Renault Austral kasvopesulla – uusi ilme ja enemmän äänieristystä

Uusi ilme, uudet äänieristeet ja paljon muuta pientä antavat Renault Australille uutta virtaa.

Renaultin katumaasturitarjonnasta Austral on saavuttanut jo facelift-vaiheen, jonka kunniaksi autolle todellakin annettiin uusi ilme. Muotokielipäivityksessä on ollut ajatuksena tuoda Austral samaan tyyliin teräväilmeisen Rafalen ja Espacen kanssa. Kulmikkaat valot ja itsevarmempi keulamaski erottavat uudistetun Australin esittelypainoksesta kaukaempaakin. Myös takaluukun linjoja on uusittu, sininen E-kirjain on pudotettu pois ja Renaultin logosta on tehty litteä. Uusien valografiikoiden lisäksi Renault Austral saa kaksi uutta ulkoväriä, Ultramarine Blue ja Satin Pearl White.

Mielenkiintoisesti Renault korostaa Australin saaneen myös tuntuvan äänieristyspäivityksen faceliftin yhteydessä. Kokonaisuuteen kuuluvat uudet moottorituet konetilassa, uusi äänieristys konepellissä, uudet ovitiivisteet, uudelleen suunniteltu taustapeilin kiinnityskohta ja Esprit Alpine -varustelussa vielä laminoidut etusivulasit.

Muihin uutuuksiin kuuluvat sivuttaistueltaan päivitetyt etuistuimet sekä Techno- ja Evolution -varusteluissa uusi räppärihenkisesti nimetty "Egée"-verhoilukangas, joka koostuu 98% kierrätysmateriaaleista. Austral on myös varustettu kuljettajan A-pilarissa (tuulilasin karmi) sijaitsevalla kameralla, johon voi luoda oman kasvoprofiilinsa, jotta auton kuljettajaprofiili lukuisine asetuksineen vaihtuu pelkästään naamaa näyttämällä autoon istuttaessa. Renault korostaa, että kasvodataa ei lähetetä pilveen, vaan se jää autokohtaiseksi.

Lehdistötiedotteen "Suomi-mainittu!" löytyy OpenR-link-tietoviihdejärjestelmää koskevasta kappaleesta, jossa mainitaan, että Android-pohjaiseen järjestelmään voi asentaa Google Play -sovelluskaupasta esimerkiksi Nextory-äänikirjasovelluksen, joka toimii myös meillä.

Moottorivalikoima säilyy ennallaan, eli 1,3-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori on vastuussa 160 hevosvoiman (116 kW) kevythybridivoimalinjasta ja 1,2-litrainen kolmisylinterinen bensiinimoottori osallistuu E-tech-täyshybridissä 200 hevosvoiman (147 kW) yhteistehon luomiseen. Suomessa Australista on ollut viime aikoina myynnissä vain E-tech 200 -täyshybridi. Molemmat moottorivaihtoehdot ovat automaatteja ja etuvetoja. Austral on edelleen tarjolla myös kääntöympyrää kutistavalla 4Control-nelipyöräohjauksella.

Faceliftin myötä myös Renault Australin turvavarustevalikoima on päivitetty. 32 eri järjestelmän kirjo kuulostaa hienolta tai uuvuttavalta kuljettajasta riippuen, mutta Renaultin erinomainen My Safety Switch -pikapainike antaa helpon pakotien hulluudesta.

Espanjan Palenciassa rakennettava Renault Austral saapuu päivitettynä versiona monille Euroopan markkinoille vielä ennen kesää.

Lähde: Renault