22.3.2025 Kysy Autoista Kysy autoista: mitä tapahtuu, jos tankkaa vahingossa bensaa dieselautoon tai päinvastoin? Teksti Sini Ylivakeri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Väärän polttoaineen tankkaaminen aiheuttaa usein käyntiongelmia ja pahimmillaan kalliita moottorivaurioita. Kysymys: Mitä tapahtuu, jos tankkaa väärää polttoainetta autoon? Onko pahempi tankata bensaa dieselautoon vai toisin päin? Väärän polttoaineen tankkaaminen on virhe, joka voi aiheuttaa kohtalokkaita seurauksia moottorille ja polttoainejärjestelmälle. Vaikka molemmat polttoaineet ovat öljypohjaisia, niiden kemialliset ja palamiseen liittyvät ominaisuudet ovat täysin erilaiset. Jos on tankannut autoon väärää polttoainetta, moottoria ei saa käynnistää ennen kuin polttoainetankki ja -järjestelmä on tyhjennetty sekä puhdistettu. Nopea reagointi voi säästää sekä auton että lompakon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Dieseliä bensiiniautoon – mitä käy? Jos dieseliä joutuu bensiinikäyttöiseen moottoriin, suurin ongelma liittyy sen syttymisominaisuuksiin. Bensiinimoottorissa on sytytystulpat, jotka luovat kipinän sytyttääkseen höyrystyneen bensiinin ja ilman seoksen, kun taas dieselmoottori toimii hieman eri tavalla. Kun dieseliä päätyy bensiinimoottoriin, seurauksena voi olla: Käyntihäiriöt ja savutus: Pienikin määrä dieseliä sekoitettuna bensiiniin häiritsee palamista, sillä diesel ei höyrysty samalla tavalla kuin bensiini. Oireina on epätasainen käynti, tehon lasku ja näkyvä savutus. Öljyn laimeneminen: Dieseliä voi kulkeutua männänrenkaiden ohi voiteluöljyyn, jolloin öljyn voitelukyky heikkenee ja moottorin kuluminen nopeutuu. Moottorivauriot: Dieselin oktaaniluku on vain noin 10, ja jo viiden prosentin seos bensiinin kanssa laskee 95-oktaanisen polttoaineen oktaaniluvun alle 91. Tästä voi aiheutua moottorin nakutusta ja vakavia vaurioita, kuten mäntien tai sylinterikannen rikkoutumisen. Pakokaasujärjestelmän vauriot: Väärä polttoaine voi tärvellä happianturin ja katalysaattorin. Huoltoasemien dieselpistooli on suurempi kuin bensiinin täyttöaukko, mikä estää useimmiten virhetankkauksen bensiiniautoon, mutta dieseliä voi silti päätyä polttoainetankkiin esimerkiksi varakanisterin kautta. Jos näin tapahtuu, tankki on tyhjennettävä ennen käynnistämistä, jotta estetään moottorin vaurioituminen. Mikäli moottori on jo ehditty käynnistää ennen virheen huomaamista, polttoainejärjestelmä on huuhdeltava ja moottoriöljy on vaihdettava mahdollisten pitkäaikaisvaikutusten minimoimiseksi. Bensiiniä dieselautoon – vielä pahempi virhe Dieselmoottorit ovat herkempiä väärälle polttoaineelle kuin bensiinimoottorit. Diesel ei syty kipinästä niin kuin bensiini, vaan se tarvitsee syttyäkseen korkean puristussuhteen ja lämpötilan. Kun bensiiniä päätyy dieselmoottoriin, seurauksena voi olla seuraavaa: Moottorin sammuminen: Useimmiten dieselauto sammuu pian bensiinin tankkauksen jälkeen, eikä moottoria saa enää käynnistettyä. Pahimmassa tapauksessa koko polttoainejärjestelmä joudutaan uusimaan, mikä voi olla tuhansien eurojen korjaus. Ennenaikainen palaminen: Dieseliin sekoittunut bensiini alentaa polttoaineen leimahduspistettä, mikä lisää merkittävästi tulipalon ja moottorivaurion riskiä. Voitelun puute: Dieselpolttoaine toimii voiteluaineena polttoainepumppujen ja suuttimien liikkuville osille. Bensiini poistaa tämän voitelukerroksen, mikä johtaa nopeaan kulumiseen ja jopa polttoainepumpun kiinnileikkautumiseen. Dieselautoon voi vahingossa tankata bensiiniä, koska bensiinin täyttöpistooli on riittävän pieni mahtuakseen dieselauton polttoaineen täyttöaukkoon. Jos huomaa tankanneensa väärää polttoainetta ennen käynnistystä, tilanne on usein vielä pelastettavissa. Auto kannattaa jättää seisomaan – edes virtaa ei saa laittaa päälle, jotta polttoainepumppu ei syötä väärää polttoainetta pidemmälle järjestelmään. Paikalle on parasta kutsua hinausauto, ja polttoainesäiliö sekä järjestelmä on huuhdeltava korjaamolla. Jos auto on jo käynnistetty, vauriot voivat olla merkittävämpiä, ja korjaustoimenpiteet riippuvat siitä, kuinka pitkään väärää polttoainetta on käytetty. Lähde: Autoalan Tiedotuskeskus Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät EmailKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Lue lisää Kaikki artikkelit 5.9.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: mikä olisi hyvä opetusauto, jolla opettaa opetusluvalla? 29.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: saako tuontiautolla ajaa ennen kuin on maksanut autoveron? 22.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: milloin auton voi katsastaa nastarenkaat alla? 15.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: kuinka kapean renkaan autoon saa laittaa? 8.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: kannattaako auto peittää ulkona suojapeitteellä – vai kärsiikö maalipinta? 1.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: rasittaako lyhyet ajomatkat sähkö- ja polttomoottoriautoja eri tavalla? 25.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: pyöriikö turbo koko ajan moottorin käydessä? 18.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi auto ruostuu maalipinnan alta? 11.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi dieselpolttoaineesta on kesä- ja talvilaatua? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 8.9.2026 Koeajo Volkswagen ID.3 palaa menneeseen ja se on parasta mitä olisi voinut toivoa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa