8.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: kannattaako auto peittää ulkona suojapeitteellä – vai kärsiikö maalipinta? Teksti Sini Ylivakeri Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Suojapeitteestä voi olla ulkosäilytyksessä paljon hyötyä, mutta huolimattomasti käytettynä vaikutus voi olla päinvastainen. Kysymys: Jouduin ostamaan pitkästä aikaa auton. Sitä on pidetty hyvin ja on hyväkuntoinen pintaa myöten. Minulla ei ole tallia, joten ostin koko auton peittävän suojapeitteen. Onko suojapeitteen käytössä järkeä ja kuinka hyvin maalipinta kestää peitteen käyttöä? Koko auton peittävästä suojapeitteestä voi olla ulkosäilytyksessä hyötyä. Se suojaa autoa pölyltä, puista putoavalta roskalta, lintujen jätöksiltä ja muulta lialta. UV-suojaa tarjoava ulkopeite vähentää myös suoran auringonpaisteen rasitusta. Maalipinnan kannalta tärkeää on, ettei peitteen ja auton väliin jää hiekkaa tai muuta likaa. Kun peitettä asetellaan paikalleen tai se liikkuu tuulessa, lika voi hangata lakkapintaa. Pitkään jatkuessaan hankaus yleensä naarmuttaa pintaa, jolloin se alkaa menettää kiiltoaan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Hyvin istuva peite puhtaalle pinnalle Suojapeitteitä tehdään erilaisiin käyttötarkoituksiin. Sisäkäyttöön tarkoitettu kevyt peite suojaa lähinnä pölyltä, kun taas ulkopeitteeltä vaaditaan parempaa sään ja auringonvalon kestävyyttä. Kokopeitteen lisäksi tarjolla on auton katon ja ikkunat peittäviä puolipeitteitä. Niiden hyöty korostuu etenkin talvella, jolloin peite pitää lunta ja jäätä poissa laseilta ja helpottaa liikkeelle lähtöä. Kun tarkoituksena on suojata nimenomaan koko auton maalipintaa ulkosäilytyksessä, kokopeite on luontevampi vaihtoehto. Peitteitä on sekä yleismallisia että tietylle automallille tai korityypille mitoitettuja. Hyvä istuvuus on ulkona erityisen tärkeää, sillä liian löysä peite alkaa helposti lepattaa tuulessa ja hangata maalipintaa. Myös kiinnitysremmien ja muiden osien pitäisi pysyä niin, etteivät ne pääse osumaan koriin. Erityisen tuulisella paikalla peitteen käytöstä voi siksi olla jopa enemmän haittaa kuin hyötyä. Peite kannattaa laittaa mahdollisimman puhtaan ja kuivan auton päälle. Näin maalipinnan ja kankaan väliin jää mahdollisimman vähän irtolikaa, joka voisi peitteen liikkuessa naarmuttaa pintaa. Täysin kuivana auto ei ulkosäilytyksessä tietenkään pysy, sillä sade, ilmankosteus ja lämpötilan vaihtelut tuovat kosteutta myös peitteen alle. Siksi etenkin pitkäaikaisessa ulkosäilytyksessä peitteen on hyvä olla hengittävä, jotta kosteus ei jää pitkäksi aikaa auton ja peitteen väliin muhimaan. Peite auttaa, maalipinnan hoito ratkaisee Suojapeite on hyödyllisimmillään silloin, kun auto seisoo ulkona pidempiä aikoja tai esimerkiksi puiden alla. Päivittäisessä käytössä sen käsittely käy helposti työlääksi, sillä peite pitäisi ottaa pois ja asentaa myöhemmin takaisin mahdollisesti jo likaantuneen auton päälle. Peitettä ei siksi tarvitse käyttää jokaisella pysäköintikerralla. Suojapeite voi auttaa pitämään maalipinnan hyvässä kunnossa, mutta vielä tärkeämpää on auton säännöllinen pesu ja pinnan suojaaminen vahalla tai esimerkiksi keraamisella pinnoitteella. Hyvin hoidettu pinta pysyy helpommin siistinä, kun lika ja muut epäpuhtaudet eivät tartu siihen yhtä herkästi. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Peitekin kaipaa huolenpitoa Suojapeite likaantuu käytössä siinä missä autokin. Sen pintaan kertyy pölyä ja muuta likaa, ja ajan mittaan myös sisäpinta voi likaantua. Peite on hyvä puhdistaa valmistajan ohjeiden mukaan, ja kuivata kunnolla ennen käyttöä tai säilytystä. Peitettä pois otettaessa sisäpintaa ei pidä päästää osumaan maahan. Hiekka ja muu irtolika tarttuvat kankaaseen helposti ja päätyvät seuraavalla käyttökerralla suoraan maalipintaa vasten. Myös peitteen kuntoa on hyvä tarkkailla. Kuluneet saumat, rikkoutuneet kiinnitykset tai karheaksi muuttunut sisäpinta kertovat, että peite alkaa olla vaihtokunnossa. Eniten kulutusta syntyy yleensä kohdissa, joissa kangas kiristyy esimerkiksi peilien ja korin ulkonevien osien ympärille. Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät CommentsKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 1.8.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: rasittaako lyhyet ajomatkat sähkö- ja polttomoottoriautoja eri tavalla? 25.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: pyöriikö turbo koko ajan moottorin käydessä? 18.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi auto ruostuu maalipinnan alta? 11.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi dieselpolttoaineesta on kesä- ja talvilaatua? 4.7.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: saako autoon vaihtaa tehokkaamman moottorin? 27.6.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miten eri ajotilat vaikuttavat auton toimintaan käytännössä? 20.6.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: saako autoon laittaa leveämmät renkaat kuin rekisteritiedoissa lukee? 13.6.2026 Kysy Autoista Kysy autoista: miten auton vireysvahti tunnistaa väsyneen kuljettajan? 6.6.2026 Yleinen Kysy autoista: miksi pysäköintitutka piippaa joskus turhaan? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Kummastelimme BMW R 1200 RT:n kehnoa ajotuntumaa – syy piileksi mustissa ja pyöreissä 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 7.8.2026 Koeajo Opel Astra Sports Tourer sai isomman akun, mutta juuri mikään ei muuttunut 8.8.2026 Koeajo Koeajo: uudistunut ja sähköistynyt Subaru E-Outback tarjoaa virtaa takamaille 6.8.2026 Käyttötesti Uusin käyttötestiauto Kia K4 -bensafarkku tuo perinnettä nykyarkeen 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 1.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Lukijat varoittivat, me tarkastimme – oliko käytetyn Saab 9-5 Aeron öljysihti tukossa? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla