24.12.2025

Ekotekoja merellä – matkustajat valveutuneita, varustamojen velvoitteet kansainvälisiä

Kuva Marko Jokela, Moottorin arkisto

Merimatkojen vastuullisuus ja hiilijalanjäljen pienentäminen tarkoittaa monia toimia ja kunnianhimoisia tavoitteita niin merellä kuin satamissa. Moottori kysyi varustamoilta, mitä on tehty ja miten tavoitteet ovat edenneet.

Merelläkin tarvitaan ekotekoja. Ja satamissa.

Helsingistä Tallinnaan, Tukholmaan ja Saksan Travemündeen ja Turusta Tukholmaan sekä Naantalista Ruotsin Kapellskäriin liikennöivät laivayhtiöt ovat käyneet moniin toimiin, joilla hillitään matkustajalauttojen päästöjä ja säästetään energiaa.

Päästötoimiin sysivät kansainväliset velvoitteet, mutta myös matkustajien valveutuneet toiveet. Risteilymatkustajille ekoteot voivat näyttäytyä esimerkiksi matkustaja-alusten noutopöydissä, joissa on aiempaa useammin tarjolla valmiita pienannoksia, joilla taklataan ruokahävikkiä.

Moottori kertoi kattavasti varustamojen ja meriliikenteen ekoteoista joulukuussa 2023. Monet varustamojen pyrkimykset ja tavoitteet ovat edenneet.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Polttoaineet hankala yhtälö

Vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttö vähentää meriliikenteen päästöjä ja hiilijalanjälkeä, mutta niihin siirtyminen ei ole yksinkertaista jo yksistään sen vuoksi, että alusten käyttöikä on vuosikymmeniä.

Alaa edustava Suomen Varustamot ry on tuonut esiin, että ”polttoainekustannusten kasvun lisäksi, uusiutuvien polttoaineiden riittävään saatavuuteen liittyy epävarmuutta.”

Ala muistuttaa, että Suomi on tavallaan saari. Olemme riippuvainen meriliikenteen sujuvuudesta ja kilpailukyvystä, sillä noin 95 prosenttia viennistä ja noin 97 % tuonnista kulkee meriteitse. Tästä syystä moni risteilymatkustajia kuljettava alus on rakenteeltaan myös kookos rahtilaiva, joiden alakansilla kulkevat niin rekat, pakettiautot kuin muutkin lastierät.

Yhteistä eri varustamoiden ja matkustaja-alusten ympäristötoimille on tavoite vähentää muun muassa turhaa vedenkulusta, hukkalämmön syntymistä ja tehostaa kierrättämistä. Matkavauhdin optimointi vähentää sekin kulutusta ja samaan pyritään esimerkiksi vedenvastusta vähentävällä pohjamaalauksella.

Moottori kysyi varustamoilta, mitä ne ovat tehneet ja tekemässä ekotekojen eteen. Niitä tekoja tarvitaan ja niitä ei ole ihan vähän.

Hanki rajaton lukuoikeus

Haluatko jatkaa lukemista?

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin.

Jäsenenä saat nämä edut ja paljon muuta

Moottori

Moottori+ -sisältöjen lukuoikeus ja painettu lehti 9 kertaa vuodessa.

Tiepalvelu

Autoliiton Tiepalvelu turvaa Plus- ja Premium-jäsenten matkan Suomessa ja ulkomailla.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat