27.3.2025 Automatkailu Autoreissu Euroopassa – nyt helpottaa: Vihreän kortin voi esittää kännykältä Teksti Marko Jokela Kuva Manu Tuppurainen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuoden alusta alkaen eurooppalaisen liikennevakuutustodistuksen, eli vihreän kortin, voi esittää digitaalisesti esimerkiksi puhelimen näytöltä. Autoliiton matkailupäällikkö: ”Uudistuksesta huolimatta Liettuassa, Luxemburgissa ja Portugalissa vihreä kortti on edelleen esitettävä paperisena.” Vuoden alku toi helpotuksen kaikille Eurooppaa koluaville automatkailijoille. Tämän vuoden alusta alkaen eurooppalaisen liikennevakuutustodistuksen, eli vihreän kortin, voi esittää myös digitaalisesti esimerkiksi puhelimen näytöltä. Uudistus tuo joustavuutta kuljetusyrityksille sekä niille, jotka matkustavat omalla ajoneuvolla Suomen rajojen ulkopuolelle. – Uudistuksesta huolimatta Liettuassa, Luxemburgissa ja Portugalissa vihreä kortti on kuitenkin edelleen esitettävä paperisena tulosteena, Autoliiton matkailupäällikkö Susanna Suokonautio-Hynninen tarkentaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mikä Vihreä kortti? Vihreä kortti on kansainvälinen todistus voimassa olevasta liikennevakuutuksesta. Suomessa myönnetty liikennevakuutus on voimassa kaikissa Euroopan talousalueen (ETA) maissa ja Sveitsissä sekä muutamissa muissa Euroopan ja lähialueen maissa. Tähän asti vihreä kortti on toimitettu vakuutuksenottajille joko paperisena tai PDF-tiedostona, joka on tulostettu mukaan matkalle. Vuoden alusta tulostetun vihreän kortin rinnalla kelpaa myös sähköisesti esitetty dokumentti. – Viranomaiset eivät voi enää vaatia nähtäväksi paperista todistusta missään vihreä kortti -alueella. Mikä tahansa sähköinen dokumentti ei kuitenkaan kelpaa. Digitaalinen vihreä kortti on vakuutusyhtiön asiakkaalle toimittama PDF-dokumentti, Liikennevakuutuskeskuksen johtaja Janne Jumppanen tarkentaa. Digitaalisuus vahvistaa vihreän kortin roolia autoilijoiden arkea helpottavana asiakirjana. Vakuutus on ETA-maissa voimassa ilman vihreää korttiakin, mutta sen hankkiminen voi helpottaa asiointia esimerkiksi liikennevahingon sattuessa. Vihreän kortin saa Suomessa maksutta omasta, liikennevakuutuksen myöntäneestä vakuutusyhtiöstä. Autoliitolta apua suunnitteluun Eurooppa on lukuisten suomalaisten matkailijoiden suosikkisuunta, eikä ihme, sillä perille on varsin lyhyt matka ja monet kaupungit ja muut kohteet tarjoavat paljon elämyksellistä koettavaa olipa kyse kulttuurista, historiasta, aktiviteeteista, nähtävyyksistä, tapahtumista tai herkkusuiden toiveista. Jos on suunnittelemassa automatkaa Eurooppaan, kannattaa vierailla Autoliiton kotisivujen matkailuosioon, jossa on monipuolisesti hyötytietoa eri maiden säännöistä ja määräyksistä sekä vinkkejä matkan suunnitteluun. Vaatimukset autoilijoille eri maissa ovat osittain yhteneväisiä, mutta säännöissä on myös yllättääkin vaihtelua maittain. Esimerkiksi liikennesäännöt, teiden kunto ja ajokulttuuri voivat poiketa totutusta. Keskeisintä on tämä neuvo: ”Hyvä valmistautuminen ja rento aikataulu – siinä kaksi perusasiaa, joiden pohjalta on hyvä aloittaa matkavalmistelut.” – Eri maiden tiemaksujen kirjavuus ja ympäristövyöhykkeet ajokieltoineen aiheuttavat monelle päänvaivaa ja rahanmenoa. Matkaan valmistautuminen on siksi aivan oleellinen osa matkaa, Suokonautio-Hynninen toteaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy 26 maata kansien välissä Ehdoton alan tietojärkäle kaikille automatkailijoille on 256-sivuinen Autoliiton Autoillen Euroopassa -kirja. Tuorein teos on uusintapainos huhtikuussa 2024 ilmestyneestä ja loppuunmyydystä kirjasta. Kirjaan on päivitetty tiedot mukana olevien maiden ympäristövyöhykkeistä ja tiemaksuista. Lisäksi sähköautoilijoita varten on päivitetty heitä koskevat suosituimpien matkailumaiden tiedot. Kirjassa on koottuna Euroopan maiden sääntöjä ja määräyksiä sekä muuta hyötytietoa. Kirjassa on maakohtaiset tiedot seuraavista 26. maasta: Alankomaat, Belgia, Espanja, Irlanti, Iso-Britannia, Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia, Latvia, Liettua, Luxemburg, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tšekki, Unkari ja Viro. Autoliiton matkailupäällikkö muistutti Moottorin aiemassa artikkelissa esimerkiksi siitä, että ”ympäristövyöhykkeitä on monessa Euroopan maassa, ja ovathan ne kimurantteja muistaa, eikä vähiten siksi, että poikkeavat meille tutuista määräyksistä.” Autolla Eurooppaan – älä lähde ennen näitä matkailuvinkkejä! -otsikon alta lisää hyötytietoa. Tilaa Autoillen Euroopassa -kirja Tärkeät tiedot automatkailijalle 26 Euroopan maan säännöistä ja määräyksistä yksissä kansissa. Autoliiton jäsenenä saat oppaan hintaan 25 € (muille 30 €). Lue lisää Kaikki artikkelit 17.6.2026 Matkailu Oletko sinä hitaan matkailun ystävä? Matkailutavat murroksessa, kertoo laivayhtiön tutkimus 16.6.2026 Matkailu Muhun viinivelho – playboy-kuvaajasta maatilamatkailuun 15.6.2026 Testit Vertailu: Viisi matkagrilliä – kaasua tien päälle 15.6.2026 Automatkailu Tiedätkö missä sijaitsee Suomen keskipiste? – Vinkki: se ei sijaitse Keski-Suomessa 13.6.2026 Automatkailu Tästä paikasta idemmäs ei Suomessa tai koko manner-EU:ssa ole asiaa – ainakaan rangaistuksetta! 12.6.2026 Laivat Finnlines ylitti tämän matkustajamäärän rajapyykin ensikertaa vuonna 2025 11.6.2026 Matkailu Viron Saarenmaa nyt lyhyen lennon päässä 10.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti punaisilla Viking Linen aluksilla vuonna 2025? 9.6.2026 Matkailu Tiedätkö, montako miljoonaa ihmistä matkusti Tallink Siljan aluksilla viime vuonna? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?