10.11.2015 Matkailu Matka: Kumipuvussa vuoren uumeniin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Björkliden on tunnettu vuorista ja näyttävistä maisemista, mutta nähtävyyksiä riittää myös maan alla. Luolaretki vuoren uumeniin ei sovi ahtaita paikkoja kammoavalle. Björkliden, Pohjois-Ruotsi, tihkusadetta. Päästäkseen syvälle, on tällä kertaa kavuttava ylös. Hotellin pihalta starttaava luolaretki alkaa reippaalla nousulla. Hiihtokeskuksen huoltoteitä ja pienempiä polkuja vuoren syrjää ylemmäs kivutessa hiki nousee pintaan. Sumu pitää maisemat piilossa, mutta maan alla siitä ei ole haittaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Keltaista kumia Luolavaellus edellyttää varustautumista: kypärä päähän, kumisaappaat jalkaan ja otsalamppu esiin. Kameralle on syytä varata vedenpitävä suojapussi. Talon retkeläisille tarjoaman haalarin alle kanarialinnun keltaiseen kumiasuun sonnustautunut opas Penelopé Mårtensson suosittelee vedenpitävää varustusta, sillä virtaava vesi on jääkylmää ja luolissa kastumiselta ei voi välttyä. Toinen vaihtoehto olo olosuhteiden sietäminen. Valmiiksi hikisenä jälkimmäinen vaihtoehto houkuttelee enemmän. Myöhemmin ratkaisu osoittautuu virheeksi. Halkeamasta vuoren sisälle Vuosituhansien aikana veden kalkkikiveen kovertamien luolastojen huomaamattomat suuaukot sijaitsevat kuvankauniissa jokiuomassa. Päivänvalo loppuu maan alla lyhyeen. Luolan lattialla virtaa kristallinkirkasta vettä ja seinät ovat hioutuneet hiekkapaperin karheudelle veden voimasta. Kooltaan luolat eivät ole suuria, mutta kävellen mahtuu sentään aluksi eteenpäin. Kokemattomille retkeläisille tarjolla on muutaman sadan metrin verran maanalaista maailmaa, mutta luolastoja tunnetaan kaikkiaan yli kilometrin mitalta. Matkan jatkuessa haasteita tulee lisää. Kapeimmista paikoista on edettävä ryömien ja vesiputouksesta uskallettava astua läpi. Kauluksesta sisään hulahtava vesi on pirullisen kylmää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pimeääkin pimeämpää Kummoisia kiipeilytaitoja ei maan alla tarvita, mutta kuntoa ja ketteryyttä kyllä. Ahtaimmissa paikoissa heikkopäistä huimaa. Otsalampun sammuttamalla voi ryhmän hännillä kokea myös todellisen säkkipimeän. Muun ryhmän kaikotessa laskeutuu oma rauha. Nautinto on tottumattomalle lyhytaikainen. Sen jälkeen tekee mieli sännätä ulos. Teksti ja kuvat: Antti Hentinen Lue lisää Kaikki artikkelit 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Laivat Tiedätkö, montako kansallisuutta matkusti Eckerö Linen Finlandialla viime vuonna? 5.6.2026 Matkailu Viron pirskahteleva elämys – laatusiiderin syntysijoilla Pärnussa 4.6.2026 Laivat Tiedätkö, kuinka monta linja-autoa kulki Wasalinen aluksella vuonna 2025? 3.6.2026 Matkailu Pärnu – ainutlaatuinen rantahelmi 31.5.2026 Matkailu Viimeisetkin viinialueet läpi – kierros Katalonian takamailla päätökseen 24.5.2026 Tilaajille Löytöretkellä Barcelonan takamailla – viinin ja Picasson inspiraation lähteillä 22.5.2026 Laivat Laivamatkustajat edellyttävät varustamoilta aitoja vastuullisuustoimia 20.5.2026 Koeajo Koeajo: Hymer B-ML 790 BlackLine – kun premium kohtaa premiumin Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km