Kysy autoista: miksi auton kierrokset seilaavat tyhjäkäynnillä?

kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Pieni kierrosten vaihtelu ajoittain tyhjäkäynnillä kuuluu yleensä auton normaaliin toimintaan. Jatkuva sahaaminen etenkin moottorin ollessa lämmin voi taas kieliä käyntihäiriöstä.

Kysymys: Auton kierrokset nousevat ja laskevat välillä tyhjäkäynnillä, vaikka en koske kaasupolkimeen. Voiko autossa olla vikaa?

Tyhjäkäynnillä moottorin pitäisi käydä melko tasaisesti. Kierroslukumittarin viisarin ei silti tarvitse pysyä täysin paikallaan, sillä moottorin kuormitus muuttuu välillä myös auton seistessä. Kuormituksen muuttuessa kierrokset voivat hetkeksi heilahtaa, mutta niiden pitäisi pian tasaantua. Jatkuva nousu ja lasku voi viitata käyntihäiriöön, etenkin jos moottori samalla esimerkiksi täristää tai muita oireita ilmenee.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Ilmastointi voi selittää pienen vaihtelun

Ilmastoinnin kompressorin kytkeytyminen päälle nostaa usein moottorin kierroksia. Myös sähkölaitteiden käyttö kasvattaa laturin tarvitsemaa voimaa. Moottorinohjaus säätää käyntiä tämän mukaan, ja kuljettaja voi huomata pienen kierrosten notkahduksen tai nousun.

Ilmastoinnin voi kokeeksi kytkeä hetkeksi pois ja seurata, tasaantuuko käynti. Ilmastointi lisää moottorin kuormaa, mutta moottorinohjauksen pitäisi pitää tyhjäkäynti tasaisena myös sen ollessa päällä. Siksi voimakas kierrosten sahaaminen tai tärinä voi kertoa moottorin käyntihäiriöstä, joka tulee esiin vasta lisäkuormituksen myötä.

Auton kylmäkäynnistyksen jälkeen tavallista korkeampi tyhjäkäynti on puolestaan usein tarkoituksellista. Bensiiniautossa sillä esimerkiksi nopeutetaan katalysaattorin lämpenemistä ja vähennetään päästöjä. Kierrokset laskevat vähitellen moottorin lämmetessä.

Mistä käyntihäiriö johtuu?

Jatkuvan kierrosten vaihtelun taustalla voi olla imuvuoto. Esimerkiksi haljenneesta letkusta tai vuotavasta tiivisteestä pääsee moottoriin ylimääräistä ilmaa, jota polttoaineensyötön säätö ei pysty huomioimaan oikein. Etenkin bensiinimoottorissa tämä voi häiritä käyntiä ja saada kierrokset seilaamaan.

Myös likaantunut kaasuläppä voi vaikeuttaa tyhjäkäynnin säätöä. Osassa autoista ilmamäärää ohjaa erillinen tyhjäkäyntiventtiili, joka voi likaantua tai jumittua. Uudemmissa autoissa samaa tehtävää hoitaa usein sähköinen kaasuläppä. Likaantunut kaasuläppä tai tyhjäkäyntiventtiili ei välttämättä vaadi korjausta, sillä puhdistus voi riittää palauttamaan tasaisen käynnin.

Vika saattaa olla myös anturissa. Moottorinohjaus tarvitsee antureilta oikeat tiedot voidakseen annostella polttoainetta sopivasti. Esimerkiksi ilman määrää tai imusarjan painetta mittaavan anturin häiriö voi sotkea säätöä. Myös pakokaasuja takaisin moottoriin ohjaavan EGR-venttiilin jumittuminen voi aiheuttaa epätasaista käyntiä.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Muita mahdollisia syitä

Kierrosten vaihteluun liittyvä moottorin tärinä tai selvä pätkiminen voi bensiiniautossa viitata sytytyshäiriöön. Esimerkiksi kuluneet sytytystulpat tai viallinen sytytyspuola voi saada moottorin käymään epätasaisesti. Ongelma saattaa tuntua myös ajossa nykimisenä tai tehon puutteena.

Polttoaineensyötön häiriöt voivat aiheuttaa samankaltaisia oireita sekä bensiini- että dieselmoottorissa. Esimerkiksi viallinen suutin tai liian alhainen polttoaineen paine voi estää moottoria saamasta tarvitsemaansa polttoainemäärää. Samalla voi ilmetä käynnistysvaikeuksia tai tavallista suurempaa kulutusta.

Milloin auto kannattaa viedä huoltoon?

Huoltoon kannattaa varata aika, kun kierrokset sahaavat toistuvasti silloinkin kun moottori on lämmin, auto täristää tai moottori meinaa sammua. Myös mahdollisesti samalla palavat vikavalot ovat syy tutkituttaa auto.

Vianetsintää helpottaa tieto siitä, milloin oire alkoi ja missä tilanteissa se esiintyy. Tapahtuuko vaihtelua vain kylmänä, ilmastoinnin ollessa päällä vai jokaisessa pysähdyksessä? Myös äskettäisestä huollosta tai korjauksesta kannattaa mainita.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät