Päivän kuva: erilaisia Eko-Audeja

Kun tuhatkiloinen Audi A2 1.6 FSI kohtasi 2,5 kertaa painavamman Q7 e-tronin.

Kun kerrostalon kokoisen Audi Q7 e-tronin pysäköi pienen A2:n viereen, on vaikea uskoa molempien autojen edustavan valmistajan ekomallistoa.

Vuonna 1999 esitelty tila-auto A2 luotti perinteisiin taloudellisuustaitoihin: kevyt alumiinikori, matala ilmanvastus ja taloudelliset moottorit.

Ekohenkisyys tiivistyi erityiseen 1.2 TDI 3L -versioon. Ohuempien ikkunalasien ja kevytmetallisten alustakomponenttien kaltaisten kevytrakennetekniikoiden ansiosta valmiiksi kevyen A2:n paino putosi vain 895 kiloon.

Lopputuloksena oli auto, joka taittoi sadan kilometrin matkan vain kolmella bensiinilitralla.

Yli viisitoista vuotta myöhemmin Audi 2 520 kiloisen Q7 e-tronin luvataan taittavan sama matka vain 1,8 litralla. Huiman väitteen taustalla on kolmilitrainen V6 dieselmoottori ja 17,3 kilowattitunnin litiumioniakku.

Kulutuslupausten valossa vajaan kahden vuosikymmenen kehitys on ollut järisyttävää. Todellisuus on kuitenkin hieman toisenlainen…

Teksti ja kuva: Lauri Ahtiainen