30.8.2017 Ajoneuvot Ariel Hipercar – 1180 hevosvoimaa sähkösuperia Englannista Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Keveistä rata-ajokeista tunnettu Ariel antaa myrskyvaroituksen myös superautoluokkaan Hipercar-hankkeellaan. Kevyistä rata-ajokeista tunnettu brittiläinen Ariel on ilmoittanut uudesta autoprojektistaan ei-niin-vaatimattomasti. Tuttuun tapaan pöytään lyödyt suoritusarvot ovat järjettömät, mutta uutta on valmistajan tavoittelema mittakaava. Hipercariksi ristittyyn sähköautoprojektiin pyritään pakkaamaan peräti 1 180 hevosvoimaa. 750 voltin sähköjärjestelmällä toimiva Hipercar tuottaa siis neljällä sähkömoottorilla yhteensä 880 kW tehoa ja 1 800 Nm vääntöä. Alennusvaihteiden jälkeen renkaille välittyy järjetön 9 900 newtonmetriä vääntöä. 0–100 km/h luvataan taittuvan 2,4 sekunnissa, 0–161 km/h 3,8 sekunnissa ja 241 km/h saavutetaan jo 7,8 sekunnissa. Huippunopeus on 257 km/h eli 160 mailia tunnissa. Jäähdytetyn ja lämmitetyn 42 kWh tai 56 kWh litiumioniakuston voi ladata tien päällä 35 kW mikrokaasuturbiinigeneraattorilla, joten Hipercar on valmistajan mukaan teknisesti ottaen sarjahybridi. Jokainen sähkömoottori puolestaan vauhdittaa autoa 220 kW (295 hv) verran ja vetotavaksi on valittavissa täystehoisen nelivedon sijaan myös 590 hevosvoiman takaveto. Arielin mukaan HIPERCAR (High Performance Carbon Reduction) nähdään julkisuudessa 2019 ja tuotannossa 2020 yhdessä valmistajan tuttujen Atom, Nomad ja Ace -mallien kanssa. Nyt esitellyn alumiinisen pohjarakenteen ympärille luodaan täysiverinen auto, jonka ulkomuoto paljastetaan myöhemmin. Englannin Somersetissä rakennettava Ariel Hipercar perustuu valmistajan mukaan brittiläiseen teknologiaan. Ariel ei suostunut kertomaan Hipercarilleen hintaa, sillä ulkomuodon lisäksi myös hintalapun lukema tarkentuu vasta projektin edetessä. Puheet ovat silti kovia. – Muiden Arieleiden tavoin haluamme Hipercarin tarjoavan erinomaista vastetta rahalle suhteessa tarjottuun suorituskykyyn. Teknologiasta johtuen kyseessä on kallis auto, mutta muihin yli miljoonan superautoihin, jotka se päihittää, verrattuna auto on erinomaista vastinetta rahalle. Tämä on ensimmäinen aito sähköinen superauto, jolla voi ajaa mantereen poikki, saapua kaupunkiin ja ajaa kierroksen kilparataa, linjasi vaatimattomasti Arielin perustaja Simon Saunders. Sähköisistä superautoista ei ole lähivuosina tulossa pulaa, mutta suomalaisen Toroidion-projektin sijaan kohdevalo on siirtynyt muun muassa kroatialaiseen Rimaciin. Myös kiinalaistaustainen Nio on säväyttänyt EP9-autonsa kierrosajoilla legendaarisella Nürburgringillä. Nyt kilpaan lähtevän Arielin vahvuutena on se, että yhtiö on toiminut erikoisten automallien valmistajana jo vuodesta 2001 saakka. Lähde ja kuvat: Ariel Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 22.9.2026 Päivän kuva Tiesitkö tämän piilotetun viestin Toyotan logosta? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 22.9.2026 Kuluttajat Ostaja epäili lähes heti BMW:n kolarihistoriaa – Sakan myyjä vakuutti kahdesti, ettei autoa ole kolaroitu 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset "mathiasrustit" Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 21.9.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Museorekisteröity Volkswagen Passat 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton?