Audin kisällikonsepti: 25-vuotisjuhlamallin A2

Audi A2 menisi pienin muutoksin uudesta täyssähköautosta, kuten tämä tuoreeltaan tehty restomod-konseptiauto osoittaa.

25-vuotias Audi A2 on yhä modernin näköinen. Ei vaatisi mahdottomia visuaalisia muutoksia, että se voitaisiin vaivihkaa tuoda takaisin Audin mallipalettiin, esimerkiksi täyssähköisenä kaupunkiautona. Samoilla jäljillä ollaan Audillakin, sillä merkin oppisopimustyöntekijät ovat vastikään kasanneet hieman tuunatun A2:n täyssähköiseksi konseptiautoksi, jota Audilla kutsutaan A2 e-troniksi. Konsepti esiteltiin Audin Careers -instagramsivulla.

Näytä tämä julkaisu Instagramissa

Henkilön Audi Careers (@audi.careers) jakama julkaisu

https://www.instagram.com/reel/DBYS3TttI7k

Tämä käytetystä, mustasta A2:sta muokattu A2 e-tron on yksittäiskappale, eikä sillä ole virallisia tuotantosuunnitelmia. Siinä mielessä se ei juurikaan eroa Renaultin hiljattain esittelemästä R17-restomodista tai Kian teettämästä PridEV-konseptista, mutta muokkausten suhteen Audilla on päästy varsin vähällä. Ovenkahvat ja takarekisterikilven syvennys on siloiteltu pois, vakiopeilien tilalla on kamerapeilit, ajovalojen päällä luomet – ja siinäpä melkein se. Jopa vanteet menisivät Audin vakiovanteista, tosin kooltaan ne näyttävät enemmän 2020-lukuisilta. Audilta ei ole tiedotettu akun kokoa tai auton kantamaa, mutta osa sähköistyksestä menee keulamerkin ympyröiden valaisuun.

Tuunattu sähkö-A2 muistuttaa myös, miten tuotantovalmiilta alkuperäiset 1990-luvun lopun Al2-konseptit näyttivät. Vuonna 1997 Frankfurtin ja Tokion autonäyttelyissä esitellyt viisiovinen Al2 ja kaksiovinen, pickup-henkinen Al2 Open End voisivat nekin mennä tulevista nykyautoista täysin.