8.3.2026

Muistathan olla tarkkana nesteiden kanssa?

Kuva Teppo Vesalainen
Sama väri – täysin eri käyttötarkoitus. Tarkkuutta tarvitaan.

Sama väri ei tarkoita, että kyseessä olisi samaan käyttötarkoitukseen soveltuva neste – ja vaikka olisikin, ei se silti ole tae sekoituskelpoisuudesta.

Kävin hakemassa Motonetista jäähdytinnestettä. Kohti kassaa kävellessäni huomasin pinossa lasinpesunestekannuja, joissa oleva neste oli täsmälleen saman väristä kuin jäähdytinnestepullossani. Tämä oli taas hyvä muistutus siitä, että nesteiden kanssa on syytä olla erityisen tarkka ja huolellinen. Jos esimerkiksi laimennuksen yhteydessä tekee valmiin seoksen johonkin kannuun, on syytä selvästi merkitä, mitä nestettä – ja millä seossuhteella (pakkaskestolla) – kyseisessä kannussa on. Jos samaisessa kannussa on aiemmin ollut jotain muuta, on siihen viittaavat tekstit tai etiketit syytä poistaa ja tietenkin puhdistaa kannu huolellisesti vanhan nesteen jäämistä. Omaan muistiin ei näissä asioissa pidä luottaa yhtään.

Kun sitten on jostakin kannusta, pullosta tai kanisterista kaatamassa nestettä johonkin, on aina syytä varmistaa lukemalla etiketistä tai pakkaukseen kirjoittamastaan tekstistä, mitä ainetta on aikeissa kaataa. Hätäisesti tai muistin varassa toimien virheitä sattuu herkästi.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Samanväriset jäähdytinnesteetkin voivat olla täysin erilaisia

Päivän kuvassa oli kaksi eri nestettä – lasinpesu- ja jäähdytinnesteet. On myös mahdollista, että kaksi täysin erityyppistä jäähdytinnestettä ovat keskenään saman värisiä. Väri ei kerro mitään jäähdytinnesteen ominaisuuksista eikä näin ollen ole myöskään tae sekoituskelpoisuudesta.

Olennaista on, että lisättävä jäähdytinneste täyttää autonvalmistajan laatuvaatimukset ja soveltuu varmasti sekoitettavaksi järjestelmässä jo olevan nesteen kanssa. Erilaisten nesteiden ainesosat voivat reagoida yllättävästi ja aiheuttaa esimerkiksi jäähdytinjärjestelmää tukkivia saostumia. Jäähdytinnesteen täytyy soveltua kaikille jäähdytinjärjestelmässä käytetyille materiaaleille ja tarjota niille tehokas suoja. Vääränlainen, kahden erilaisen nesteen seos tai liian laiha jäähdytinneste ei välttämättä toimi suunnitellusti.

Selvitä vaihdon yhteydessä, mitä nestettä järjestelmään tuli

Jäähdytinneste olisi syytä vaihtaa autonvalmistajan suosituksen mukaisesti. Monessa autossa se tarkoittaa käytännössä noin viiden vuoden välein. Riittävä pakkaskestävyys ei automaattisesti tarkoita sitä, että neste olisi muilta ominaisuuksiltaan riittävän hyvässä kunnossa.

Jäähdytinnesteen vaihdon yhteydessä on huolehdittava, että uusi neste täyttää autonvalmistajan laatuvaatimukset. Samalla kannattaa merkitä käytetty neste itselle muistiin ja hankkia täsmälleen samaa ainetta myös tulevia lisäystarpeita silmällä pitäen.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat