Paljon on vettä virrannut… Euroopan suurin vesiputous houkutteli viime vuonna yli kaksi miljoonaa vierailijaa keskelle Eurooppaa

Näky on vaikuttava. Yksi Euroopan suurimmista joista, Rein, levenee hetkellisesti 150 metriä leveäksi pauhuvaksi koskeksi. Vesi virtaa lyhyen matkaa kallioiden yli, pudotusta kertyy yhteensä 23 metriä.

Rein aloittaa matkansa kohti Pohjanmerta Sveitsin Alpeilta. Sieltä se matkaa ensin Bodenjärvelle, josta uudelleen joeksi muokkauduttuaan vesi virtaa Saksan ja Sveitsin rajajokena Reinin putouksille.

Sieltä matka jatkuu viisukaupunki Baseliin, josta se jatkaa Ranskan ja Saksan rajajokena kohti pohjoista. Kun Rein vihdoin tavoittaa Pohjanmeren Rotterdamissa, joella on takanaan 1230 kilometrin taival. Näyttäviä paikkoja on matkan varrella useita, mutta yksi on ylitse muiden.

Kun vesi putoaa

Vesiputousten mahtavuutta voidaan mitata monella tapaa: kuinka korkeat tai leveät putoukset ovat – tai kuinka paljon vettä niiden kautta kulkee. Jälkimmäisellä mitattuna Reinin putoukset ovat Euroopan suurimmat.

Veden määrä riippuu tietysti sekä vuodenajasta että säästä. Kesällä vettä virtaa enemmän, kun vuorilta sulava vesi kertyy jokeen. Kesällä virtaus on keskimäärin lähes kolme kertaa talvea voimakkaampi. Ja rankkasateiden jälkeen vettä on luonnollisesti myös paljon.

Jonkinlaisen käsityksen Reinin putousten läpi virtaavasta vesimäärästä saa mittauksista. Nihkeimmillään vettä on kulkenut vain 95 kuutiometriä per sekunti. Vuosi oli 1921. Enimmillään vettä on pudonnut vuonna 1965: 1250 kuutiota per sekunti – siis reilu 13-kertainen määrä. Keskimäärin vettä virtaa putouksessa noin 600 kuution massalla per sekunti. Tähän verrattuna esimerkiksi Helsingin Vanhankaupunginkoski on vain pieni noro.

Jotta veden määrästä saa paremman käsityksen, kuutio vettä on 1000 litraa. Hanasta sen laskemiseen tarvitaan noin 1,5 tuntia. Ja kun vettä kulkee siis Reinin putousten kautta keskimäärin 600 kuutiota per sekunti, hanasta laskettuna tuo sama vesimäärä vaatisi 900 tuntia. Putoukset tarvitsevat tähän siis sekunnin. Ja kun tunti on 3600 sekuntia, putouksen läpi virtaava vesimäärä on keskimäärin 3,24 miljoonaa kertaa enemmän kuin hanasta laskettuna. Menikö pää jo pyörälle?

Sveitsin top kympissä

Vilkkaimpina kesäkuukausina Reinin putouksille on tunkua. Paikalle pääsee kätevästi omalla autolla tai myös julkisilla. Isommat ryhmät saapuvat luonnollisesti omalla turistibussilla. Parkkipaikkoja on useampia, mitä lähemmäs putouksia haluaa, sen enemmän pysäköinti maksaa.

Viime vuonna Reinin putouksilla kävi 2,1 miljoonaa kävijää, joten määrissä mitattuna se ansaitsi paikkansa Sveitsin suosituimpien nähtävyyksien joukossa.

Onneksi väkimassat jakaantuvat joen molemmin puolin, joskin eteläpuoli on selvästi suositumpi – se kun tarjoaa paremmat näköalapaikat ja siten myös paremman mahdollisuuden ikuistaa itsensä sosiaaliseen mediaan.

Monen kerroksen väkeä

Jos paikalle saavutaan omalla autolla, parkkipaikan kupeessa on informaatiokeskus ja myös lippumyymälä – jos lippuja ei ole ostettu etukäteen verkosta. Lippu maksaa kohtuulliset viisi Sveitsin frangia eli noin viisi euroa. Se mahdollistaa pääsyyn siis parhaille paikoille kokea ja nähdä putoukset.

Seuraavaksi suunnataan tuhat vuotta vanhaan Laufenin linnaan, jonka sisäpihan reunalta portaat alkavat laskeutua alhaalla odottaville putouksille. Matkan varrella on runsaasti erilaisia näköalatasanteita, jotka tarjoavat erilaisia kuvakulmia alla vauhdikkaasti virtaavaan veteen.

Jos polvia kolottaa tai portaat ahdistavat muuten vaan, hissillä pääsee hieman alemmaksi. Sieltä pääsee näkemään ne kaikista parhaimmat paikat hieman vähemmällä kiipeämisellä.

Jäätyneen veden voima

Putousten synty linkittyy luonnollisesti jääkaudelle. Kun jää vetäytyi ja maa siirtyi, Rein löysi yli 15 000 vuotta sitten uuden uoman. Joki kaiversi itselleen kulkureitin kovan kalkkikiven ja pehmeän soran rajamaastoon.

Mutta kaikkeen ei vesikään pysty. Keskellä putouksia seisoo yhä tänä päivänä mahtava kallio, joka on tuhansia vuosia uhmannut sen ympärillä kuohuvasti virtaavaa luonnonvoimaa.

Noille kallioille pääsee kesäkuukausina näköalaveneen kyydissä. Tuo kyyti ei kuulu viiden frangin pääsymaksuun vaan veneeseen on ostettava erillinen lippu. Se kustantaa 22,50 frangia. Hinta on kova, jos sitä vertaa tavalliseen pääsylippuun. Toisaalta siellä pystyy parhaiten tuntemaan veden voiman, kun seisoo osittain putousten ylle rakennetulla tasanteella.

Mahtava Rein

Jos Reinin matkaa haluaa seurata eri paikoissa, yksi näistä vaikuttavimmista on lyhyt 67 kilometrin pätkä Koblenzin ja Bingen am Rheinin välillä. Siellä voi risteillä tai vain ajaa autolla jokea seuraavaa hienoa tietä pitkin. Kävimme siellä muutama vuosi sitten, tuohon juttuun pääset tästä linkistä.

 Toinen historiallisesti mielenkiintoinen paikka on Remagen, missä liittoutuneet saivat toisen maailmansodan aikana haltuunsa yhden sillan, kun saksalaiset epäonnistuivat sen räjäyttämisessä. Tämän on laskettu nopeuttaneen sodan päättymistä jopa useammalla kuukaudella. Vanhan sillan päätytornin yhteydessä on mielenkiintoinen aiheeseen perehtynyt museo. Linkki tuohon museoon löytyy tästä.

Reinin putousten kotisivut: https://rheinfall.ch/en 
Laivakyyti: https://rhyfall-maendli.ch/en/