Kawasaki Ninja 40 vuotta – Erikoismalleilla juhlavuoteen

Kawasaki ZX-10R, ZX-6R ja upouusi ZX-4RR ovat ensi vuonna saatavilla Ninja 40th Anniversary -juhlavärityksellä.

Vuonna 1984 Kawasaki lanseerasi uuden lippulaivamallinsa, GPZ900R:n. Se oli Kawasakin ensimmäinen Ninja-nimeä kantanut malli. Samaa mallinimeä Kawasaki käyttää yhä 40 vuotta myöhemmin katetuissa sporttipyörissään.

GPZ900R oli vallankumouksellinen malli, jota voidaan nimittää nykyajan sporttipyörien edeltäjäksi. Siinä oli ensimmäinen 16-venttiilinen, nestejäähdytteinen ja nelisylinterinen moottoripyörän rivimoottori markkinoilla. Kawasaki kehitti mallia kuuden vuoden ajan salassa yleisöltä ja kilpailijoilta. 908-kuutioisen moottorin teholukema oli 115 hevosvoimaa, joiden avulla 248-kiloinen pyörä ylsi 243 kilometrin huippunopeuteen.

GPZ900R oli markkinoilla vuodesta 1984 ja jatkoi mallistossa kotimarkkinoilla Japanissa aina vuoteen 2003 asti. Sen korvasivat GPZ1000RX ja ZX-9R, joista ensimmäinen lanseerattiin jo 1986 mutta GPZ900R jatkoi sen rinnalla vielä pitkään.

Ninjan 40th Anniversary -juhlamallit ovat saaneet värityksensä alkuperäisistä vuoden 1989 ZXR-malleista, jotka olivat kilparadoilla voitokkaita 1980-luvun lopulla ja 1990-luvulla. Vuosina 1991-1993 Kawasaki ZXR-7:lla voitettiin kolme Endurancen Superbike-luokan maailmanmestaruutta, ja silloinen voittopyörä muistetaan juuri samasta kolmiväriteemasta kuin nyt esitelty juhlamalli. Kokonaisuuden viimeistelevät limenvihreäksi maalatut vanteet. Yhä tänä päivänäkin Kawasaki kilpailee Superbiken MM-sarjassa hyvällä menestyksellä ZX-10RR -mallillaan. Jonathan Rea on voittanut Kawasakilla kuusi Superbike-luokan maailmanmestaruutta.

Kaudella 2024 Kawasakin mallistoon kuuluu kolme juhlavuoden erikoismallia: ZX-10R 40th Anniversary Edition, ZX-6R 40th Anniversary Edition sekä uunituoreen ZX-4RR:n 40th Anniversary Edition.

Teksti: Janne Huhtala; kuvat: Kawasaki