Liity Autoliittoon

Etsi auton merkillä ja mallilla kiinnostavat artikkelit
11.5.2024

Kysy autoista: miten renkaan kantavuusluokka tulee ottaa huomioon renkaita valitessa?

Teksti Sini Ylivakeri
kysy autoista ympäri vuoden kesärenkailla

Renkaat ovat turvalliset eivätkä ne kulu ennenaikaisesti, kun niiden kantavuusluokka on sovitettu oikein ajoneuvon kanssa kantavuusindexiä apuna käyttäen.

Kysymys: Miten renkaan kantoluokka tulee ottaa huomioon renkaita valitessa? Vieläkö esimerkiksi pakettiautoihin tai pakettiautoiksi muutoskatsastettaviin henkilöautoihin tarvitsee hankkia vähän kalliimmat ja enemmän kuormitusta kestävät renkaat?

Ajoneuvolain 13 §:n mukaan liikenteessä käytettävässä ajoneuvossa on oltava vähintään renkaat ja vanteet taikka telat tai jalakset, jotka vastaavat niille kohdistuvaa kuormitusta.

Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että ajoneuvossa tulisi olla renkaat, joiden yhteen laskettu kantavuus ylittää auton kokonaismassan. Jos auton rekisteriotteessa on eritelty akselimassa, on kahden renkaan yhteenlasketun kantavuuden ylitettävä akselimassa.

Tieliikennelain 104 §:n mukaan ajoneuvoon saa kuitenkin asentaa renkaat, jotka rajoittavat käytössä sallitun akselimassan pienemmäksi kuin akselille teknisesti sallittu massa. Renkaiden on kuitenkin oltava sellaiset, että koko ajoneuvon kuormaaminen ajoneuvolle tiellä sallittuun massaan on mahdollista ylittämättä renkaiden kantavuutta.

Renkaiden kantavuusluokka ei varsinaisesti määräydy ajoneuvoluokan mukaan, vaan kantavuusluokka tulee sovittaa auton kokonaismassan ja akselimassojen mukaan. Omaan autoon tyyppihyväksytyt renkaat kantavuusluokituksineen löytää esimerkiksi auton ohjekirjasta tai Traficomin asiointipalvelusta.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Mikä on renkaan kantavuusindeksi ja mistä sen löytää?

Renkaan kyljessä on paljon erilaisia merkintöjä, jotka kertovat renkaan ominaisuuksista, kuten kantavuusindeksi. Kantavuusindeksi eli englanniksi “load index” (LI) kertoo yhden renkaan maksimikantavuuden, eli enimmäispainon, jota rengas pystyy kannattelemaan normaalilla rengaspaineella.

Kantavuusindeksi ei lukuna kerro suoraan renkaan kestämää kilomäärää, vaan ainoastaan sen kuormitusluokan. Indeksiä vastavaan kilomäärän voi tarkistaa taulukosta, johon kuormitusluokat sekä niitä vastaavat kilomäärät on merkitty. Tällaisen taulukon löytää helposti esimerkiksi netistä hakusanalla ”kantavuusindeksi”. Mitä suurempi renkaan kuormitusluokka on, sitä enemmän painoa yksi rengas pystyy kannattelemaan.

Renkaan kantavuusluokka on ilmoitettu renkaan kokomerkintöjen jälkeen. Esimerkiksi rengasmerkinnässä 215/50 R17 95W XL renkaan kantavuusluokka on 95 ja W tarkoittaa renkaan nopeusluokkaa. Taulukosta katsottaessa nähdäään, että renkaan kantavuus on tällöin 690 kg. Tämä tarkoittaa, että neljän renkaan kokonaiskaantavuus on 2760 kg.

Rengasmerkinnöissä voi lisäksi olla lopussa kirjaimet XL eli “Extra Load”, joka ilmaisee niin sanotun korotetun kuormitusluokan. Korotetun kuormitusluokan renkaita kutsutaan myös vahvistetuiksi renkaiksi. XL-merkinnällä oleva rengas on vahvistettu kestämään korkeampia rengaspaineita, kuin vahvistamaton rengas. Vahvistamattomista renkaissa ei yleensä ole merkintää, mutta niihin voidaan viitata lyhenteellä SL eli “standard load”.  XL-renkaan rakenne on jämäkämpi, joten se kestää ajossa raskaiden kuormien alla ja tuottaa vähemmän lämpöä, joka kuluttaisi rengasta. Korotettu kuormitusluokka ei kerro renkaan koosta, vaan siitä miten paljon painoa rengas pystyy kannattelemaan turvallisesti.  

Rengasmerkinnän lopussa voi olla myös kirjaimet LT eli ”light truck” tai C eli ”commercial”. LT-merkintä on yleensä kevytkuorma-autoille tarkoitetuissa renkaissa ja C-merkintä taas pakettiautojen renkaissa. C-renkaissa on esimerkiksi vahvistettu kotelo, joten ne soveltuvat suurille kuormille.

Miksi kantavuusluokka tulee huomioida?

Uusia renkaita hankkiessaan autoilijan on tärkeää huomioida renkaan kantavuusluokka. Renkaita ei saa asentaa ajoneuvoon, jos niiden kantavuusluokka on liian matala verrattuna ajoneuvon akselikuormaan.

Liian alhainen kantavuusluokka voi olla turvallisuusriski, kun taas liian korkea kantavuusluokka voi vaikuttaa renkaiden kestävyyteen ja suorituskykyyn.

Oikean kantavuusluokan renkaat varmistavat, että ne kykenevät kantamaan auton kuorman täyteen lastattuna, mukaan lukien kuljettaja, matkustajat ja tavaratilassa kuljetettava kuorma. Erityisesti peräkärryä vedettäessä tai raskaiden kuormien kuljettamisessa on tärkeää ottaa huomioon renkaiden kantavuus.

Teksti: Sini Ylivakeri Lähde: Finlex, Nokian renkaat

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kysy autoista

Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi.

"*" näyttää pakolliset kentät

Kenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat

Liity Autoliiton jäseneksi

Autoliiton jäsenenä saat rajattoman pääsyn kaikkiin Moottori+ -sisältöihin ja lisäksi Moottori-lehden 9 kertaa vuodessa.

Liity jäseneksi