Maxpo 2025: tiedätkö näiden, Suomessa harvinaisempien kaivinkone- ja kuormaajavalmistajien alkuperämaan?

Caterpillareita, Hitacheja, Hyundaita, Kobelcoja ja Volvoja näkee työmailla erittäin usein, mutta Maxpon kokoisessa näyttelyssä saa tutustua myös vähemmän tunnettuihin työkonemerkkeihin.

Elämme paritonta vuotta, joten Hyvinkään lentokentällä järjestettiin jälleen menneellä viikolla kaikenlaisten työkoneiden suurnäyttely, Maxpo. Tapahtuman järjestäjän mukaan Maxpo 2025:ssä vieraili kolmen päivän aikana yhteensä yli 14 000 kävijää.

Tapahtuma oli pysäköintiä myöten ilmainen, joten se toimi oivallisena viikonloppuaktiviteettina kelle tahansa työkoneista vähänkään kiinnostuneelle. Työkoneella tarkoitetaan tässä tapauksessa kaikkea täryttimistä ja minikaivureista kaivoskoneisiin ja raskaisiin ajoneuvonostureihin.

Monet Maxpossa tuotteitaan esitelleet konevalmistajat ovat kaikille siinä mielessä tuttuja, että niiden valmistamia kaivinkoneita nähdään katukuvassa melkein missä vain - Suomessa ja oikeastaan jokaisessa maailman maassa. Muiden muassa ruotsalainen Volvo, amerikkalainen Caterpillar, brittiläinen JCB, korealainen Hyundai, japanilaiset Hitachi ja Kobelco sekä kiinalainen LiuGong ovat esimerkkejä tällaisista laajalle levinneistä konevalmistajista.

Maxpon näyttelyyn tutustuessa vastaan tuli kuitenkin useita isojen ja monipuolisten työkoneiden valmistajia, jotka eivät ainakaan vielä ole edellämainittujen tavalla yleisiä katukuvassamme. Myös allekirjoittaneelle monen näistä valmistajista alkuperämaa ja tuotteisto tuli tutummaksi vasta paikan päällä.

Develon

Aloitetaan vähemmän tunnettujen työkonevalmistajien tutustumiskierros Develonista, joka on omalla tavallaan kompa. Kyseessä on nimittäin todellisuudessa hyvin tunnettu eteläkorealainen raskaiden työkoneiden valmistaja Doosan, joka on vaihtanut brändinimensä Develoniksi tultuaan osaksi HD Hyundaita. Develoniksi nimensä muuttaneella valmistajalla on taustallaan merkittävä historia Etelä-Korean talousihmeen tuottajana ja eräänä maailman suurimmista ja laajimmalle levinneistä työkonevalmistajista.

Develon valmistaa kaivinkoneita laajalla kokoskaalalla. Lisäksi korealaisvalmistajan tuotteistoon kuuluu muiden muassa erikokoisia kauhakuormaajia, puskutraktoreita sekä dumppereita.

Atlas

Saksalainen Atlas on jo yli sata vuotta vanha valmistaja, mutta nykyisellään sen toiminta alkoi vuonna 2010. Saksalaisvalmistaja on ollut hydraulisten kaivinkoneiden pioneereja, ja se valmistikin ensimmäisen täyshybraulisen kaivinkoneensa jo vuonna 1951. Atlas on niin ikään kuvan kaltaisten pyöräalustaisten kaivinkoneiden merkittävä edelläkävijä.

Atlaksen mallistosta löytyy 13 - 23-tonnisia pyöräkaivinkoneita sekä tela-alustaisia kaivinkoneita, kuten myös muita työkoneita erikoiskäyttöön, esimerkiksi junaratatöihin.

SDLG

SDLG eli Shandong Lingong on Kiinan vanhimpia ja suurimpia raskaiden työkoneiden valmistajia. Se perustettiin vuonna 1972, ja nyt sillä on toimintaa jo pitkälle yli sadassa maailman maassa. Volvon työkonejaos Volvo Construction Equipment oli SDLG:n pääomistaja parinkymmenen vuoden ajan, ja nämä kaksi merkittävää valmistajaa ovat jakaneet suunnittelua ja tuotantoa keskenään. Volvo kuitenkin myi pois koko osuutensa SDLG:stä aiemmin tänä vuonna.

SDLG:n tuotteistoon kuuluu erilaisten kaivinkoneiden lisäksi ainakin kauhakuormaajia, tiejyriä, tiekarhuja ja liukuohjattuja kuormaajia. Mallistossa on myös kolme sähkökäyttöistä kauhakuormaajaa.

Sunward

Niin ikään Kiinasta kotoisin oleva Sunward on perustettu "vasta" vuonna 1999, mutta 2000-luvun aikana siitä on tullut maailmanlaajuinen pienten ja keskisuurten kaivinkoneiden sekä muiden työkoneiden valmistaja, jonka tuotteita myydään ainakin sadassa maassa.

Koneidensa yleisestä keltaisesta poikkeavan perusvärin vuoksi Sunwardit on helppo erottaa työmaalla, mutta ne voi erehtyä sekoittamaan japanilaisvalmistaja Kobelcon koneisiin, jotka ovat samanvärisiä.

Sunwardin valmistamia koneita myydään Euroopassa myös edellämainitun saksalaisen Atlaksen nimellä.

Sunwardilla oli Maxpossa esillä lähinnä pienempiä kaivinkoneita, mutta tuotteiston suurin kone on jopa 36-tonninen. Sunward valmistaa myös 23-tonnista sähkökäyttöistä kaivinkonetta. Muita Sunwardin tuotteita ovat liukuohjattavat kuormaimet sekä henkilönostimet.

Hidromek

Hidromek on huomattava turkkilainen raskaiden koneiden valmistaja. Yrityksen perustaja, Hasan Basri Bozkurt, aloitti yrittäjänuransa hyvin pienestä työpajasta Ankarassa, mutta tuli menestyksekkäästi laajentaaneeksi sen kansainväliseksi työkonebrändiksi.

Hidromekin ensimmäinen oma työkonemalli oli kauhakuormain, jota myytiin Turkissa vuodesta 1989 alkaen. Kaivinkoneita Hidromek alkoi valmistaa vuonna 2000, juuri kun yhtiö oli myynyt ensimmäisen koneensa kansainvälisillä markkinoilla. Hidromekillä on tehtaita Turkin Ankaran ja Izmirin lisäksi Thaimaassa ja Espanjassa.

Hidromekin tuotekuvastoon kuuluu raskaita kaivinkoneita sekä tela- että pyöräalustaisina ja myös pitkillä puomeilla varustettuna. Lisäksi Hidromek valmistaa muiden muassa raskaita kauhakuormaajia, tiejyriä ja tiehöyliä.

Mecalac

Mecalac on vuonna 1974 Ranskassa perustettu raskaiden työkoneiden valmistaja. Ranskalaisvalmistaja on sittemmin laajentanut edustustaan 80 eri maahan, ja sillä on tehtaita Ranskan lisäksi Saksassa, Englannissa ja Turkissa. Mecalac on vuosien saatossa ostanut myös ulkomaalaisia kilpailijoitaan pois.

Mecalacin koneet tunnetaan omaperäisistä teknisistä innovaatioistaan, ja kaivinkoneisiin sen kummemmin vihkiytymätönkin voi huomata esimerkiksi epätyypillisen näköisen puomin kuvan koneesta.

Mecalac valmistaa erilaisia maansiirtokoneita sekä kompakteja ja keskikokoisia pyörä- ja tela-alustaisia kaivinkoneita.

Lähteet: Helsingin Messukeskus, valmistajat/maahantuojat