnenkantamoisen avulla. Helsingin Sanomien mukaan tuolloin Vehon taksiliiketoiminnasta vastannut Antti Mörö tiesi hurjan määrän tietä nielleen taksi-Mersun ja ehdotti sitä museolle. Tarvainen kuuli museomahdollisuudesta vasta sen jälkeen, kun oli ehtinyt jo myydä autonsa eteenpäin. Hieman yllättäen Tarvainen sai kuitenkin ostettua autonsa takaisin ja se luovutettiin Saksaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mersun piti päätyä museoon Mercedes-Benzin juhlallinen näyttely piti sisällään toista tuhatta autoa, mutta vain Tarvaisen Mersu oli hyväksytty mukaan Suomesta. Poikkeuksellisen paljon tietä kuluttanut taksiauto ostettiin museon haltuun, jotta siitä olisi voinut tulla osa pysyväksi tarkoitettua Mercedes-Benz-näyttelyä. Näin ei kuitenkaan käynyt. Näyttelyn konsepti muuttui ja Tarvaisen Mersu myytiin vähin äänin eteenpäin. Vielä alkuvuonna Tarvainen arveli Helsingin Sanomille Mersunsa päätyneen jollekin keräilijälle, mutta sen tarkka sijainti ei ollut kellään tiedossa. Mersu oli vaellellut teillä tietämättömillä siis jo 20 vuotta. Vuosia käyttämättömänä ollut museomersu ajettiin takaisin Suomeen. KUVA: Ville Räisänen Yllätyspaluu Sitten sosiaaliseen median kilahti hätkähdyttävä päivitys. Mercedes-Benz-autoihin erikoistunut vaihtoautoliike Villen Automyynti kertoi asiakkaan pyynnöstä hakeneensa vuonna 2006 saksalaiselle museolle luovutetun erikoispitkän Mersun takaisin Suomeen. – Sain toimeksiannon kolme viikkoa sitten. Asiakas oli huomannut kyseisen Mersun olevan myynnissä saksalaisessa käytettyjen autojen nettikaupassa, Kertoo Villen Automyynnin yrittäjä Ville Räisänen. Asiakas oli ruotsinpyhtääläinen taksiyrittäjä Christer Hill. Autosta tehtiin kaupat ja sitä lähdettiin hakemaan Hann. Mündenistä Saksasta. Auto tuotiin ajamalla Villen Automyynnin tiloihin Vantaalle, jossa se on vielä ainakin jonkin aikaa nähtävillä. Auto on pian ollut jo viikon turvallisesti Suomessa. Autonraatoja saksalaisyrittäjän tiluksilla. KUVA: Ville Räisänen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mersu päätyi hääautoksi saksalaisyrittäjälle Räisänen kertoo, että kateissa ollut Mersu oli päätynyt vuonna 2018 vanhoja Mersuja huoltavalle ja myyvälle saksalaisyrittäjälle. Yrittäjällä on Saksassa huomiota herättävän laaja DTM-kilpa-autojen kokoelma ja legendaarinen taksi-Mersu oli tarttunut haaviin kilpa-autokokoelman täydentämisen sivuosumana. Saksalaisyrittäjä oli nimittäin ostanut sen suoraan Mercedes-Benzin museokokoelmasta osana kahdesta kilpa-autosta sovittua kauppaa. Siis samasta kokoelmasta, josta se katosi. Saksalaisyrittäjä selvästi tykästyi suomalaislähtöiseen taksi-Mersuun, koska siitä tuli hänen hääautonsa vuonna 2019. Räisänen kertoo, ettei saksalaisyrittäjä ollut ajanut autolla sen koomin. Taksi-Mersun vuonna 2018 ostaneella saksalaisyrittäjällä on kilpa-autokokoelma. KUVA: Ville Räisänen Yli 20 vuoden jälkeen taksiyrittäjä sai haluamansa Siis, kaksikymmentä vuotta sitten oululaisen taksiautoilija Antti Tarvaisen Mercedes-Benz 6D Limousine Lang 250 D päätyi osaksi saksalaista museokokoelmaa, jonka jälkeen sen olinpaikkaa ei Suomessa tiedetty. Auton oli ostanut saksalaismies, joka käytti sitä hääautonaan. Sitten saksalaismies laittoi sen nettiin myyntiin, josta sen bongasi Ruotsinpyhtäällä asuva taksiyrittäjä Christer Hill. Hill oli tavoitellut Mersua aikaisemminkin. Hän soitti Räisäselle, joka haki auton Suomeen. – Seurasin auton vaiheita jo ennen kuin se lähti Saksaan. Soittelin sen perään jo silloin, kun se oli myynnissä ennen museoon päätymistä, legendaarisen Mersun nykyinen omistaja Hill kertoo nyt. Hill on taksiyrittäjyyden ohella kerännyt pientä omaa autokokoelmaa Ruotsinpyhtäällä. Nyt ostettu auto ei ole kokoelman ensimmäinen pitkä Mersu. Kokemusta vastaavan taksi-Mersun ratistakin löytyy. – Olen ajanut samanlaisella Mersulla taksia itsekin, lähes 40 vuotta taksia ajanut Hill toteaa. Kauppojen jälkeen Hill kertoo olleensa yhteydessä myös auton alkuperäiseen omistajaan Antti Tarvaiseen. Hillin mukaan Tarvainen oli tyytyväinen Mersun paluusta Suomeen. Kovaan ajoon Mersu tuskin päätyy vieläkään, mutta harrastetapahtumissa Hill aikoo autonsa kanssa käydä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 24.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: perusteellisesti uudistunut Mercedes-Benz S 580e on kalleimpia autoja, joiden ostamisessa voi olla vielä jotain järkeäkin 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 29.5.2026 Sähköautot Tässä on uusi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – V8 kummittelee sähköauton uumenissa 2.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz Steer-by-wire – sähköinen ohjaus, joka päihittää monet “oikeat” ohjaukset 2.4.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz päivitti jälleen nykyiset GLE- ja GLS -sarjansa – tällä kertaa tosin uusiksi on laitettu jopa 3 000 osaa 26.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Maybach S-sarja sai oman päivityksensä juuri ennen kuin BMW Alpina keksii sille kilpailijan 10.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz VLE on upouusi huomiotaherättävästi muotoiltu sähkötila-auto ylelliseen makuun 29.1.2026 Ajoneuvot Perusteellisesti uudistettu Mercedes-Benz S-sarja sai noin 2 700 uutta osaa – tässäpä niistä muutamia tärkeimpiä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 24.9.2026 Ajoneuvot Maistiainen: perusteellisesti uudistunut Mercedes-Benz S 580e on kalleimpia autoja, joiden ostamisessa voi olla vielä jotain järkeäkin 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 23.9.2026 Sähköautot Riittääkö 80 latauspysähdystä? – saksalainen Tobias lähti täyssähköisellä Mercedes-Benz eActros 600 –kuorma-autolla maailmanympärimatkalle 24.9.2026 Prätkäpodi Prätkäpodi jakso 52: Adventuret tappoivat matkapyörät – hävisikö samalla koko matkamotorismi? 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu