25.3.2020 Pääkirjoitus: Todellisuus testaa meitä Teksti Eila Parviainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mitä lyhyemmäksi poikkeustilanne jää, sitä pienemmillä menetyksillä yhteiskuntamme selviytyy. Tähän päämäärään pääseminen edellyttää meiltä kaikilta valppautta, omaa harkintaa ja lopulta tilanteen lauettua aktiivista toimintaa, jotta palvelumme saadaan uudelleen käyntiin. Olemme pitkään saaneet iloita yhä pienenevästä maailmasta. Niinhän sitä on sanottu, kun moderni liikkuminen ja tietoliikenneyhteydet supistavat etäisyydet yhä lyhyemmiksi. Maailmasta on tullut massojen tavoitettavissa oleva paikka ja nämä massat ovat myös hyödyntäneet lisääntyneitä liikkumismahdollisuuksiaan. Tutkijat ovat samaan aikaan varoitelleet erilaisista riskeistä, mitkä väistämättä kasvavat sen myötä, kun ihmiset ja tavarat pystyvät yhä nopeammin siirtymään kauas kotikulmiltaan. Maaliskuussa Euroopan valloituksensa aloittanut koronavirus näyttää nyt tutkijoiden varoitukset toteen. Hyvinvoinnista, kasvusta ja kehityksestä nauttiessamme olemme helposti voineet tuudittautua turvalliseen kuplaan, jossa nojaudumme vahvasti viranomaisten päätöksiin ja ohjeisiin. Meidän ei itse tarvitse huolehtia asioista, kyllä viranomainen tiukan paikan tullen huolehtii, toimimme vain ohjeiden mukaan. Vai pitäisikö sittenkin itsekin huolehtia hiukan enemmän? Meidän kansalaisten oma harkinta ja toimintakyky korostuu vaikeassa ja ennakoimattomassa tilanteessa. Miten me osaamme toimia parhaiten itsemme ja oman yhteisömme puolesta? Kaapit täyteen kuivamuonaa ja vessapaperia ja sitten ovet säppiin? Jos kaikki toimisivat näin, ei tilanne silloinkaan olisi hyvä. Koronavirus jyllää meilläkin parin kuukauden ajan. Harvalla meistä on edes kuukauden varastoja kotona. Pakko on siis asioida. Ja pakko on saada kauppojen hyllyjä täytettyä, pidettyä terveydenhoito ja viranomaispalvelut toiminnassa ja niin edelleen. Pakko on saada myös toimeentulomme turvattua siinä vaiheessa, kun korona lopulta hellittää otteensa meistä. Olemme riippuvaisia toisistamme ja toistemme tuottamista palveluista. Vaikeassakin tilanteessa meidän kaikkien pitäisi kyetä selviytymään niin, että yhteisömme toiminta voi palautua tilanteen rauhoituttua mahdollisimman pian normaalille tasolleen. Viruksesta ja sairaudesta selvittyämme on lomakausi jo käynnistymässä. Kevään lomat ja matkat ovat monen kohdalla vähintään siirtyneet reilusti eteenpäin. Harmi peruutuksista ja siirtymisistä koskettaa matkailijaa, mutta vielä rankemmin ne koettelevat yrittäjiä, joiden palveluilla lomamme olisi toteutettu. Mitä lyhyemmäksi poikkeustilanne jää, sitä pienemmillä menetyksillä yhteiskuntamme selviytyy. Tähän päämäärään pääseminen edellyttää meiltä kaikilta valppautta, omaa harkintaa ja lopulta tilanteen lauettua aktiivista toimintaa, jotta palvelumme saadaan uudelleen käyntiin. Jos matkustaminen kauas edelleen arveluttaa, on meillä yksityisauton käyttäjillä yksi etu puolellamme: omalla autolla matkustaen olemme parhaiten suojassa viruksilta. Eikä kannata unohtaa, että lähimatkailu ja lähipalveluiden käyttö auttavat omaa lähiyhteisöämme parhaiten toipumaan tilanteen aiheuttamista menetyksistä. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 29.10.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu? 29.10.2026 Koeajo Onko Toyota bZ4X Touring lottovoittajan päiväuni? 29.10.2026 Päivän kuva Muistatko mihin näitä rautoja tarvittiin takavuosien linja-autoissa? 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa