Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
25.10.2025

Kysy autoista: miten on mahdollista, että moottoriöljyä ”katoaa”, vaikka autossa ei näy vuotoja?

Teksti Sini Ylivakeri
kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Moottoriöljyn kuluminen on yllättävän yleinen ilmiö, eikä se aina tarkoita vakavaa vikaa, mutta ei sitä kannata ohittaakaan olankohautuksella.

Kysymys: miten on mahdollista, että moottoriöljyn taso laskee öljytikun mukaan, vaikka autossa ei näy vuotoja?

Ensimmäinen ja harmittomin selitys on, että moottori yksinkertaisesti kuluttaa hieman öljyä käytön aikana. Kaikki moottorit eivät ole täysin tiiviitä, ja erityisesti vanhemmissa tai paljon ajetuissa koneissa osa öljystä pääsee palotilaan männänrenkaiden ohi, jossa se palaa ja poistuu pakokaasun mukana. Joillakin automerkeillä öljynkulutus voi olla jopa puoli litraa tuhannella kilometrillä, ja valmistaja pitää sitä täysin normaalina.

Öljyn palaminen voi ilmetä sinertävänä pakokaasuna tai hienoisena, öljyisenä hajuna pakokaasun seassa. Savu näkyy usein vain kylmäkäynnistyksessä tai moottorijarrutuksen jälkeen kaasuttaessa. Joissakin autoissa savua ei näy lainkaan, sillä pakokaasujen käsittelyjärjestelmä suodattaa sen pois, mutta haju tai karstoittuneet sytytystulpat kertovat silti öljyn palamisesta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Öljyn kulutuksen taustalla voi olla useita syitä

Myös turboahtimet voivat lisätä kulutusta. Ahtimen laakerointi on voitelun varassa, ja jos siellä alkaa olla väljyyttä, öljyä voi karata pakopuolelle huomaamatta. Samoin venttiilivarren tiivisteet voivat päästää öljyä valumaan sylinteriin, etenkin jos moottori on lämmin ja auton annetaan seisoa pitkään tyhjäkäynnillä.

Jos moottori on moderni suoraruiskutteinen bensiinikone, öljyn katoamista voi selittää myös niin sanottu höyrystyminen. Kuuma ja kuiva palotapa voi haihduttaa osan öljyn kevyemmistä ainesosista, jotka poistuvat kampikammion huohottimen kautta moottorin ilmanottoon, sekoittuvat imuilmaan ja palavat lopulta sylintereissä palotapahtuman yhteydessä. Ilmiö korostuu, jos öljynvaihtoväli on pitkä ja autolla ajetaan paljon lyhyitä matkoja.

Mitä tehdä, jos öljyä alkaa kadota?

Jos öljynkulutus vaikuttaa tavallista suuremmalta, kannattaa ensin varmistaa, ettei moottorissa ole vuotoja. Tarkista erityisesti moottorin alaosa, öljynsuodattimen ja venttiilikopan reunat, joihin öljy yleensä jättää selviä jälkiä. Jos kaikki näyttää kuivalta, mutta öljyä katoaa silti, mittaa kulutus: lisää öljyä tasolle MAX, nollaa trippi ja seuraa, kuinka monen kilometrin jälkeen pinta alkaa laskea. Näin selviää, onko kulutus vielä normaalia vai onko syytä tarkempiin tutkimuksiin.

Moottoriöljyn ”katoaminen” on merkki siitä, että jossakin moottorin sisällä tapahtuu pientä kulutusta, haihtumista tai vuotoa, jota ei välttämättä silmämääräisesti huomaa. Yleensä ei ole syytä huoleen, kunhan öljyn määrä pysyy suositusten rajoissa, mutta öljyn tason säännöllinen seuranta on tärkeää.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi