30.11.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: miten muuttaa bensiiniauto etanolilla toimivaksi? Teksti Sini Ylivakeri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Etanolikonversio – erityisesti E85-polttoaineen käyttöä mahdollistava muutos tarjoaa edullisemman ja ekologisemman vaihtoehdon perinteiselle bensiinille. Kysymys: Jos haluan muuttaa bensiiniautoni kulkemaan etanolilla, mitä kaikkea se vaatii? Etanolikonversio tarkoittaa käytännössä sitä, että bensiiniautosta tehdään etanoli-muutossarjan avulla flexfuel-auto, johon voi tankata joustavasti E85-bioetanolia tai bensiiniä. Suomessa muutossarjan tulee olla Traficomin hyväksymä, joita on esimerkiksi kotimaiset eFlexFuel-muutossarjat. Viime vuonna voimaan tullut lakimuutos mahdollistaa etanolimuutossarjan asentamisen mihin tahansa bensa-autoon. Ajoneuvon soveltuvuus etanolimuunnokseen on kuitenkin tarkistettava ennen toimenpiteitä, sillä vanhemmat tai erityisillä moottoriteknologioilla varustetut autot eivät välttämättä siihen sovellu. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Etanoli-muutossarjan asennus Etanolimuunnos tehdään asentamalla etanoli-muutossarja, joka maksaa noin 600 €. Muutossarjan asentamisen hinta vaihtelee asennuspisteen ja paikkakunnan mukaan, mutta yleensä asennus on helppo tunnin tai parin mittainen toimenpide, jolloin hinta on suurin piirtein satasien luokkaa. Jos on tottunut näpräämään autojen parissa, muutossarjan voi toki asentaa myös itse. Muutossarjaan kuuluu esimerkiksi polttoaineen syöttöä ja seossuhdetta hallitseva ohjainyksikkö, johtosarja, tarvittavat liittimet, polttoaineletku sekä etanolianturi. Anturin tehtävä on tunnistaa tankissa olevan polttoaineen etanolipitoisuus ja säätää moottorin toiminta optimaaliseksi. Se on erityisen tärkeää E85-polttoaineen kohdalla, jonka etanolipitoisuus voi vaihdella jakeluasemilla. Teknisten muutosten jälkeen auto on vietävä muutoskatsastukseen, mutta tähän on poikkeuksia. Ennen 1. tammikuuta 1998 käyttöön otetut autot eivät vaadi muutoskatsastusta lainkaan. Vuosina 1998–2009 käyttöön otetut autot muutoskatsastetaan pakokaasupäästöjen mittauksella, jossa varmistetaan, että päästöt täyttävät määräaikaiskatsastuksen vaatimukset. Syyskuun 2009 jälkeen käyttöön otetuilta vaaditaan lisäksi valmistajan yhteensopivuustodistus asennetun muunnossarjan osista. Muutoskatsastuksessa auton rekisteritietoihin tehdään merkintä siitä, että auto on muutettu käyttämään pääosin etanolista koostuvaa polttoainetta. Mitä ominaisuuksia etanolimuunnos tuo? Etanolimuunnoksen jälkeen on hyvä ymmärtää myös käytännön muutokset auton käyttäytymisessä. Etanolipolttoaineen energiatiheys on pienempi kuin bensiinillä, mikä tarkoittaa, että polttoaineenkulutus nousee. Toisaalta etanolipolttoaineen alhaisempi hinta usein kompensoi tämän. Lisäksi kylmäkäynnistys voi olla haastavampaa, erityisesti talviolosuhteissa, joten moottorinlämmittimen käyttö saattaa tulla tarpeelliseksi. Etanoliautoon voi tankata ympäristöystävällistä E85-polttoainetta, joka sisältää noin 80-85 prosenttia uusiutuvaa etanolia, jota valmistetaan esimerkiksi jätteistä ja tähteistä. Lisäksi E85-polttoaineen käyttö vähentää koko ajosyklin aikaisia lähipäästöjä verrattuna tavalliseen 95E10-bensiiniin erityisesti ajon aikana. Vaikka kylmäkäynnistyksessä päästöt voivat hetkellisesti nousta, ne laskevat nopeasti ajon alkaessa. E85-polttoaine on suosittu autoharrastajien keskuudessa, sillä se ominaisuuksiltaan parempaa kuin tavallinen bensiini. Tämä johtuu etanolin korkeasta oktaanipitoisuudesta, joka on aina yli 104 oktaania ja tällöin palaminen on puhtaampaa ja viileämpää. Tästä syystä moottori kehittää enemmän tehoa ja vääntöä kuin bensiinillä. Konversio ei ole pysyvä ratkaisu, mikä lisää sen joustavuutta. Tarvittaessa etanoli-muutossarjan voi poistaa ja siirtää toiseen ajoneuvoon. Tämä tekee muutoksesta houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka haluavat hyödyntää etanolia ilman, että auton alkuperäiset ominaisuudet menetetään pysyvästi. Lähteet: eflexfuel.com, etanoliautoilijat.fi Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät CommentsKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Lue lisää Kaikki artikkelit 6.6.2026 Yleinen Kysy autoista: miksi pysäköintitutka piippaa joskus turhaan? 30.5.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: valmistaja suosittelee kallista öljyä, mutta edullisempaakin olisi – miten valinta kannattaa tehdä? 23.5.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: hiukkassuodatin vaikuttaa olevan tukossa – mitä pitäisi tehdä? 16.5.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: moottorin vikavalo syttyi, mutta auto toimii normaalisti – mistä se johtuu? 9.5.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: mistä johtuu, että automaatti hakee vaihdetta moottoritienopeudessa? 2.5.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: pitääkö käsijarrua käyttää aina pysäköidessä, vai riittääkö että vaihde on päällä? 25.4.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miten kaistavahti tunnistaa kaistan – ja miten auto havaitsee muun liikenteen? 18.4.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: haittaako, jos tankin ajaa aina melkein tyhjäksi ennen tankkausta? 11.4.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi auton tuulilasissa on musta reuna ja pistekuvio? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti