13.2.2024 Ajoneuvot Käyttötesti käytetyllä: onko Volvo V50 ”oikea” Volvo? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volvo V50 jakaa saman perusrakenteen esimerkiksi Ford Focuksen ja Mazda 3:n kanssa, sekä konepellin alta löytyy PSA-konsernin dieselmoottori. Onko V50 siis "oikea" Volvo? Jokaisen automerkin kannattajakunnalla tuntuu olevan jokin raja sen suhteen, mitkä autot ovat ”oikeasti” kyseisen valmistajan tuotteita. Esimerkiksi vastikään hankkimamme Mercedes-Benz W124:n kohdalta olemme saaneet jo useita lukijapalautteita, joissa tuon mallin kerrotaan olevan viimeinen oikea Mersu. Tästä saadaankin oiva aasinsilta vastikään myymäämme käytettyyn Volvo V50:een.Volvojen kohdalla osalla raja tuntuu menevän siinä, että oikeat Volvot olivat takavetoisia. Toisten mielestä Volvo 850 oli vielä oikea Volvo, ja osa taas haluaisi jättää Renault/Mitsubishi-pohjaiset S40 ja V40 -mallit, sekä Ford/PSA-pohjaiset S40 ja V50 -mallit pois ruotsalaisvalmistajan repertuaarista.V50 todella jakaa saman perusrakenteen esimerkiksi Ford Focuksen ja Mazda 3:n kanssa, johtuen tuolloisesta Ford-omistuspohjasta. Lisäksi kyseisestä ekodieselistä ei löydy konepellin altakaan Volvon omaa tuotantoa, vaan ranskalaisen PSA-konsernin dieselmoottori.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyVastuu valmistajallaTästä huolimatta olisi tyhmää väittää, ettei V50 ole ”oikea” Volvo. Sen ulkomuoto ja ergonomia ovat täysin Volvon omaa käsialaa. Etenkin ergonomiasta tunnetun Volvon kohdalla tämä tarkoittaa esimerkiksi kyseiseen segmenttiin nähden aivan erinomaisia istuimia, joilla ei selkä päässyt kipeytymään edes yhtäjaksoisen 1 000 kilometrin rutistuksen aikana.Erään toisen Volvon ensikoeajon yhteydessä päästiin sattumalta jututtamaan myös Volvo V50:n kehityksessä mukana olleita insinöörejä. He kertoivat, ettei perusrakenne todellakaan ole yksin Fordin käsialaa, vaan Volvo on ainakin heidän mukaansa ollut vahvasti mukana kehittämässä sitä.Ja vaikka komponentit on muualta lainattuja, tai Volvon yhteistyössä muiden valmistajien kanssa kehittämiä, on Ruotsissa saatu hoitaa hienosäätö autolle. Ajettavuudeltaan se ei ehkä eroa merkittävästi Focuksesta, mutta on tyyliltään hyvin tyypillinen ”pikku-Volvo”. Alustavire on mukava, mutta ei niin pehmeä ja suodatettu kuin isommissa Volvoissa. Ohjaustunto on hyvä, ja paremmilla talvirenkailla ajokäyttäytyminen liukkaalla oli jopa hieman yliohjaavaa. Kaikkiaan ajotuntumaa voi kutsua viimeistellyksi.Muutenkin kiistely siitä mikä on "oikeasti" kenenkin tuote on outoa. Jos valmistaja on kyseisen tuotteen laskenut markkinoille omalla brändillään, ei siitä voi sysätä vastuuta muille valmistajille jotka ovat toimineet mallin kehittämisessä yhteistyössä. Volvo V50 on Volvon tuote ja sillä selvä, vaikka kaikki eivät mallista henkilökohtaisesti pidäkään.Teksti ja kuvat: Eetu Kokkonen Lue lisää Kaikki artikkelit 23.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: näin monta lokeroa löytyy Toyota Priuksesta 20.4.2025 Ajatuksia autoista Ajatuksia autoista: autonrassuun lähes terapiamainen vaikutus 19.4.2025 Ajoneuvot Kia EV3 on World Car of the Year 2025 – toisen kerran peräkkäin Kia ja neljännen kerran peräkkäin korealainen sähköauto 18.4.2025 Ajoneuvot Subaru Solterran suuri päivä: itselle elinkaaripäivitys ja yläpuolelle uusi isompi sisar Subaru Trailseeker 17.4.2025 Ajoneuvot Ministeri-Audin uusi tuleminen on täällä – Audi A6 Sedan C9 16.4.2025 Ajoneuvot Mercedes-Benz lakkauttaa ensi vuonna T-sarjan, EQT:n ja Citanin – tai siis Renault lakkauttaa ne 15.4.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Toyota Prius ja erilaisen entisen nuoren oudot ratkaisut 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 12.4.2025 Ajoneuvot Smart #5 Brabus on 646 hevosvoiman taskuraketti, joka ei mahdu taskuun Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.4.2025 Kuluttajat Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi 24.4.2025 Koeajo Koeajo: Hyundai Ioniq 5 – pinnan alla kuplii 23.4.2025 Sähköautot Renault 5 Turbo 3E ennakkovarattavissa – 155000 euron taskuraketti jää rajatun erän herkuksi 22.4.2025 Autoilu Valitako pysäköintiruutu ihan toisen auton vierestä vai jättääkö väliin yksi ruutu? 22.4.2025 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster – enemmän autoa, enemmän järkeä 22.4.2025 Kuluttajat Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 16.4.2025 Esittely Viimeiset käynnistykset: rivikutosen selittämätön jalous 21.4.2025 Uutinen Tarvitsetko G-Mersun, mutta bling hävettää? Nyt maasturiklassikko palaa 1980-luvulle 19.4.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Fiat 131 Abarth Rally -replika 15.4.2025 Kuluttajat Auton rengas irtosi – renkaanvaihtotyön tehnyt korjaamo kiisti syyllisyyden, koska autolla ajettu matka oli ”kolme kertaa Helsingistä Ivaloon” 13.4.2025 Lentokoneet Kiinalaisyhtiö Juneyao Air, jolla on kaksi reittiä Helsinki-Vantaalle, kieltäytyy vastaanottamasta Boeingilta uutta laajarunkokonetta tullien takia 27.3.2025 Uutinen Ajokortin ylläpito käy kalliimmaksi – ikäkuskien kukkarolla käydään 22.4.2025 Kuluttajat Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi 25.3.2025 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: ostimme vanhan diesel-Mersun tilalle lähes 300 000 km ajetun Toyota Prius -hybridin