Käyttötesti käytetyllä: kesälomamatka diesel-Mersulla paljasti sivuääniä ja lisää auton hyvistä ja huonoista puolista

Milloin Moottorin käytetty Mercedes-Benz S124 hajoaa, vai ehtiikö se hajoamaan käyttötestin aikana lainkaan? Ainakaan kesälomareissulla ei haitannut muu kuin ilmastoinnin puute ja autoa kuraavat kelit.

Moottorin käytetty Mercedes-Benz S124 jatkaa yhä käyttötestiä ilman vikoja. Kun autoa ei ole jouduttu rassaamaan yhtä usein kuin esimerkiksi edellistä käytettyä käyttötestiautoamme, Volvo V50:ää, meemit vanhan diesel-Mersun luotettavuudesta eivät enää tunnukkaan niin meemeille. Myös noin tuhannen kilometrin kesälomareissu taittui – kuten odottaa saattaa – täysin ongelmitta.

Pari alkavaa vikaa Mersustakin sentään paljastui – tai sitten niihin tuli kiinnitettyä vasta nyt huomiota. Pienissä nopeuksissa perän, eli tasauspyörästön voi kuulla pitävän pienoista ulinaa. Tämä ei kuitenkaan johda vielä toimenpiteisiin, sillä ääni on sen verran pientä, eikä minkäänlaista ravistusta ilmene. Terävissä vaihteiden vaihdoissa myös kuuluu ajoittain pieni pamahdus, joka tarkoittanee, että perän ristinivelessä alkaa myös olemaan pientä välystä.

Koko perheen telttareissu

Käyttötestin kilometrien kerryttämisen nimissä, käyttötestiautojen tulee olla mahdollisimman paljon ajossa. Näin ollen johtotähti valikoitui ajoneuvoksi myös lapsiperheen muutaman päivän mittaiselle kesälomareissulle – jo aiemmin mainitusta ilmastoinnin puutteesta huolimatta.

Ensimmäiseksi täytyy kiitellä S124:n valtavaa tavaratilaa. Kontti on niin pitkä, että mukaan mahtui kookasrakenteinen teltta, camping-pöytäryhmä, neljän ihmisen vaatteet, jatkoroikka, kokkaustarvikkeet, ilmapatjat ynnä muut tarpeelliset ja tarpeettomat tavarat ilman mitään ongelmia. Ja lisäksi kun autosta löytyy myös tavaratilan verkko, uskalsi tavaraa lastata kyytiin aika korkean kasan. Kuorman mukaan säätyvä alusta tuntui toimivan hyvin, sillä lisääntynyt paino auton takaosassa ei näkynyt päällepäin tai tuntunut ajossa millään tapaa.

Alkumatkasta Pohjois-Savon kesäkeli oli sen verran viileä, ettei ilmastoinnin puute päässyt juuri haittaamaan edes takapenkillä istuvia pieniä lapsia. Takapenkin veivi-ikkunat myös huvittivat sähkökäyttöisiin laseihin tottunutta esikoista, joka sai nyt jalalla avattua ikkunaa raolleen niin halutessaan – niitä kun ei saa sähköikkunoiden tapaan lapsilukkoon kuljettajan paikalta nappia painamalla.

Puhdas auto, parempi mieli

Alkumatkan sadekuuro yhdistettynä päällystämättömän tien pätkään ei tahrinut lomafiilistä, mutta Mersua sitäkin enemmän. Melkein hävetti siirtyä ensimmäiselle leirintäalueelle likaisella autolla, kun auto on vasta käynyt Kiiltotaikurin kattavassa maalipinnan kiillotuksessa. Seuraavalle päivälle oli pakko katsoa paikka autonpesulle.

Reissupäivänä numero kaksi auto saatiin pestyä, ja puhtaalla autolla olikin ilo karauttaa leirintäalueelle sopivaa telttapaikkaa etsimään. Vielä myöhään illalla oli vaikea keskittyä kirjan lukemiseen, kun katse meinasi harhailla upeasti kiiltävään autoon.

Mikään ei kuitenkaan kestä ikuisesti, ja seuraavana päivänä märät tiet aiheuttivat taas pientä likaa auton kylkiin. Nyt sen ei kuitenkaan enää annettu haitata, ja seuraava pesu sai odottaa kotipihaan asti. Syrjemmiltä seuduilta kun on usein vaikea löytää pesuhalleja, joissa auton voi pestä itse. Harjapesuriin vasta kiillotettua pintaa ei myöskään tohtisi viedä.

Joensuulaisella huoltoasemalla pysähtyessä havaitsimme myös joko Moottorin lukijan, tai muuten vain innokkaan Mercedes-fanin, joka lähti samalta pysäköintipaikalta ja kiersi varmuuden vuoksi Mersun toiseenkin kertaan tiiviin tuijotuksen kera. Terveiset tälle Volkswagen-miehelle, toivottavasti automme oli yhtä ilo sinun kuin meidänkin silmillemme!

Muuta sanottavaa käyttötestiautosta ei jäänytkään enne kotimatkaa, joka on tietysti hyvä asia. Joensuusta Savoa kohti ajaessa aurinko kuitenkin päätti tyypillisesti loman loppumisen kunniaksi palata näkyviin. Lämpötila ei ollut paljoa yli kahdenkymmenen celsiuksen, mutta suoraan isoista laseista sisään paahtava aurinko pakotti peittelemään takaikkunat lasten matkustusmukavuuden takaamiseksi.