Tältä näyttää Citroën C4:n uusi ilme - molemmat korimallit elinkaaripäivityksessä

C4 ja C4 X ovat nyt Citroënin uuden ilmeen mukaisia, mutta muutakin uutisoitavaa toki löytyy.

Pariisin autonäyttelyn debyytteihin lukeutuu odotetusti Citroënin kaksoisfacelift, jossa uusiksi on laitettu C4 sekä sen pitkäperäinen sisarmalli C4 X. Kumpikin malliversio saavutti elinkaaripäivitysiän noin neljän vuoden kohdalla.

Aivan ytimessä C4:sten uudistuksessa on Citroënin uusi keulailme, joka on lähtenyt valtaamaan alaa ranskalaisvalmistajan mallistossa siitä lähtien, kun se ensiesiteltiin vähintäänkin omalaatuisessa Oli-konseptiautossa kaksi vuotta sitten. Keskiössä uudessa ilmeessä on tietysti uusi hammasrataslogo, muilta osin tulkinnat vaihtelevat mallista toiseen.

Ajan tasalle tuotu keulailme tekee C4:n keulasta hieman aiempaa yksinkertaisemman, ehkä vähän vähemmän provosoivan näköisen. Oleellisin muutos on se, että varsinaiset ajovaloumpiot on siirretty ylemmäs, siihen kohtaan, jossa led-huomiovalonauhat aiemmin kulkivat. Samalla ajovalot ovat paljon aiempaa sirommat, ja ne mukailevat niin ikään Pariisissa esitellyn C5 Aircrossin “2+2 -tyyliä”. Alempana sumuvaloista on tehty huomaamattomammat, kun niiden ympäriltä on poistettu vahvat aksentit. Kromia ei keulassa enää ole. Uusi Citroën-logo paraatipaikalla on 16 senttimetriä korkea.

Keulan ohella muutoksia löytyy myös perästä - ainakin lyhytperäisessä C4:ssä. Citroën on muuttanut C4:n takavalojen ledikuvioita selvästi, mutta jättänyt C4 X:n takavalot käytännössä entiselleen. C4:ssä on nyt myös takavalojen ulkoreunoissa "Light Wingit" eli niin ikään C5 Aircross -konseptin kaltaiset ilmanohjaimet.

Lisäksi C4:n perässä on nyt Citroën-teksti aukikirjoitettuna, mutta C4 X:ssä perään on vaihdettu vain uusi logo.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Hybrid 100 ja -136 mukaan kuvioihin

Teknisessäkään mielessä muutokset C4 -parivaljakkoon eivät ole suuren suuria, mutta voimalinjapalettia päivitetään kuitenkin hieman. Citroën on poistanut valikoimista manuaalivaihteisen lähtötason bensiinimallin, ja tuonut sisarmallipesueesta tutut kevythybridit valikoimaan.

C4:ään tulee saataville sekä 100-hevosvoimainen Hybrid 100 että 136-hevosvoimainen Hybrid 136, joista C4 X:ään tulee saataville vain tehokkaampi. Kummassakin 48 voltin kevythybridijärjestelmään yhdistetään 1,2-litrainen pikkubensiini.

Muilta osin paletti täyssähköversioiden kera näyttää säilyvän suunnilleen ennallaan, joskin markkinakohtaiset erot voivat astua kuvaan, kun uudet C4:t ensi vuoden puolella Citroën-liikkeet saavuttavat.

Sisälle uudistunut C4 on saanut uuden 7-tuumaisen digitaalimittariston. Samalla 10-tuumaisen tietoviihdenäytön isännöimä käyttöjärjestelmä on kokenut päivityksen.