Käyttötesti käytetyllä: oliko käytetyllä Volvo V50 -ekodieselillä ajaminen oikeasti halpaa?

Käyttötesti Volvo V50 Drive — Siinäpä yksi diesel-Volvo - Moottorin käyttötesti käytetyllä -V50.

Moottorin käyttötesti käytetyllä Volvo V50:llä on ohi, ja loppuraportti on julkaistu painetussa Moottorissa 3/2024. Nostetaan kuitenkin WWW-sivustonkin puolelle pari poimintaa Volvon käyttökuluista.

Viime viikolla perehdyimme käytetyn Volvo V50:n polttoaineenkulutukseen vajaan 30 000 kilometrin käyttötestin ajalta, ja auto todettiin taloudelliseksi. Nyt on aika perehtyä siihen, oliko autolla ajaminen pienen kulutuksen ansiosta edullista.

Käyttötestiemme kokonaissummat eivät ole keskenään suoraan vertailukelpoisia, mikä johtuu erilaisista ajosuoritteista ja etenkin siitä, että saatamme tehdä käytetyille autoillemme ylimääräisiä asioita silkasta mielenkiinnosta.

Volvon korjausten, huoltojen ja renkaiden kokonaissumma nousi lopulta 2 952 euroon, joka ei ole lainkaan mairitteleva summa – etenkään siihen nähden, ettei autolle tehty ”ei-pakollisia” huoltoja, kuten joskus käyttötesteissämme on ollut tapana. Ajosuoritteeseen nähden kyseessä on tähän saakka yksi Moottorin käytettyjen autojen pienimmistä huoltokululukemista.

Myös monien pelkäämä diesel- eli käyttövoimavero jää lopulta vain pieneksi osaksi kokonaiskuluja. Käyttötestin 399 päivän ajalta ajoneuvo- ja käyttövoimaveroa kannettiin yhteensä 580 euroa, mikä merkitsee ainoastaan paria eurosenttiä kilometriä kohden.

Kaikkiaan Volvolla ajaminen maksoi 0,29 euroa per kilometri, ja alhaisen kulutuksen ansiosta polttonesteen osuus kokonaiskustannuksista oli vain reilu kolmannes. Tämä on selvästi alle verottajan ohjeistaman 0,54 euroa/km -kilometrikorvauksen. Paljon työajoa Volvolla ajavalle jää siis vielä ihan kivasti taskuun – varsin roimasta remonttimäärästä huolimatta.
Volvo V50:n kattavan loppuraportin taulukkoineen ja mittaustuloksineen voi lukea painetun Moottorin numerosta 3/2024.

Teksti: Eetu Kokkonen Kuva: Jari Saarentaus

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy