4.12.2022 Matkailu Liechtenstein: patikoijan paratiisi Alppien keskellä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Sarjassamme Euroopan kääpiövaltiot keskitymme tällä kertaa Liechtensteiniin. Andorran ohella myös se on ollut toivottu mutta välillä myös ilkeä vastus Suomelle jalkapallon arvopelikarsinnoissa. Paras tapa tutustua tähän minimaahan on jättää auto hetkeksi parkkiin ja jalkautua. Noin 160 neliökilometrin tontti Sveitsin ja Itävallan välissä on koti noin 40 000 liechtensteinilaiselle. Tämä miniatyyriruhtinaskunta on vuosisatojen kuluessa ollut niin Saksan, Itävallan, Preussin, Ranskan, Venäjän kuin myös yllättäen Ruotsin (vuonna 1647) miehittämä. Nykyisin sen ulkopolitiikasta määrää Sveitsi. Syyllinen muiden maiden kiinnostukseen tätä ruhtinaskuntaa kohtaa ei ole kuitenkaan sen puhdas ja raitis ilmasto vaan maan strateginen sijainti Reinin varrella. Tästä johtuen Liechtensteinista löytyy myös useampi jykevä linna. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Linnasta linnaan Liechtensteinin kuuluisin rakennus lienee Gutenbergin linna, jonka majesteettinen sijainti Reiniä valvovan rinteen laella tekee siitä erittäin kuvauksellisen. Toinen kuuluisa linna on sen pääkaupungin eli Vaduzin linna. Nuo kaksi linnaa sijaitsevat vain noin 10 kilometrin päässä toisistaan. Schloss Vaduz ei ole yhtä pittoreski kuin Gutenberg, mutta sen kauneus onkin piilotettu linnan sisälle. Valitettavasti linna on vain yhä ruhtinasperheen virallinen residenssi, joten se ei avaa oviaan vieraille kuin erittäin harvakseltaan – ja silloinkin on usein tyytyminen pelkän puutarhan ihmettelyyn. Liechtensteinin virallinen kansallispäivä on 15. elokuuta, jolloin rajallinen määrä vieraita pääsee juhlistamaan tilaisuutta Vaduzin linnan ruusupuutarhassa. Arpajaisiin noista pääsylipuista voi osallistua myös verkossa Liechtensteinin omalla matkailusivustolla. Vuorten keskellä Liechtensteinin sijainnista johtuen siellä harrastetaan paljon vuoriin liittyvää toimintaa – siis kesällä vaeltamista ja talvella laskettelua. Rehellisyyden nimissä on tosin sanottava, että lähettyvillä on paljon parempiakin paikkoja harrastaa alamäkihihtoa. Tässä on toki myös etunsa, sillä Liechtensteinin laskettelukeskuksessa Malbunissa ei tarvitse jonottaa hissiin samoja aikoja kuin monissa muissa isommissa hiihtokeskuksissa. Myös lumikenkävaellukset ovat paikallisten suosiossa. Mieli rauhoittuu kummasti pienen fyysisen aktiviteetin jälkeen henkeäsalpaavissa maisemissa. Kesäisin ulkoilusta pitäville on paljon vaihtoehtoja pittoreskistä parin tunnin kävelytuokiosta padotun Stegjärven sekä sen yläpuolella olevan Gänglejärven ympäri aina haastaviin useamman päivän kestäviin kiipeilyreitteihin. Ja jos jalkapatikka todella kiinnostaa, se on erinomainen tapa tutustua Liechtensteiniin. Tätä varten on suunniteltu jopa ihan oma 75 kilometriä pitkä vaellusreitti. Se on tosin sen verran helppo, että suurimman osan siitä voi vaeltaa myös satulassa istuen. Toinen suosittu vaellusreitti on Fürstensteig eli Prinssin Jyrkkäpolku. Sillä on mittaa 8,48 kilometriä, mutta aikaa patikointiin kannattaa varata useampi tunti. Kunnolliset vaelluskengät on myös hyvä ottaa mukaan reppuun.Ja ylämäkeen kiivetessä ei kannata kiirehtiä, jottei happi lopu kesken. Yhteensä Liechtensteinissa on merkattuja vaellusreittejä noin 400 kilometrin verran – ei huonosti kääpiövaltioon, joka on 25 kilometriä pitkä ja leveimmästä kohdastaankin vain 12 kilometrin kapoinen. Teksti: Vesa Eskola, kuvat Vesa Eskola ja Liechtensteinin matkailutoimisto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu 5.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 6: tuulimyllyjä ja heinäpaalipariskuntia 4.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin osa 5: Ruhr, ruskohiili ja Michael Schumacherin lapsuuden seudut Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 10.7.2026 Kuluttajat Käytetyn Mersun ostaja löysi autosta puutteita toisensa jälkeen – epäselvyydet johtivat lopulta riitaan autoliikkeen kanssa 11.7.2026 Laivat Loistoristeilijätilauksia on seuraaville 14 vuodelle vetämässä noin 80 miljardilla eurolla - Suomen Turku on yksi neljästä paikasta maailmassa, joka pystyy toteuttamaan niistä mahtavimmat 11.7.2026 Huutokauppahelmet Aston Martin DB5 Shooting Brake oli vastaus sir David Brownin tarpeeseen kuljettaa poolokamppeita ja metsästyskoiraa maailmanluokan grand tourerissa - Huutokauppahelmet 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!