19.6.2022 Matkailu Strasbourg: hyvä pitstop matkalla etelämmäs Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Strasbourg Ranskan ja Saksan rajalla tarjoaa mukavan jaloittelumahdollisuuden autoloman keskellä. Kun autolla ajetaan kohti eteläisempää Eurooppaa, aika monen reitti kulkee Saksassa A5-moottoritietä pitkin, joka vie Frankfurtin pohjoispuolelta lähelle Baselia Sveitsissä. Frankfurtin lisäksi matkan varrella on muutama isompi saksalainen kaupunki, joista oikeastaan yksikään ei ole niin sympaattinen, että niissä kannattaisi pysähtyä. Vajaan 300 000 asukkaan Strasbourg Ranskan puolella ei sekään mikään supersympaattinen kaupunki ole, mutta joen ympäröimä historiallinen keskusta tarjoaa riittävän hyvän syyn jaloitella hetken automatkan keskellä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tärkeä risteyskohta Noin 2000 vuoden ikään ehtinyt Strasbourg on aina toiminut raja- ja siten risteyskaupunkina. Kelttien perustama ja roomalaisten vaalima kaupunki on kuulunut milloin Ranskalle, milloin Saksalle. Saksaa puhutaan toki yleisesti Alsacessa muuallakin. Strasbourgin kulta-aika oli noin 1000 vuotta sitten, kun siitä tuli yksi Pyhän saksalais-roomalaisen keisarikunnan tärkeimmistä kaupungeista. Se toimi myös sekä fransiskaani- että dominikaanimunkkien syntypaikkana. Vuonna 1262 Strasbourg saavutti vapaakaupungin aseman. Kaupungin strateginen sijainti Reinin sivujoen Illin varrella on tehnyt Strasbourgista myös aina tärkeän kaupankäynnin ympärille keskittyneen kaupungin. Sympaattinen vanha kaupunki Grande Île on Strasbourgin sydän. Vanha sydän. Illjoen ympäröimä saari. Unescon maailmanperintökohde. Täynnä vanhoja taloja ja kapeita kujia. Koettava jalkaisin. Kiireettömästi. Maleksien. Uteliaasti ympärille katsellen. Vanhat kaupungit ovat aina täynnä yksityiskohtia. Jos ihan pelkkä jalkavaellus ei kiehdo, tarjolla on sekä vuokrapyöriä että sähköisiä potkulautoja pientä korvausta vastaan. Toki halukkaiden on mahdollista osallistua myös opastettuun kierrokseen joko pyörän selässä tai Segwaylla. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Pieni Ranska Pikku-Ranska eli Petite France sijaitsee Grande Îlen laidalla ja on puuraamisine taloineen kuin yhtä suurta postikorttia. Matkalla sinne ylitetään vanha linnoitettu silta, jonka varrella on kolme vanhaa vartiotornia. Mutta sitä ennen kannattaa ihailla hetki Barrage Vauban -siltaa. Jos aika antaa periksi tämän kaiken voi kokea myös hyppäämällä jokilaivan kyytiin. Hieman yli tunnin kestävä jokiristeily kiertää Grande Île -saaren ympäri päätyen lopulta Euroopan parlamenttirakennukselle. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tuomiokirkko Strasbourgin goottilaisvaikutteinen tuomiokirkko on vaikuttava näky, ja se nousee majesteettisesti vanhan kaupungin ylle. Päätorni kurottautuu peräti 142 metrin korkeuteen: siis tuplat Helsingin olympiastadioniin verrattuna. Se teki siitä maailman korkeimman rakennuksen vuoteen 1874 asti. Tornista avautuu luonnollisesti hulppea näköala koko kaupungin yli. Kannattaa myös katsastaa kirkon 18 metriä korkea astronominen kello. Tuomiokirkon kupeessa sijaitsee myös valtava Rohanin palatsi. Ja ei, Rohanin ratsastajat eivät tule täältä. Nykyisellään palatsi toimii kotina kolmelle eri museolle. Besserwissereille mainittakoon, että Napoleon asui palatsissa kolmeen eri otteeseen. Pizza mutta ei kuitenkaan Kahvilat tuomiokirkon ympärillä, ja itse asiassa kaikkialla historiallisessa keskustassa, pitävät yllä turisteille suunnattua hintatasoa. Laitakaupungilla on edullisempaa, puhutaan sitten majoituksesta tai ruokailusta. Pieni turistilisä kannattaa tosin maksaa ainakin kahvilassa käynnin ajaksi – ihan vain yleisen tunnelman vuoksi. Keskustori tai mikä tahansa vanhan kaupungin pienistä kahviloista sopii tähän erinomaisesti. Myös Alsacen paikallisherkku Flàmmeküeche tai ranskalaisittain tarte flambée kuuluu pakollisiin kulinaristisiin elämyksiin. Se on tavallaan paikallinen pizza, jonka pohja on erittäin ohut. Erilaisia variaatioita on useita, mutta perinteisin versio on se suosituin. Täyte on yksinkertaisesti silavaa ja sipulia, ja niiden päällä hieman ranskankermaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Viini on viisasten… Ja kun suolainen Flàmmeküeche on nautittu, sen päälle maistuu lasillinen – tai kaksi – viiniä. Alsace tunnetaan erityisesti valkkareistaan, ja kaupungin alla on lukuisia viinikellareita. Niistä vaikuttavin on Vins des hospices de Strasbourg. Se on ollut toiminnassa vaatimattomasti vuodesta 1395. Ja jos moottoritie ei tunnu heti liian kutsuvalta, Alsacesta löytyy lukuisia herttaisia pikkukaupunkeja, jotka odottavat vain löytäjäänsä. Viinialueita riittää toki myös Saksankin puolelle. Teksti: Vesa Eskola Kuvat: Vesa Eskola ja Strasbourgin matkailutoimisto Kartta: Google Maps Lue lisää Kaikki artikkelit 21.9.2026 Lentokoneet Tanskalainen Simone teki tällä pikkuisella Piper Coltilla vaaralliset ”mathiasrustit” Afganistanin Kabuliin toteuttaakseen afgaanitytön unelman lentämisestä 21.9.2026 Yleinen Heja Sverige eli se Öölannin sota oli… ei kun siis 16.9.2026 Laivat Viiden velhon kattaus – Tallink Siljan uusi Menu Nordic vie kielen 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran 16.8.2026 Moottoripyörät Matti Nykäsen Pappa, Jope Ruonansuun Jawa, Monkey ja kumppanit 12.8.2026 Koeajo Volkswagen Grand California Dune tarjoaa 100 000 eurolla vapautta, mutta kompromissit kulkevat mukana 11.8.2026 Lentokoneet Yritätkö tihrustaa keskiviikon auringonpimennystä? – Vuoden 1990 täydellisessä pimennyksessä Finnair järjesti kokonaiset 12 pimennyslentoa pilvien yläpuolelle Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 20.9.2026 Käyttötesti käytetyllä 3D-tulostetut puslat palauttivat käytetyn Alfa Romeo 147:n vaihteiston herkkyyden 20.9.2026 Ajatuksia autoista Nykyautojen harvatkin helmet hukkuvat massaan 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan